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船舶制冷系統(tǒng)冰塞經(jīng)驗(yàn)分享



船舶伙食冷庫(kù)制冷裝置由于其全封閉性和系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境清潔的原因,其可靠性穩(wěn)定性要高于其他設(shè)備, 其所要求投入的維修保養(yǎng)工作相對(duì)較小, 因此大多數(shù)輪機(jī)員對(duì)制冷裝置的熟悉程度相對(duì)較低.


除去電氣和機(jī)器部件原因(如壓縮機(jī)損壞,電氣元件失靈等)外,制冷裝置最常見的故障應(yīng)該是冷劑泄漏和系統(tǒng)堵塞.


由于制冷系統(tǒng)的特殊性,系統(tǒng)堵塞分為普通雜質(zhì)堵塞和冰塞.


冷劑泄漏可以通過液位檢查和每周泄漏檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn),可以輕松根治;


普通雜質(zhì)堵塞大多發(fā)生在解體壓縮機(jī)后,基本上通過清潔電磁閥和膨脹閥前濾器(干燥器投入使用時(shí),其內(nèi)部濾器需要檢查)就可以排除故障;冰塞作為制冷系統(tǒng)獨(dú)有的故障也是頑癥,無論是判斷冰塞部位還是根除故障都需要更多的經(jīng)驗(yàn),技巧和知識(shí).

 

接下來,本人將自己從工作中遇到的冰塞故障和排除方法記錄下來與大家分享.

 

先介紹一下該冷庫(kù)制冷裝置的簡(jiǎn)要信息及系統(tǒng)圖紙:

冷凝器冷卻能力:600 kcal/h (3016 w)

蒸發(fā)器(低溫庫(kù))冷卻能力:1560 kcal/h (1810 w)

蒸發(fā)器(低溫庫(kù))送風(fēng)量:28.2 m3/ min

壓縮機(jī):直接驅(qū)動(dòng)往復(fù)式雙缸 50 * 52 mm

制冷劑 R22

膨脹閥:直接膨脹式



冰塞征兆:


一.  未完全堵死情況:


  1. 壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而冷庫(kù)溫度無法達(dá)到設(shè)定值, (其能達(dá)到的溫度根據(jù)堵塞程度不同而變化), 進(jìn)而起停頻繁.

  2. 壓縮機(jī)吸入壓力低(正常工作時(shí)0.9-1.3 kgf/cm2), 通常吸入壓力低于0.6     kgf/cm2 冷庫(kù)溫度就不會(huì)下降了.

  3. 壓縮機(jī)滑油液位降低, 由于回氣變少,使得滑油無法被帶回壓縮機(jī).

  4. 膨脹閥和回氣閥處氣力流動(dòng)的聲音變小,這點(diǎn)需要平時(shí)仔細(xì)聽辯才能對(duì)比出聲音的大小區(qū)別.

  5. 膨脹閥后和蒸發(fā)器回氣管()處結(jié)霜變厚.


接下來對(duì)應(yīng)幾張圖片加以說明:


堵塞----類似幾毫米厚的積雪,手指放在上面無法融化到手指能接觸銅管.



正常狀態(tài)--一層薄霜,手指放在上面馬上融化到手指能接觸銅管.


堵塞----回氣閥或者管處結(jié)霜較厚.


正常狀態(tài)--一層薄霜,手指放在上面馬上融化到手指能接觸銅管.


              蒸發(fā)器正常狀態(tài)--表面一層薄霜.


蒸發(fā)器毛細(xì)管正常狀態(tài)--一層薄霜(當(dāng)某一毛細(xì)管堵塞時(shí),對(duì)應(yīng)的這組蒸發(fā)盤管沒有結(jié)霜現(xiàn)象).


                                    冷庫(kù)內(nèi)回氣管正常狀態(tài).


                                    冷庫(kù)內(nèi)回氣管正常狀態(tài).



一.  冰塞完全堵死征兆:

1.       膨脹閥后無任何結(jié)霜;

2.       壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);

3.       回氣管無氣力流動(dòng)的聲音.

 

判斷冰塞部位:

1.      拆解膨脹閥接頭,檢查膨脹閥是否堵塞;

2.      如圖6所述, 判斷蒸發(fā)器毛細(xì)管是否堵塞;

3.      如圖8 所述, 判斷回氣管路堵塞部位.

 根據(jù)本人經(jīng)驗(yàn),冰塞大多出現(xiàn)在蒸發(fā)器進(jìn)口毛細(xì)管,蒸發(fā)器出口管轉(zhuǎn)彎,回氣管路彎頭,回氣閥等處.

 

 

 

冰塞解決方法:

1.       膨脹閥處冰塞,可以通過拆卸清洗干燥解決.

2.       冷庫(kù)內(nèi)冰塞,通過之前所述方法確定冰塞位置后,在蒸發(fā)器工作時(shí)用噴燈對(duì)冰塞部位加熱,冰粒融化后會(huì)被氣體帶走,有時(shí)侯能夠聽到冰粒被帶走時(shí)撞擊管壁發(fā)出的聲音.(加熱時(shí)要注意火焰強(qiáng)度,切勿過度加熱).加強(qiáng)干燥劑的檢查和更換,確保干燥劑能夠有效工作.

3.       如果無法確定冰塞的具體位置,可以將回氣濾器處放一卷衛(wèi)生紙,然后打開膨脹閥的旁通閥幾秒鐘(注意:開旁通時(shí)務(wù)必確定蒸發(fā)器在工作,否則會(huì)發(fā)生液擊),大量冷劑進(jìn)入系統(tǒng),會(huì)把結(jié)冰沖開并聚集在回氣濾器衛(wèi)生紙?zhí)?/span>,然后取出衛(wèi)生紙.采用旁通沖洗容易引起干燥器處容易臟堵,要注意檢查.
*
冰塞頻繁發(fā)生,系統(tǒng)含水很多情況下不建議使用此方法!




衛(wèi)生紙放入該回氣濾器內(nèi)

 

4.     用干燥氣體(氮?dú)饣蛘叨趸?/span>)吹除水分. 回收系統(tǒng)內(nèi)所有冷劑,用干燥氣體吹掃系統(tǒng),最后抽真空,重新加如冷劑.水分大多聚集在液氣分離器和冷凝器內(nèi),鑒于船上實(shí)際條件,此操作需岸上技術(shù)人員設(shè)備的支持.

 

冰塞是容易反復(fù)發(fā)生的故障,需要耐心細(xì)致的檢查和消除.容易冰塞的冷庫(kù)系統(tǒng),平常要保持系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行,新入伙食時(shí)適當(dāng)調(diào)高冷庫(kù)溫度然后緩慢降低溫度設(shè)定從而避免由于某種運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間突然變長(zhǎng)而發(fā)生冰塞.如果維修系統(tǒng)時(shí)關(guān)閉相關(guān)閥門,開啟時(shí)要緩慢,防止冷劑突然快速流動(dòng),將水分帶入冷庫(kù)中.

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