早上從上海出發(fā)，地鐵13號(hào)線轉(zhuǎn)16號(hào)線，滴水湖站下，步行50米，乘小洋山專線，經(jīng)東海大橋，10點(diǎn)之前到達(dá)小洋山島石龍景區(qū)，有三大看點(diǎn)：
一是東海大橋，位于杭州灣洋山深水港區(qū)，是連接上海浦東新區(qū)與浙江舟山嵊泗小洋山的跨海通道，是洋山深水港的重點(diǎn)配套工程。
大橋全長(zhǎng)32.5公里，雙向六車道。在大橋行駛，既可領(lǐng)略大橋的氣勢(shì)恢宏，又能欣賞大海的雄渾狀觀。只見(jiàn)橋面時(shí)而高低起伏，時(shí)而左右前延，宛如東海上一道亮麗的彩虹，讓人有飄飄欲仙之感。
大橋兩邊海面，風(fēng)力發(fā)電的樁基在大海中傲然挺立，若大的風(fēng)葉在海風(fēng)吹動(dòng)下不停轉(zhuǎn)動(dòng)，為大橋提供風(fēng)電能源。
坐車在浩渺的東海大橋行駛，真的是一種愜意。
二是石龍景區(qū)，洋山專線在同欣一路下車，就到石龍景區(qū)，憑建康碼、身份證購(gòu)票，票價(jià)30元。
石龍景區(qū)在小洋山上。小洋山面積1.76平方公里，海拔141.7米。島上平地少，多禿石，群峰起伏，山勢(shì)陡峭。
進(jìn)入山區(qū)，一步一景。
“石龍靜臥”
“石雞望空”
“金豬元寶”
“飛天來(lái)石”
等景點(diǎn)栩栩如生。
拾階而上，四大觀景臺(tái)，依次展現(xiàn)。
第一第二觀景臺(tái)在北側(cè)山上，可觀東海大橋，
可覽東海煙波。
第三第四觀景臺(tái)在南側(cè)山頂。可睹繁榮海港，
可看洋山全貌。
三是洋山深水港，這是大上海在浙江地盤(pán)上建設(shè)的世界一流大海港。
一次規(guī)劃，分期建設(shè)，2002年開(kāi)始建設(shè)，目前一至三期工程已投入運(yùn)營(yíng)，形成年吞吐量930萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱泊位。四期建設(shè)正在如火如荼建設(shè)中。
游客從入口拾級(jí)而上，到半山有出口指示標(biāo)志，人們往往累了，隨指示標(biāo)志下山，這樣就錯(cuò)過(guò)了觀賞雄偉的洋山深水港的大好機(jī)會(huì)。第三第四觀景臺(tái)就是為飽覽洋山大港而建，不容錯(cuò)過(guò)。
登上海拔141米最山峰，可覽小洋山全景，她像一條巨龍，靜臥東海之上
煙波浩渺杭州灣，
嵊泗列島小洋山。
東海龍王醉臥上，
驚現(xiàn)石龍猶眠酣。
山上裸巖禿石，能長(zhǎng)出這些植被已很不易了。
山上的游覽設(shè)施建設(shè)的很好，古老的上山步道已被寬闊的石階步道所代替。
奇石景點(diǎn)都有介紹，游客一目了然
遺憾一點(diǎn)，如把觀賞步道延伸到山腳，讓游客近距離觀海聽(tīng)濤就更美了。
下午2點(diǎn)，原路返回。用一天時(shí)間，花百元鈔票，看這般美景，您說(shuō)值嗎？
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