現(xiàn)在小排量渦輪壓發(fā)動機(jī)大行其道，一方面是政策上節(jié)能減排的要求，另一方面渦輪增壓發(fā)動機(jī)確實有一定的優(yōu)勢。比如排量小，動力足，加速快等等。但是由于它特殊的結(jié)構(gòu)，所以在使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)時與自然進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)就有一定的區(qū)別，老侯今天就來說說有哪些注意的事情。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)會有哪些問題
在裝備帶渦輪增壓器發(fā)動機(jī)的大眾品牌轎車，有用戶抱怨車輛機(jī)油消耗量大，高速行駛時，渦輪增壓器有類似哨聲或其它聲音的異響，個別車輛排氣冒藍(lán)煙。進(jìn)一步檢查時一般會發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器有漏油的現(xiàn)象。
有些渦輪增壓器是在中冷器進(jìn)氣增壓側(cè)或排氣側(cè)的氣道內(nèi)有油跡，嚴(yán)重的甚至有殘存的機(jī)油；
還有些在渦輪增壓器進(jìn)氣部分和排氣部分中間的連接處往外滲油。
為什么會發(fā)生這種情況？
渦輪增壓器的工作溫度高達(dá)900到1000℃,這樣高的工作溫度就對增壓器的冷卻和潤滑提出了更高的要求。如果機(jī)油的熱量得不到及時地散發(fā)，在增壓器葉輪軸的密封環(huán)和徑向軸承處會形成結(jié)焦或積炭（如圖1.1）。結(jié)焦和積炭會破壞密封和潤滑，潤滑受到破壞后會加大磨損，進(jìn)一步破壞密封，最終導(dǎo)致漏油的發(fā)生或引起異響，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生卡滯。圖1.2為正常渦輪增壓器圖片。因此裝有渦輪增壓器車輛在高速行駛后，特別是在高速公路上長距離行駛后，一定不要立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)5-8分鐘。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用注意事項
1
裝有渦輪增壓器的車輛高速運轉(zhuǎn)后，切勿立即熄火，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)5分鐘左右，待發(fā)動機(jī)溫度降低后，再關(guān)閉發(fā)動機(jī)，避免突然停機(jī)造成熱量積聚，導(dǎo)致渦輪增壓器的損壞。
2
車輛保養(yǎng)時必須使用一汽-大眾公司認(rèn)可的機(jī)油和機(jī)油濾清器（一般要求全合成機(jī)油），必須嚴(yán)格按要求對空氣濾清器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
3
對于空氣質(zhì)量不好的地區(qū)和季節(jié)，建議用戶將換油和保養(yǎng)里程適當(dāng)縮短。
4
對于裝有渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，在早晨冷車啟動時（特別是在寒冷的冬季）不要大油門轟車，在熄火前應(yīng)是怠速狀態(tài)，不能在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時突然熄火。
老侯點評：
盡管說現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用了各種增壓器降溫技術(shù)，比如電子水泵等，當(dāng)發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)后仍能提供一定的冷卻能力，避免渦輪增壓器高溫?zé)g，但是總體來說，冷卻強度仍不夠。最好的辦法仍是自然冷卻，即當(dāng)車輛高速運行以后，怠速運轉(zhuǎn)3~5分鐘，讓發(fā)動機(jī)自然冷卻，這是對渦輪增壓器最好的保護(hù)。另外大家千萬不要忽略空氣濾清器的保養(yǎng)，如果當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量不好，灰塵大，最好每次保養(yǎng)時都換空濾，避免空氣中的顆粒物打壞增壓器葉輪。
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