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長沙地鐵6號線全線“洞通”

長沙晚報(bào)掌上長沙9月30日訊(全媒體記者 陳煥明 通訊員 周麗瑩)9月30日,隨著長沙市軌道交通6號線湘雅三醫(yī)院站-六溝垅站暗挖區(qū)間“洞通”,6號線實(shí)現(xiàn)全線區(qū)間“洞通”,為6號線按期實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行、初期運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中建五局黨委副書記、總經(jīng)理劉冬,副市長周志凱出席“洞通”儀式。

9月30日,長沙市軌道交通6號線全線洞通儀式舉行。長沙晚報(bào)全媒體記者 鄒麟 攝

長沙地鐵6號線是沿城市主客流走廊布置的骨干線路,項(xiàng)目東西向貫穿整個(gè)城區(qū),直達(dá)黃花機(jī)場,是目前長沙軌道交通線路中里程最長、換乘最多、覆蓋區(qū)域最廣的線路,也是長沙首條采用PPP模式建設(shè)的地鐵線。項(xiàng)目建成運(yùn)營將進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,能夠有效緩解主城區(qū)交通壓力、促進(jìn)城市空間布局優(yōu)化、推動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

項(xiàng)目自2016年底中心城區(qū)段開工,歷經(jīng)4年多建設(shè),市軌道交通集團(tuán)與各參建單位一道,成功攻克了盾構(gòu)區(qū)間穿越湘江、運(yùn)營線路及高鐵等一系列工程難關(guān),克服疫情造成的不利影響,破解了機(jī)場航油管道遷改等諸多征拆遷改難點(diǎn),最終圓滿實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。

9月30日,長沙市地鐵6號線全線“洞通”。長沙晚報(bào)全媒體記者 鄒麟 攝

周志凱表示,希望市軌道交通集團(tuán)和各參建單位乘勢而上,全力沖刺。他要求,要緊盯目標(biāo)不放松,精心組織調(diào)度,統(tǒng)籌各方有序推進(jìn)土建掃尾、安裝調(diào)試等工作,確保如期實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行和載客運(yùn)營。要緊盯安全保底線,堅(jiān)決克服麻痹思想、僥幸心理和懈怠情緒,逐級壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任。要緊盯質(zhì)量創(chuàng)精品,堅(jiān)持以“工匠精神”打造百年精品工程,突出抓好掃尾工程、裝修裝飾等細(xì)節(jié)打磨,把每一個(gè)站點(diǎn)、每一個(gè)出入口打造成為城市品質(zhì)形象增光添彩的精品。

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