海峽之鷹自駕車隊按計劃順利歸來。
自駕車隊九月三日出發(fā)，十五日晚回到了北京。
自駕車隊十三人、四車，歷時十三天，穿越河北、山西、寧夏、陜西、甘肅、青海、內(nèi)蒙古七省區(qū)。行程6400多公里。
游經(jīng)呂梁、中衛(wèi)、武威、張掖、嘉峪關(guān)、瓜州、敦煌、西寧、銀川、呼和浩特等城市。穿越了武威至敦煌河西走廊，張掖至西寧海拔3700多米的達阪山口，平均高度3000米以上的祁連山區(qū)。
游覽了中衛(wèi)沙坡頭，武威雷臺一號漢姆（馬踏飛燕），雄偉的嘉峪關(guān)長城，敦煌莫高窟。在鳴沙山和月牙泉攀登沙山、滑沙、騎駱駝。欣賞了張掖絢麗多姿的丹霞地貌，美麗浩瀚的青海湖，參拜了藏傳佛主班禪的誕生地塔爾寺。參觀了銀川的西夏王陵，呼市的昭君墓。
即使這樣，天有不測之風云，我們還是遇到了暴雨、風沙、高原、山路崎嶇、擁堵、事故（他車）。最后一天，雖然出現(xiàn)了不愿出現(xiàn)的局面，但我們的領(lǐng)航員（劉隊），駕駛員張今一，劉隊，葉僑生，劉佳，老夏用自己的行動，證明了他們是此次出行的佼佼者。他們頂風、冒雨在漆黑的夜晚，在高速路上，在快速穿梭的車流中，用一貫的整齊的隊形于夜晚十點趕回了北京。
沒有他們的付出，很難想象能完成這次任務(wù)。特別值得提出的：葉僑生從出京到回城獨自駕車6400公里，無一人替換。最長的最后一天從上午十點到晚上十點，連續(xù)駕車12小時。被譽之為“獨行俠”。第二名是劉佳，除部分高速讓樹靜練練手外，獨自駕車6000公里以上。行車中不掉隊，不出險情，截然一個女中豪杰！老夏雖然是第一次駕車出遠門，但為了照顧斑竹，堅持自駕。行車中透著成熟、老練。為了行車，改掉了愛打牌的習慣，晚上早早上床，保持充足的精力。
劉隊是此行的主心骨，也是自駕隊長。他幾乎把全部精力都放在圖上作業(yè)上。午飯休息、晚上睡前都是他工作的時間。每到一城市前，他都用地圖、電話了解進成的路線，做到引領(lǐng)到位，一次成功，減少了不必要的反復(fù)。每到一地，他又向當?shù)厮緳C、酒店員工等人打聽風景區(qū)或出城的走法，因此，跟著他走大家非常放心，從不出錯。
這里要提一下張今一（張蕾的兒子），能和我們這批老人一起出行，已經(jīng)是難能可貴的。他駕駛技術(shù)不錯，忠厚老實，為人誠懇。更重要的是，年輕人利用自生的專長，用手機作“GPS”引路，還用手機上網(wǎng)預(yù)定下一個城市的住房。為我們帶來了極大的方便。
自駕出行依然存在一些問題，多車組成的車隊，必須以計劃為基礎(chǔ)效地組織管理，而這一點還存在差距。這些問題如不能認識，必然成為安全的隱患。
斑竹
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