毋庸諱言，如果沒有2015年4月18日GS4的上市，廣汽傳祺的今天會是另一種模樣，雖然這個品牌當(dāng)時已經(jīng)存在了7年之久。
傳祺GS4上市不久，便快速成為中國車市的一匹黑馬，銷量一路上揚(yáng)，直追SUV界的長跑冠軍哈弗H6，并長期占據(jù)亞軍寶座，甚至一度對哈弗H6造成實(shí)質(zhì)性威脅，3年多時間狂斬90萬+的銷量。
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“千年老二”痛失寶座，傳祺GS4祭出大招
然而，市場是殘酷的，寶駿560的出世讓傳祺GS4失去了“千年老二”的位置，如今接棒560的寶駿510同樣十分生猛，加上吉利博越等車型的快速崛起，傳祺GS4疲態(tài)盡顯，今年5月份的銷量被甩到了第八位，前5個月的總銷量也位居第五。
廣汽乘用車副總經(jīng)理閆建明致辭
“銷量奶牛”遭到圍追堵截，怎么辦？突圍成為傳祺GS4唯一的選擇！于是，傳祺GS4煥新出發(fā)就是成了必然選擇，與其他品牌不同，傳祺沒有把全新的GS4叫做2018款，而是打出了“全新祺云概念智慧SUV”的概念，宣布全面進(jìn)入智能互聯(lián)時代。
而廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理曾和濱宣布 在現(xiàn)款基礎(chǔ)上，全系價(jià)格下調(diào)10000元時，現(xiàn)場掌聲雷動。很顯然，傳祺祭出了“加量減價(jià)”的大招，產(chǎn)品性價(jià)比空前提升，8.98萬—15.18萬的售價(jià)不僅讓博越和榮威RX5感到壓力山大，連哈弗H6和上汽大眾途觀恐怕也會倒吸一口冷氣，畢竟，大家基本都在一個段位。
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重拳打造智能系統(tǒng)，意欲上演王者來歸
看到這里，想必很多人會問，“全新祺云概念智慧SUV”是個什么鬼？據(jù)了解，其主要體現(xiàn)在“智聯(lián)”二字上。通過與科大訊飛、騰訊、高德等頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的深度戰(zhàn)略合作，使得全新傳祺GS4一舉成為互聯(lián)網(wǎng)屬性十足的產(chǎn)品。同時，這也是傳祺首次搭載“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)的車型。
為了使產(chǎn)品更具互聯(lián)網(wǎng)特征，全新GS4搭載了10.1寸全彩液晶中控大屏。通過與網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)的互聯(lián)，將車子變成了智能化的高效社交工具。譬如，出門前，可用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)、開啟空調(diào)、座椅加熱、方向盤加熱等功能；行進(jìn)途中，高德、騰訊雙地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)在支持語義模糊搜索、地下停車場雙盲定位的同時，能準(zhǔn)確推送路線和顯示實(shí)時路況；而且，其擁有13類語音控制功能，駕車時可通過語音對導(dǎo)航、空調(diào)、加熱座椅、內(nèi)車燈、雨刮等功能進(jìn)行控制，完全解放了雙手。
值得一提的是，全車超過68處氣密性優(yōu)化及聲學(xué)包設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了全方位的噪音隔絕，整體靜謐性提升26%。針對空氣質(zhì)量問題，全新傳祺GS4擁有包含PM2.5空氣凈化濾芯、負(fù)離子凈化科技、業(yè)界最靈敏AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)在內(nèi)的空氣智能管理系統(tǒng)。為了提升車廂內(nèi)的科技感，全新祺云概念智慧SUV傳祺GS4更是同級唯一搭載手機(jī)無線充電功能的車型，能為所有符合Qi官方標(biāo)準(zhǔn)的手機(jī)進(jìn)行充電。
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升級之余大幅降價(jià)，活力爆發(fā)指日可待
與2017款相比，全新傳祺GS4在外觀也有所進(jìn)化，最亮眼的是三顆嵌入式矩陣LED大燈，搭配L形日間行車燈，既與家族設(shè)計(jì)完美銜接，又提升全新祺云概念智慧SUV傳祺GS4前臉的科技感。車尾有全新勾勒的光之翼LED組合尾燈，夜間點(diǎn)亮極具辨識度，后霧燈同樣是L形設(shè)計(jì)，與前臉交相輝映。全新傳祺GS4還配備了帶防夾功能超大尺寸全景天窗，長/寬達(dá)到同級領(lǐng)先的1240/870mm，采光面積達(dá)到1.08㎡，營造出寬敞、開放的空間感。
與此同時，為了讓駕駛變得更隨心所欲，全新傳祺GS4將博世最先進(jìn)的第九代ESP動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)和EPB系統(tǒng)完美配合，形成聯(lián)動并完成自動駐車、自動解鎖、半坡起步等功能。此外，360°全景泊車影像系統(tǒng)采用百萬像素，通過四個180°攝像頭采集車輛前、后、左、右四個方向的圖像。
全新傳祺GS4還擁有同級唯一多模式四驅(qū)系統(tǒng)，具有兩驅(qū)（2WD）、智能適時四驅(qū)（Auto）及強(qiáng)制四驅(qū)（Lock）等三種模式，可自由切換，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和通過性。
為快速重回“千年老二”的位置，全新傳祺GS4一下子推出了12款車型，主力車型動力匹配分別為200T+7G-DCT、235T+6AT等，均為目前市場最受歡迎的黃金動力組合。
以第二代235T發(fā)動機(jī)為例，在GCCS燃燒控制專利技術(shù)、低慣量電控E-Turbo渦輪增壓器、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)、曲軸偏置與低張力活塞環(huán)設(shè)計(jì)等相互配合下，能在1450-4250轉(zhuǎn)的寬大扭矩范圍內(nèi)輸出高達(dá)235Nm的峰值扭矩，強(qiáng)勁動力能源源不斷地輸出。至于235T手動擋車型，也由5MT變速箱升級為有口皆碑的6MT變速箱，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性均獲得提升。
在消費(fèi)者最為關(guān)注的價(jià)格方面，全新傳祺GS4更是一鳴驚人，不僅宣布了“比2017款全系下調(diào)1萬”的政策，還出臺了全車系兩年零利率貼息的超強(qiáng)金融政策。另外從6月16日起，前1萬名購車用戶可尊享3年6次免費(fèi)基本保養(yǎng)。這一連串的舉措可謂力度空前，也勢必反哺銷量，使GS4重振日系輝煌。
【結(jié)語】2018年7月21日，廣汽傳祺將迎來十周年的生日。而作為傳祺品牌首次搭載“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)的車型，全新祺云概念智慧SUV傳祺GS4的華麗蝶變，不僅是對廣汽傳祺十周年的獻(xiàn)禮，更讓我們更清晰的看到，廣汽傳祺正以“質(zhì)”與“智”的雙引擎為驅(qū)動，開足馬力，全速前行。
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出品：司愛武
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責(zé)編：劉陽河
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