都說最美的風(fēng)景在路上，今天給大家整理一下國內(nèi)最美的火車線路。從南到北，由西向東，這些線路不僅可以沿路欣賞祖國最美的大好河山，還能體驗到從白雪皚皚的冬天跨越到炎炎夏日的神奇。
一條連接了麗江到大理的神奇路線，中國首輛帶酒吧的雙層列車，有一節(jié)車廂為專門打造的特色音樂酒吧，車廂內(nèi)不僅自帶WiFi，竟然還有駐唱歌手。
這趟列車途經(jīng)大理的時候會路過洱海，你可以躺在大床上近觀蒼山洱海，在復(fù)古的酒吧里k歌，眺望玉龍雪山，硬座只需要34元，軟座也只需要49元。
更有特點的是，這趟列車是全國唯一一個有大床房火車（在12306上叫“一人軟包”），一個軟包里有一張雙人床一張單人床，持票人買一張票還可以再帶兩個人上車。從麗江到大理，一張票只要325.8，從昆明到大理只要669。
如果從昆明上車就是睡一晚上，在清晨可以從窗外看到閃光的洱海；如果是在麗江上車，可以直接買硬座車票，上車后到酒吧喝杯啤酒，一邊欣賞著云南美景，一邊傾聽著美妙的音樂，
34塊從麗江到大理，窗外是落日余暉灑滿山巒，群山勾勒出好看的弧度，洱海在陽光照耀下閃爍著波光粼粼的美……歷時2個小時，滿眼盡是云南浪漫之美，還有比這更浪漫的旅行體驗嗎？
這是一輛由冬天開往夏天的列車，往返于美麗冰城哈爾濱與浪漫椰城海口，一條線路串起了中國的兩極，妙不可言。
從白雪皚皚的黑土地，到一馬平川的華北平原，越過長江黃河，最后還會通過渡輪跨越瓊州海峽，一路盡覽祖國大好山河。
北國的雪 北國風(fēng)光
徽派水墨畫
客家田園
這條鐵路線如長龍般蜿蜒于東北林區(qū)間，感受獨有的“鐵道美色”。行駛至華東區(qū)域時，梯田景觀在鐵道沿線隨處可見，若在三月時節(jié)，還可沿路欣賞南方的油菜花海。
Z114還是我國唯一的一趟跨海列車，在經(jīng)過瓊州海峽的時候，由于沒有跨海大橋，火車會坐上輪渡，非常有意思。
線路：黑龍江→吉林→遼寧→河北→天津→山東→河南→安徽→湖北→江西→廣東→海南，全程4269公里，歷時： 46小時35分。
從中俄邊境滿洲里開往哈爾濱的雪原之旅，途經(jīng)8個城市，歷時12個小時，一路上讓人體驗到在一望無際的大草原上弛聘的美妙感。
列車穿越呼倫貝爾草原，駛進(jìn)大興安嶺，一路上森林、草原、湖泊景色各異。夏天能看見連綿不斷的油菜花田，秋天則是五彩斑斕的灌木樹林，等走到一馬平川的松嫩平原時又能看到成群的野生動物……
到了冬天，會有一段路邊的雪比列車還高，成了名副其實的“雪國列車'，是不是非常神奇？
線路：陜西-四川-重慶-貴州
這條線路集中了西部風(fēng)光的代表地，從關(guān)中平原到云貴高原的地勢變化，歷時22小時25分，一路欣賞西部之美，大飽眼福。
同時，這條線把三個著名的西部城市都連在一起，千年古都西安，天府之國成都，山國之都貴陽。
在陜西南部邊界的嘉陵江邊上，可以看到漸漸升高的多山地形。
還可以看到四川一帶巴蜀氣息的風(fēng)光。四川東北部多山，與陜西接壤處的都是懸崖，讓人想起“蜀道之難難于上青天”。
進(jìn)入貴州后，分布在各個山頭之間的苗寨也是鐵路沿線的一大風(fēng)景。相比大熱的云南、成都，貴陽神秘又美的獨具特色，四周被山環(huán)繞，有連綿不盡的蔥翠山峰、碧湖溶洞和千年的侗寨、苗寨都值得去一一探究！
這是一條名副其實的“圣潔之旅”，線路始于西寧，一路向拉薩奔去，全程1960公里，歷時22小時42分。
途徑一望無際的青海湖，穿過可可西里的無人區(qū)，最終奔向離天空最近的地方——拉薩，一路都是一路所見的奇景壯美神秘。
從唐古拉山進(jìn)入藏北草原，途中很有可能會在可可西里邂逅敏捷的藏羚羊，還會在海拔5200米的唐古拉山體驗“缺氧”，最終到達(dá)拉薩完成一場心靈之旅。
一路奇景，絕美至極。
線路：西寧-德令哈-格木爾-那曲-當(dāng)雄-拉薩
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