宋宗祧
河南省新安縣的漢函谷關(guān)是中國歷史上最早的“面子工程”。
據(jù)《漢書·武帝紀(jì)》載，西漢元鼎三年（前114）冬，“徙函谷關(guān)于新安（今屬河南）”。位于弘農(nóng)（今河南靈寶北）的函谷關(guān)好好的，為何要遷往新安呢？東漢應(yīng)劭注曰：“時樓船將軍楊仆數(shù)有大功，恥為關(guān)外民，上書乞徙東關(guān)，以家產(chǎn)給用度，武帝意亦好廣闊，于是徙于新安，去弘農(nóng)三百里?！?/p>
這段話很有意思，在我們今天的人看來，漢武帝恩準(zhǔn)楊仆把函谷關(guān)東遷簡直像笑話一樣。那是一個巨大的工程呀，君無戲言，怎么就會因為樓船將軍“恥為關(guān)外民”就答應(yīng)呢？再說，關(guān)隘是自然形成的，取決于當(dāng)?shù)氐目陀^地理環(huán)境。如果違反自然規(guī)律，主觀地、人為地遷關(guān)，其后果十有八九是造個“花瓶”當(dāng)擺設(shè)，成為浮華無效的“面子工程”。我們這些年沒少批判“面子工程”一樣，為什么呢，就是因為“面子工程”脫離實際、勞民傷財呀。于是，我們就會產(chǎn)生這樣的疑問，樓船將軍究竟有什么樣的巨大功勛，竟然敢于公然要求皇帝照顧自己的面子，這不是在要挾皇帝嗎？特別對于像漢武帝這樣有雄才大略、喜怒無常的皇帝，不是野豬拱廟門，自己找死嗎？事情決不是這樣簡單。
首先，正如應(yīng)劭所言，楊仆的請求正好與漢武帝“意亦好廣闊” 的性格合了拍，其次，楊仆也確實有大功。楊仆當(dāng)時是樓船將軍，相當(dāng)于現(xiàn)在的“海軍司令員”，而之前的職務(wù)是主爵都尉，負(fù)責(zé)封爵之事，屬九卿之一，相當(dāng)于當(dāng)今的“人事部長”，不說其功勞，就提這些個赫赫官名，也讓人不敢小覷。所以，漢武帝順?biāo)浦?，給他一個“面子工程”，于情于理都說得通。然而更重要的是，人家楊仆硬是把這個可能會貽笑后世的“面子工程”搞成了“里子工程”，讓想說閑話的人誰也說不出半個“不”字。一是，楊仆作為軍事家，有戰(zhàn)略眼光，新關(guān)的關(guān)址選得好。關(guān)樓坐西向東，左右關(guān)塞橫亙，南貫洛水，連接宜陽散關(guān)，北越丘陵，直抵滔滔黃河，宛若綿延百里的長城。正如《水經(jīng)注》所說，漢函谷關(guān)“自南山橫洛水，北屬黃河，皆關(guān)塞也”。二是楊仆不花國家一分錢，個人投資，帶領(lǐng)自己的部下及門人，躬身實干，沒有給國家、百姓增加負(fù)擔(dān)。三是新關(guān)規(guī)模宏大，關(guān)樓巍峨，氣勢壯觀，工程質(zhì)量優(yōu)良，絲毫不遜色于原函谷關(guān)。特別是此關(guān)修成后上千年，一直是歷朝統(tǒng)治者的重要軍事要塞，古絲綢之路的必經(jīng)之地，在歷史上發(fā)揮了重要作用。所以，稱之為貨真價實的“里子工程”亦不謬也。
漢函谷關(guān)歷經(jīng)2000多年的兵燹洗禮，最后一次大規(guī)模修葺在1923年。那時關(guān)樓高近百米，分上、中、下三層。頂部為四角亭閣，飛檐畫棟，高聳入云；關(guān)上四周有護(hù)關(guān)女墻，中間是兩層關(guān)樓，氣勢磅礴。后經(jīng)抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭以來的風(fēng)雨歲月剝蝕，關(guān)樓破敗凋敝。唯兩側(cè)雞鳴、望氣二臺殘跡猶存，相對而立。由于漢函谷關(guān)是古代絲綢之路東起點的第一道門戶，目前為河南省重點文物保護(hù)單位， 2007年被國家確定為絲綢之路捆綁項目申報世界文化遺產(chǎn)。漢函谷關(guān)相對于遺址已經(jīng)邈然的靈寶秦函谷關(guān)而言，具有“歷史的真實性和原真性”，有望成功“申遺”。如果申遺成功，楊仆黃泉下有知，當(dāng)不知會作何感想！但總算給中國歷史上這個最早的“面子工程”畫上了一個圓滿的句號吧！
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