眾所周知，軌道交通2號線一期共設置九個站點，全程9.06公里，其中雁灘區(qū)域就占三個站點，分別是雁白大橋、均家灘、張?zhí)K灘。顯然，這條線路直插雁灘腹地，并經過雁北路與雁園路。
最重要的是，這里還預留了接駁3號線和4號線的換乘站點，這也就意味著，整個雁灘片區(qū)的交通，在2號線一期的帶動下，將肉眼可見的得到改善。
6月20日，蘭州市委副書記、市長劉建勛在重慶市主持召開《蘭州市新一輪城市軌道交通線網規(guī)劃》專家評審會。
會議中，劉建勛提出，要加快線網規(guī)劃下階段審查報批工作，根據規(guī)劃建設時序，著手開展3號線和7號線前期工作，并爭取盡早啟動實施，為推進城市“北拓”發(fā)展、重振“蘭州樞紐”提供有力支撐。
雖說目前，有關地鐵7號線新線路的走向眾說紛紜，但目前根據官方透露的信息來看，地鐵3號線和7號線的實施為推進城市“北拓”發(fā)展、重振“蘭州樞紐”有著重要關聯。
而最近的召開的蘭洽會中也提到，蘭州將努力打造全省綜合立體交通網建設“樣板區(qū)”，完善國家綜合貨運樞紐體系，推進黃河流域互聯互通，以更高水平現代綜合立體交通網建設先行引領“強省會”高質量發(fā)展”。
其中提到的，構建“鐵、公、機、水”現代綜合交通網中，也再次闡述了地鐵三號線與七號線的重要性，而公路方面也提到，將持續(xù)完成“快進快出”通道，并加速推進雁青黃河大橋的建設。
目前，蘭州第五版城市規(guī)劃已報批，規(guī)劃提出“北上、東進、西固、南屏”空間策略，并明確“一河兩山、三城多鎮(zhèn)”發(fā)展布局，而蘭州城市發(fā)展也進入新一輪快車道。
能肯定的是，蘭州市“北拓”的行動中，鐵路軌道、公路的建設都繞不開雁灘區(qū)域，重振蘭州樞紐，北拓已是必然走向。這其中，雁灘，定然是一個繞不開的存在。
只不過，最近幾年的雁灘，一直比較低調。畢竟，蘭州城市擴容催生了很多熱門的區(qū)域，雁灘因為土地開發(fā)已達飽和，很少有新項目入市，加之部分配套短板以及雁灘的堵車，學校緊俏等原因，也讓這個板塊備受詬病。
尤其是初建時，雁灘曾經是被人們所吐槽的一大片區(qū)域，成片的農田和灘涂地、零零散散的農戶與平房，20年前這里還是臟、亂、差的代名詞。
然而在蘭州城市化建設的大潮中，雁灘發(fā)生了翻天覆地的變化，農田、灘涂漸漸失去了蹤影。一個個的城鄉(xiāng)結合部、城中村慢慢從地圖上消失，取而代之的是寬闊的馬路，高樓大廈林立以及居民群體的轉變。
從九十年代的農村，到十幾年后的現代化都市，雁灘發(fā)展較大的功臣，其實就是房地產。21世紀初，占地面積780畝、建筑面積70萬平方米、擁有住宅樓109棟、居住戶數5937戶、居住人口2萬余人的新港城，拉開了雁灘房地產開發(fā)的序幕。
新港城建成后的十年內，雁灘成了本市房地產的新興搖籃，格林小鎮(zhèn)、鴻運潤園、萬達公館、良志等住宅區(qū)不斷涌入，其中不乏其中不乏價格不菲的高端住宅，他們的落定逐漸形成了當下普羅大眾所認知的“富人區(qū)”,同時，也在一定程度上吸引了一部分人流，進一步推動了雁灘周邊區(qū)域的發(fā)展需求。
歷經幾輪開發(fā)的雁灘，趕上了房地產迅速發(fā)展煩人十余年，也迎來了快速發(fā)展的新時期，隨著眾多住宅區(qū)域的落地，雁灘的城市形態(tài)也愈發(fā)成熟。
時至今日，雁灘的居住人口日漸增多。雁灘的發(fā)展將持續(xù)擴大，學校、醫(yī)院、橋梁、公園、住宅、商業(yè)一大波項目正集結于雁灘板塊，欲以做這片區(qū)域配套最后的補充。
其實長遠來看，雁灘區(qū)域定然擁有著持久的續(xù)航能力。而最近幾年，也正是雁灘補足板塊短板的最佳時機。
2021年10月，南濱河東延段順利開通，線路西起雁白黃河大橋，東至柳忠高速橋，先后與雁東路、雁峽路交匯，最終實現與雁兒灣路牽手。不僅緩解了雁北路、雁東路的交通壓力，還使雁灘居民前往南濱河路、北環(huán)路更為便捷。
前陣子，蘭州市公共資源交易中心也發(fā)布了關于雁灘園區(qū)暢交通市政基礎設施建設項目勘察、設計項目的公告。其中，市政道路工程包括雁園路南段1條道路拓寬改造工程、雁興路及雁興路南段，以及雁峽路的提升改造。
城市道路的規(guī)劃建設，也為通暢市區(qū)交通、優(yōu)化雁灘片區(qū)交通狀況起到了不可小覷的作用。更何況，就雁灘目前的公共交通配套來說，這里擁有超40個公交車站，多條公交線路四通八達，暢達蘭州主城四區(qū)，完全可以滿足區(qū)域內業(yè)主的日常出行需求。
更何況，雁灘是蘭州地鐵交通系統(tǒng)的核心連接點，除串聯起蘭州4大主城區(qū)的1號線，最近新開通的地鐵2號線和提上日程的地鐵3號線和7號線都緊緊地跟雁灘捆綁在了一起。
從教育方面來看，很長一段時間里，雁灘的中小學都是較早建設好的，包括雁園路小學、華僑實驗學校等為數不多的幾所學校，直至2018年蘭州二中雁灘分校開工奠基，2019年東崗CBD項目中的九年一貫制學校以及駱駝灘預留用地新建學校也都在逐步推進。
但這對于一個人常住人口超40萬的區(qū)域來說，這樣的教育配置顯然是不夠的。基于此，這段時間，蘭州城關教育局也著手開展了預留教育用地新建學校項目，不斷發(fā)出新動作，并陸續(xù)新建設四所學校。
今年4月，建設用地約50.7畝的劉家灘預留教育用地新建學校完成了選址意見書，城關區(qū)教育局已安排專人與高新區(qū)管委會對接，積極籌措征拆資金啟動用地征拆，爭取新建學校項目早日開工建設，而蘭州高新區(qū)雁灘園區(qū)T610#（雁峽路）規(guī)劃路以東規(guī)劃預留有九年一貫制學校一所，也已完成了用地報批及征收工作。
兩個月后，總建筑面積為16473.4㎡，位于蘭州高新區(qū)雁灘園區(qū)S601#規(guī)劃路以北范圍的段家灘保線站預留教育用地新建學校項目發(fā)布了建筑工程設計方案，與此同時，蘭州天海房地產開發(fā)有限公司住宅小區(qū)項目中海鴻.喜悅府配建的小學也公布了方案變更公示。
能肯定的是，這四所學校項目的建設，將進一步優(yōu)化雁灘教育資源，補充區(qū)域內教育短板，也為整個區(qū)域的經濟帶來顯著的提升，同時也為雁灘未來發(fā)展打下了良好的基礎。
當然，雁灘在近幾年彌補短板的過程中，不僅在交通和教育方面有了顯著的提升，同時也在不斷豐盈區(qū)域內的醫(yī)療配套。
就醫(yī)療配套而言，目前雁灘擁有黃河醫(yī)院、蘭州中醫(yī)骨傷科醫(yī)院等大小型醫(yī)療資源。預計今年年底，還將完成兩家大型醫(yī)院的建設，分別是蘭州市口腔醫(yī)院異地新建項目與蘭州市婦幼保健院異地新建項目。
位于雁灘中心地帶的蘭州市口腔醫(yī)院異地新建項目建成后，將是集醫(yī)療、預防、保健、綜合服務等內容于一體的公立口腔醫(yī)療保健機構。而省列、也將為廣大婦女兒童提供優(yōu)質、有效、便捷的醫(yī)療資源。
一直以來，雁灘始終沒有停下前進的腳步。而今雁灘板塊，不僅有著完善的配套體系，大型社區(qū)交通中心、大型商業(yè)也陸續(xù)建成投運，城市功能性配套也正在日趨完善……
其實，早在2013年，蘭州市政府推行出城入園政策時，雁灘就有十余個市場和部門企業(yè)也參入計劃。伴隨城關萬達廣場、欣大百貨之家的相繼開業(yè)及蘭州紅星美凱龍城市綜合體的加快建設，雁灘正借著后發(fā)優(yōu)勢強勢崛起，并率先在蘭州這個盆地城市帶上迎來真正意義上的第一個城市綜合體時代。
過往的經驗告訴我們，只要雁灘有地，就從不會讓市場失望。
近年，為優(yōu)化提升雁灘城市形象和解決土地問題，蘭州市政府提出雁灘老舊、分散市場出城入園，一定程度上也為這些市場升級提供了平臺，雁灘擴容問題，也將在未來幾年里，迎刃而解。
2022年，雁灘新港城E區(qū)及華僑實驗學校南側，約18.971畝的建設用地公開出讓，即便是這樣一塊規(guī)模不大的小地塊，依然引發(fā)了劇烈的市場反響。先后經過54輪競拍，才被甘肅泓盛以1067.4187萬元的畝均價拿下，這在近幾年的蘭州土拍市場，屬于極為罕見的場面。
項目位于新港城E區(qū)及華僑實驗學校南側、鴻運潤園西側地塊，建設單位為甘肅泓盛房地產開發(fā)有限公司，規(guī)劃有4棟高層住宅，4棟住宅分散布于地塊四角，保證了小區(qū)中心景觀和樓間距的空間。于寸土寸金的雁灘核心區(qū)而言，項目相對低密，也具備一定的改善底色。
可以說，只要能解決這些老舊批發(fā)市場，亦或城中村的問題，給雁灘騰挪出土地，它就還能蘭州市場再戰(zhàn)三十年。
遙想90年代，雁灘還是充滿鄉(xiāng)土氣息的村莊。然而在千禧年往后的20年里，蘭州城市版圖從未停止攤大外拓，在第三版《蘭州市城市總體規(guī)劃》中，雁灘被正式納入城市發(fā)展總體布局。隨著開發(fā)商和大型商業(yè)體相繼涌入，雁灘一躍轉型成為中央商務區(qū)，這片區(qū)域的經濟也迎來了飛速發(fā)展。
如今，雁灘的區(qū)域的成熟度已經不再是其他區(qū)域可與之比肩的了，而它豐富的人口支撐和消費實力也將讓它的區(qū)域不斷提升，更何況，眼下，蘭州市已著重推進城市“北拓”的行動，重振“蘭州樞紐”。
而雁灘作為“北拓”的重要鏈接點，也正加大力度完成交通、商業(yè)、醫(yī)療、市場的改善，它的未來發(fā)展?jié)摿Σ豢晒懒俊?/strong>
雁灘，未來可期！相信不久后，煥然一新的它就將會呈現在眼前。
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