早在多年前，合肥曾傳出有軌電車項(xiàng)目的建設(shè)計(jì)劃，最初是老淮南線建有軌電車，之后，十八公里鐵路專用線以及繁華大道有軌電車項(xiàng)目都相繼曝光。就在去年年中，淮南線及十八公里鐵路專用線有軌電車項(xiàng)目還進(jìn)行了第二次環(huán)評(píng)公示……幾年間，本報(bào)也曾多次做過(guò)報(bào)道，然而時(shí)至今日，有軌電車項(xiàng)目依然停留在前期工作中。
市民疑問(wèn)：
有軌電車又停建了？
大溪地五期的居民王女士說(shuō)，去年從報(bào)紙上看到過(guò)十八公里鐵路專用線項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示，當(dāng)時(shí)因?yàn)樾^(qū)附近規(guī)劃建有軌電車車輛段還曾專門咨詢過(guò)相關(guān)部門。對(duì)于建有軌電車，王女士說(shuō)，雖然有些擔(dān)心噪音，但是總體來(lái)說(shuō)，還是滿懷期待。
就在那次環(huán)評(píng)公示后不久，王女士小區(qū)附近老鐵路線旁一塊菜地被平整、清理掉，還種上了綠植，王女士對(duì)照環(huán)評(píng)公示的圖示推斷，那塊空地應(yīng)該就是有軌電車車輛段的位置所在。然而，之后一直沒(méi)有了動(dòng)靜。王女士不禁發(fā)問(wèn)，“這有軌電車項(xiàng)目還建不建了？”
與王女士有著相同疑問(wèn)的還有很多市民。在合肥市12345政府服務(wù)直通車上，檢索“有軌電車”等關(guān)鍵字就會(huì)發(fā)現(xiàn)，包括老淮南線有軌電車、十八公里鐵路專用線等有軌電車項(xiàng)目一直是市民關(guān)注的熱點(diǎn)，僅今年以來(lái)，已辦結(jié)的相關(guān)留言就有6條。
記者梳理：
幾年間不時(shí)被提及
早在2013年初，合肥市政府與當(dāng)時(shí)的中國(guó)北車集團(tuán)公司簽約，在合肥老淮南線、十八公里鐵路專用線等打造城市有軌電車項(xiàng)目。當(dāng)年8月份，北車方面通過(guò)媒體表示，老淮南線有軌電車項(xiàng)目最快在當(dāng)年9月開建，并有望先于地鐵1號(hào)線與市民見(jiàn)面。
隨后的幾年間，雖然一直未開工，但有軌電車項(xiàng)目還是時(shí)不時(shí)會(huì)在公眾視野里出現(xiàn)。比如，2013年10月，合肥城市軌道交通有限公司對(duì)老淮南線有軌電車進(jìn)行第一次環(huán)評(píng)公示。2017年2月，合肥市規(guī)劃局對(duì)十八公里鐵路專用線改造為有軌電車工程規(guī)劃方案進(jìn)行公示。公示方案中提出該線路在當(dāng)年10月1日擬開建，2019年10月1日擬開通試運(yùn)營(yíng)。
2017年6月，合肥市發(fā)改委正式批復(fù)合肥城市軌道交通有限公司申請(qǐng)立項(xiàng)報(bào)告，十八公里鐵路專用線改造為有軌電車工程(電2線)工程正式立項(xiàng)。2017年6月28日，合肥有軌電車2號(hào)線(十八公里線)、合肥有軌電車1號(hào)線(老淮南線)于同時(shí)進(jìn)行第二次環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公示。
雖然時(shí)不時(shí)會(huì)在公眾視野露個(gè)面，不過(guò)相關(guān)部門對(duì)于有軌電車項(xiàng)目的開建始終沒(méi)有確定的說(shuō)法。
部門回復(fù)：
相關(guān)項(xiàng)目或存變數(shù)
巧合的是，就在本月下旬，合肥市12345政府服務(wù)直通車上，有關(guān)部門先后對(duì)淮南線有軌電車及十八公里鐵路專用線項(xiàng)目均有了最新回復(fù)。
首先是最早曝光的老淮南線有軌電車項(xiàng)目，7月19日，合肥城市軌道交通有限公司稱，經(jīng)該公司總工辦辦理，目前，正按照專家咨詢意見(jiàn)配合市規(guī)劃部門開展老淮南線改造工程功能定位研究，尚無(wú)具體開工日期。具體功能定位研究是什么意思，該公司并未給記者詳細(xì)的答復(fù)。而瑤海區(qū)住建局辦理回復(fù)稱，淮南線有軌電車項(xiàng)目目前由市軌道公司牽頭，正在方案設(shè)計(jì)階段，一期啟動(dòng)范圍為北二環(huán)——銅陵路段，涉及的幾個(gè)城中村項(xiàng)目目前正在開展拆遷工作。
就在同一天，對(duì)既有十八公里鐵路專用線改造有軌電車項(xiàng)目，合肥市發(fā)改委回復(fù)稱，目前已完成可研方案編制工作。究竟這兩個(gè)項(xiàng)目何時(shí)動(dòng)工？記者多次采訪上述各相關(guān)部門，均未有人給予明確的答復(fù)。
一位不愿意透露姓名的合肥城市軌道交通有限公司相關(guān)人士表示，有軌電車項(xiàng)目這幾年一直在做項(xiàng)目的前期工作，具體何時(shí)開建一直未確定。去年確實(shí)也曾經(jīng)啟動(dòng)過(guò)電1線電2線的二次環(huán)評(píng)，但這些也是屬于項(xiàng)目前期，尚未到實(shí)施階段，具體何時(shí)建、怎么建還有待合肥市進(jìn)一步的決策。
另外，相關(guān)人士告訴記者，目前合肥市正啟動(dòng)新一輪的城市總體規(guī)劃編制，有軌電車項(xiàng)目可能需要結(jié)合新的城市總規(guī)做進(jìn)一步的規(guī)劃編制和論證，也就是說(shuō)有存在變數(shù)的可能性。至于市民提到的十八公里鐵路專用線沿線曾經(jīng)的一些“動(dòng)靜”，這位人士稱，目前為止，該項(xiàng)目并未進(jìn)入實(shí)施階段，可能是其它項(xiàng)目給市民造成的“誤會(huì)”。
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