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合肥暢通二環(huán)新進展 預(yù)計2020年全程通車

我愛鋪網(wǎng)訊 暢通二環(huán)新進展!

北二環(huán)段工程項目環(huán)評公示!

全程高架快速路,

全長約13.5km,

具體重要節(jié)點設(shè)計效果圖曝光。

計劃今年10月份開建,

全程或2020年6月通車。

除此之外,

合肥其他的道路交通建設(shè)是不是也有新進展?

一起來看一看……

01:暢通二環(huán)北環(huán)將10月份開建

據(jù)悉,合肥市二環(huán)路是市內(nèi)一條重要的環(huán)線道路,是眾多車輛進出市區(qū)的必經(jīng)之路。二環(huán)路全長約41.9km,分別由東二環(huán)路(原郎溪路)、南二環(huán)路、西二環(huán)路和北二環(huán)路組成。

7月3日,合肥市環(huán)保局發(fā)布《<暢通二環(huán)(北二環(huán))工程項目>的受理公示》。

《公示》顯示,備受合肥市民關(guān)注的“暢通二環(huán)”北二環(huán)改造項目,預(yù)計今年10月開建,2020年6月投入使用,項目全長13.5km,總投資約68.9 億元。

根據(jù)環(huán)評報告,暢通二環(huán)(西二環(huán)-合武鐵路)規(guī)劃設(shè)計條件進行調(diào)整,這個路段中,對懷寧路、四里河路、潘集路節(jié)點改造調(diào)整為全程高架,合武鐵路以東段設(shè)計不變。

全線高架起于合淮路節(jié)點,與已建合淮路互通立交地面系統(tǒng)順接,終于合武鐵路西側(cè),連續(xù)跨越四里河路、森景大道、蘭花路、大房郢路(在建)、潘集路(規(guī)劃)后落地,落地與現(xiàn)狀合武鐵路分離交銜接,全長3902.5m。

全線設(shè)置4對上下匝道(四里河路、大房郢路東西兩側(cè)分別設(shè)置平行上下匝道)。

重要節(jié)點

本次改造工程將以現(xiàn)狀樞紐立交為基礎(chǔ)進行順接,現(xiàn)狀西二環(huán)節(jié)點北向東及南向東地面道路在北二環(huán)路段地面合流,地面交織長度較短,此次將對南向東地面道路局部進行改造,提前起橋,在懷寧路交口東側(cè)與二環(huán)主橋合并,同時對北向東地面道路進行局部調(diào)整。

西二環(huán)——合武鐵路段

合武鐵路——板橋河橋段

采用高架快速路

新蚌埠路——當(dāng)涂路段

也采用高架快速路

西二環(huán)節(jié)點

懷寧路節(jié)點

北二環(huán)主線上跨懷寧路,設(shè)置向南轉(zhuǎn)向匝道(遠期實施),地面平交,并預(yù)留遠期轉(zhuǎn)向匝道實施條件。

四里河路節(jié)點

現(xiàn)狀該節(jié)點主要分布:明發(fā)商業(yè)廣場、碧水源、萬科森林公園旭庭,四里河路規(guī)劃為城市主干路,連接合淮路和北一環(huán)路兩條快速路,交通功能較為重要。現(xiàn)狀該處中心線為折線連接。

北二環(huán)主線高架上跨四里河路,設(shè)北向東轉(zhuǎn)向匝道接入北二環(huán)高架系統(tǒng)(遠期實施),地面平交。并預(yù)留遠期轉(zhuǎn)向匝道實施條件,四里河路僅順接現(xiàn)狀。

武警總隊出入口節(jié)點

據(jù)了解,該武警總隊出入口位于北二環(huán)高架改造方案的四里河路東側(cè)上下匝道,經(jīng)復(fù)核實該處匝道橋下滿足5m凈空要求。

大房郢路——潘集路節(jié)點

潁上路、蒙城路節(jié)點

新蚌埠路節(jié)點

軌道1號線(北延)瑤海公園站

銅陵路互通立交

當(dāng)涂路節(jié)點

阜陽北路交口為一樞紐立交

淮南路立交

橋梁工程

西二環(huán)節(jié)點匝道橋

懷寧路節(jié)點匝道橋(遠期實施)

四里河路節(jié)點匝道橋(遠期實施)

西二環(huán)—淮北路高架橋

潁上路—嘉山路高架橋

阜陽路—北二環(huán)路互通立交

淮南路節(jié)點跨線橋(結(jié)合該節(jié)點跨線橋,設(shè)置過街人行天橋一座)

新蚌埠路—當(dāng)涂路高架橋

銅陵路—北二環(huán)互通立交

其他設(shè)計

項目全線設(shè)置:

4對上下匝道(四里河路、大房郢路東西兩側(cè)分別設(shè)置平行上下匝道)

9對公交站點

12處慢行過街,其中,淮北路東側(cè)設(shè)人行天橋1座,地面過街11處。

02:南二環(huán)路大建設(shè)計劃

南北走向的主干道金寨路,與東西走向的主干道南二環(huán)路(東流路)在地面形成“十”字交叉。目前,這個道路交口交通擁堵十分嚴重,尤其是在工作日早晚高峰期。這里已經(jīng)成為駕駛員眼中的一個大堵點。近年來,呼吁盡快對此進行改造的聲音一直不斷。

近期,有網(wǎng)友在12345政府直通車上詢問:南二環(huán)何時才能暢通?

市重點工程局回復(fù):經(jīng)項目二處辦理,南二環(huán)(東至路-馬鞍山路)已列入2018年大建設(shè)計劃,目前該項目正由市城鄉(xiāng)建委進行方案設(shè)計工作,因該項目實施影響較大,目前方案暫未確定。待方案確定后由市重點局組織實施工作。

03:新西站方案確定西二環(huán)再計劃改造

西二環(huán)與清溪路交口車流量很大,平時的早晚高峰不必說,周末節(jié)假日到植物園游玩的人也很多,信號燈控制的平交路口顯然是無法實現(xiàn)西二環(huán)暢通的。

近期,在西二環(huán)區(qū)域,新增設(shè)了一個紅綠燈,很多市民表示不解,要暢通二環(huán),怎么還增設(shè)紅綠燈?

近期,有網(wǎng)友在12345政府直通車上也是提出了疑問:西二環(huán)為什么新增加一個紅路燈,暢通二環(huán)不做了嗎?

市城鄉(xiāng)建委、市公安局回復(fù):經(jīng)城鄉(xiāng)建委城建處工作人員核實,目前,清溪路和潛山路交口規(guī)劃有新合肥西站,該站目前正在方案階段。清溪路、懷寧路、潛山路以及西二環(huán)等作為新西站片區(qū)的重要道路,需結(jié)合新西站方案統(tǒng)籌考慮,待新西站方案確定后,我們將結(jié)合交通流量、交通組織、道路等級等科學(xué)制定建設(shè)或改造計劃。

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