近日，合肥市交通運(yùn)輸局召開合肥都市圈區(qū)域交通一體化規(guī)劃編制工作暨交通專題合作會(huì)議，正式啟動(dòng)合肥都市圈區(qū)域交通一體化規(guī)劃編制工作。記者了解到此次規(guī)劃涵蓋合肥等七市，規(guī)劃將重點(diǎn)研究都市圈客運(yùn)交通分布，確定客運(yùn)交通走廊、客運(yùn)交通樞紐的功能、等級(jí)和規(guī)模，提出客運(yùn)系統(tǒng)總體布局框架，尤其是推動(dòng)綜合交通一體化發(fā)展研究。
本次規(guī)劃范圍包括合肥、淮南、六安、滁州、桐城、蕪湖、馬鞍山，面積為5.7萬(wàn)平方公里，規(guī)劃年限為2018至2030年。
今年年初，合肥市交通部門就在網(wǎng)上公開招標(biāo)，根據(jù)標(biāo)書，規(guī)劃要分析都市圈發(fā)展中存在的主要交通問(wèn)題，根據(jù)規(guī)劃需要開展相應(yīng)的交通調(diào)查。在現(xiàn)狀調(diào)研的基礎(chǔ)上，要提出綜合交通體系的布局原則和具體交通設(shè)施布局方案。
除了國(guó)省道項(xiàng)目外，圈內(nèi)各城市正在推進(jìn)德上高速、合寧、合巢蕪、合六高速擴(kuò)容工程、滁新高速(滁州至淮南段)、G42S岳武高速東延線、沿淮高速和合肥至霍邱至阜陽(yáng)高速公路、合六南部高速等高速公路的前期工作和建設(shè)施工。合肥、滁州市將共同加快明巢高速建設(shè)。
記者了解到，合肥都市圈在對(duì)外交通既有滬漢蓉通道、京福通道、華東第二通道的基礎(chǔ)上，有望規(guī)劃合肥-西安高鐵線，打造亞歐大陸橋南陸橋。今后，合肥至西安的旅行時(shí)間，有望從6個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)。
另外，合肥都市圈城市在積極爭(zhēng)取將連宿蚌~合蚌~合安九鐵路提升為國(guó)家高速鐵路，從而溝通東南亞與華中地區(qū)、西南地區(qū);積極爭(zhēng)取京九第二通道，利用商合杭-合安九高鐵形成第二通道，同時(shí)預(yù)留阜陽(yáng)-六安-合肥通道，預(yù)留鄭合高鐵的線位，為以后與中原城鎮(zhèn)群的聯(lián)系提供便捷條件。
值得期待的是，近期合肥都市圈還將建設(shè)以合肥為中心，以合六、合滁寧、合淮、合安、合杭為主軸的城際交通網(wǎng)絡(luò)，基本形成“1小時(shí)通勤圈”和“30分鐘生活圈”。同時(shí)，將論證和規(guī)劃淮六鐵路。
去年合肥等七市簽署的都市圈合作發(fā)展協(xié)議上，提出研究開通合肥西客站至淮南新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園、合肥至六安區(qū)間公交線路。推動(dòng)圈內(nèi)城市公交“一卡通”互聯(lián)互通。目前，合肥至淮南新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園的公交線路已經(jīng)開通，是合肥首條市際公交線路。
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