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那一次,日本是怎樣“給臉不要”的

“給你機(jī)會,你不中用??!'

1922年2月6日,一紙人類歷史上空前絕后的海軍條約在華盛頓被簽訂了。
當(dāng)時世界上說了算的“五大國”——美、英、日、法、意,在華盛頓共同簽約,規(guī)定五國主力艦的總噸位之比為5.25:5.25:3.15:1.75:1.75。
在我們的歷史課本中,這個被稱為《華盛頓海軍條約》的協(xié)議,往往是被一筆帶過的。但如果放在近代國際史上看,這個協(xié)議非常重要,因?yàn)樗侨祟悮v史上第一次試圖在戰(zhàn)后(第一次世界大戰(zhàn)后)在全球范圍內(nèi)通過大國間協(xié)議的模式限制主要軍備,以維持一種“國際穩(wěn)態(tài)”。
今天我們提到大國間的武器控制條約,往往想到的是導(dǎo)彈和核武器,而在百年以前,戰(zhàn)列艦其實(shí)就是那個時代的導(dǎo)彈和核武器,大國是通過這種大殺器來實(shí)現(xiàn)彼此之間的制衡,和維護(hù)其勢力范圍的。
所以大國間造艦競賽,往往就是彼此間矛盾激化、甚至走向戰(zhàn)爭的前奏。有觀點(diǎn)就認(rèn)為,一戰(zhàn)開戰(zhàn)前,就是因?yàn)榈禄释罏榱酥\求“陽光下的地盤”貿(mào)然宣布了德國的造艦計(jì)劃,引發(fā)了英國的警惕,讓這個海權(quán)霸主下定決心在德國海軍羽翼成熟之前將其扼殺,從而導(dǎo)致了英德兩國在一戰(zhàn)中的火并。
英德“日德蘭海戰(zhàn)”
而一戰(zhàn)的結(jié)果,是德國雖然有強(qiáng)大的工業(yè)能力,卻最終被積累更為雄厚的英國所擊敗——這個挑戰(zhàn)失敗的教訓(xùn),似乎是告訴各國發(fā)展海軍要趁早。于是一戰(zhàn)各個戰(zhàn)勝國,在戰(zhàn)爭硝煙剛剛散盡之后,就開始了瘋狂的海軍軍備競賽。
其中調(diào)門拔的最高的,當(dāng)屬力量正在急速崛起的美國,伍德羅·威爾遜總統(tǒng)在參加完巴黎和會后,立刻高調(diào)宣布了美國的“偉大造艦”計(jì)劃,宣誓美國將在未來五年內(nèi)建造30艘以上的戰(zhàn)列艦,如果這個計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn),到1925年,美國將擁有超過50艘以上的戰(zhàn)列艦,不僅在數(shù)量上超過原霸主英國,也將相當(dāng)于日、法、意這三個列強(qiáng)的總和。
當(dāng)然,這個計(jì)劃遭遇了其他四國的聯(lián)合反對。但這種抗議似乎是孱弱的。此時生產(chǎn)力已經(jīng)起飛的美國,完全有能力立刻完成這個野心勃勃的海軍擴(kuò)軍計(jì)劃。
但試想一下,如果美國真的這樣作。那么結(jié)果是什么呢?結(jié)果將是余威尚在的大英帝國借助美國的“威脅”更方便的和法、日、意等國加強(qiáng)他們的盟約,維系它所主導(dǎo)的舊世界體系。
一通換算下來,美國其實(shí)是在用自己的軍費(fèi)幫英國人維持其舊霸主地位,正如威爾遜總統(tǒng)的國務(wù)卿蘭辛所提醒的那樣:美國在戰(zhàn)后依然堅(jiān)持這個計(jì)劃,是不劃算的。
另外,這個計(jì)劃也遭遇了美國國內(nèi)的一致反對,因?yàn)槿绱她嫶蟮挠?jì)劃是要花大錢的。可美國老百姓并不好說話,不愿意為總統(tǒng)的龐大野心買單。威爾遜的造艦計(jì)劃在國會屢遭否決。1920年的大選中,其所屬的民主黨更是遭遇慘敗,共和黨人哈定上臺。
哈定這個人,從某些方面說,可能跟前任美國總統(tǒng)特朗普有點(diǎn)類似,私德有虧(哈定號稱“偷情高手”,與朋友妻保持了長達(dá)15年的婚外情),但戰(zhàn)略方向是對頭的。他上臺后果斷結(jié)束了威爾遜操之過急的國際戰(zhàn)略冒險(xiǎn),重拾美國賴以崛起的孤立主義政策。在這種風(fēng)向下,“偉大造艦計(jì)劃”當(dāng)然也就一風(fēng)吹了。
可是精明的美國人覺得,這個紙面上計(jì)劃,和船臺上的那些修了一半的船,不能白白浪費(fèi)掉。于是就召集英日法意四國,開了這場“華盛頓海軍會議”。
從會議最終達(dá)成的那個戰(zhàn)列艦比例看,美國人在大國間完成制衡的目的,顯然也達(dá)到了。5.25:5.25:3.15:1.75:1.75,是一個非常耐人尋味的比例數(shù),通過這個比例,美國巧妙地將自己的戰(zhàn)列艦噸位維持在于舊霸主英國相同的量級,既避免了過分刺激英國,也防止了日、法、意三國因?yàn)槊绹娏Φ倪^度膨脹而強(qiáng)化與英國的舊盟約體系??芍^條約的最大贏家。
而這紙條約的第二贏家,其實(shí)是日本。以日本當(dāng)時的國力,3.15這個比例本來明顯是虛高了,一戰(zhàn)前的日本,在“富國強(qiáng)兵”的口號下,本就是在勒緊褲腰帶搞海軍軍備。
日俄戰(zhàn)爭打完以后,日本海軍之中的兩位“智將”:秋山真之與佐藤鐵太郎、就立刻提出將太平洋對岸的美國作為日本的假想敵,日本海軍艦艇噸位至少保持在美國的七成,并稱這是最低防衛(wèi)水準(zhǔn)。
日本海軍發(fā)展理論的奠基人秋山真之
在一戰(zhàn)前美國還沒搞“偉大造艦”以前,這個目標(biāo),國小民窮的日本,餓兩天獨(dú)子還是勉強(qiáng)可以達(dá)到的,可是之后就不行了。威爾遜那個“五十艘戰(zhàn)列艦”的口號幾乎都日本人嚇懵了。
美國人搞五十艘戰(zhàn)列艦,那按秋山參謀的標(biāo)準(zhǔn),日本就得有三十五艘啊??墒钱?dāng)時的日本海軍還在為“八八艦隊(duì)”而奮斗,既維持八艘戰(zhàn)列艦和八艘略次一點(diǎn)的裝甲巡洋艦。就算這個目標(biāo)達(dá)成了,把裝甲巡洋艦都當(dāng)戰(zhàn)列艦使,日本也只有十六艘主力艦而已,跟目標(biāo)還差一半多呢!這怎么趕?
要知道,到1921年的時候,日本每年國家支出的26%都要被海軍拿走造軍艦了,真這樣軍備競賽下去,不用美國人來打,日本自己就會被造船、養(yǎng)船耗死。
日本海軍大將、后來成了甲級戰(zhàn)犯的永夜修身就曾說,日本跟美國的造艦競賽是“青蛙跟牛比大小”,美國這只壯牛還沒發(fā)力呢,日本這只青蛙的肚子都快鼓破了。
從這里我們也可以看出,被后來日本人吹噓為“海軍第一智將”的秋山真之,其實(shí)沒有傳說中的那么智慧——他給日本規(guī)劃的海軍發(fā)展目標(biāo),是這個國家累死也遠(yuǎn)不上的一張大餅。
所以《華盛頓海軍條約》對日本人來說本來真的是“天降喜訊”,隨之而來的這個“海軍假日”,讓日本這個之前拼盡全力才勉強(qiáng)擠進(jìn)世界海軍前五強(qiáng)的國家,不僅能夠不掉隊(duì),而且還維持在一個不錯的位置,3.15這個比例,雖然比美英的5差了點(diǎn),可相比于法意的1.75卻有余——更關(guān)鍵的是,它幾乎實(shí)現(xiàn)了秋山給日本的夢。海軍軍力接近美國的七成。
顯然美國人是顧忌曾經(jīng)的“英日同盟”,為拉攏日本特意開了這個小灶。能爭到這樣的特殊待遇,應(yīng)該算是日本外交的巨大成功。日本當(dāng)時的駐美大使幣原重喜郎都說,“能談的這么如愿,真是我國的運(yùn)氣?!?/span>
被美國人認(rèn)為真正對其最有威脅的外交天才、日本駐美大使幣原重喜郎
可是日本的這個運(yùn)氣,卻也被他們自己一手搞丟了。
因?yàn)榫鞯膸旁叵怖蓚冞€是高估了一個國家——他們的祖國日本。
明治維新以后,日本為了實(shí)現(xiàn)富國強(qiáng)兵,優(yōu)先發(fā)展海軍,給海軍、尤其是海軍軍官的工資是非常高的。據(jù)記載,在日俄戰(zhàn)爭時期,海軍大將的年薪(包括船俸)高達(dá)六千到八千日元(銀元),佐官一級的軍官則可以拿到一千至三千銀元,即便從海軍兵學(xué)校剛剛畢業(yè)的、上艦沒多久的尉官,年薪也有500至1000日元。
百年后的今天,你拿五百日元在日本可能也就買一份最便宜的牛肉蓋澆飯。但百年以前,大多數(shù)普通的日本人一年能攢下十多日元就算不錯的了,有赤貧者一年甚至都掙不到五個日元。一個日本女孩,在花街柳巷把自己的第一次賣掉,大概也就能換五到十日元。
所以日本海軍軍官的這個工資,不僅是普通人的近百倍,甚至也是陸軍同級軍官的數(shù)倍。海軍軍官在當(dāng)時的日本絕對是人上人的存在。
當(dāng)然,這種模式,在過去是較少遭人非議,畢竟“黑船來航”給日本人留下的印象太深,日本人覺得花點(diǎn)錢買國家安全,值了。
可是1922年條約一簽,海軍假日一來,情況就不一樣了。
消息傳回國內(nèi),日本民眾覺得,哦,原來海軍要“放假”了啊。原來世界幾個主要強(qiáng)國跟我們都是盟友啊(同期日本還簽了一個《美英日意四國同盟條約》)。那每年花那么多的海軍軍費(fèi),讓你們海軍領(lǐng)那么高的工資,老百姓卻活的那么苦,意義何在呢?
當(dāng)年耀武揚(yáng)威的日本,論國民生活水平,其實(shí)還是列強(qiáng)中的副班長
于是一股怨氣就開始在社會中形成,海軍被起外號,叫“吃閑飯的(日語叫居候,いそうろう)”,甚至海軍軍官們都不敢穿著軍服上公交車,因?yàn)檎娴臅衅矫裨谲嚿虾八麄冏屪?/span>
公道的講,日本海軍上下當(dāng)時承受的這股民怨,是代人受過——經(jīng)過半個世紀(jì)發(fā)展,日本民眾的權(quán)利意識開始覺醒,大正時代的日本人,開始呼喚其國家在“強(qiáng)兵”的同時注重發(fā)展民生。
但在日本當(dāng)時那個不太正常的環(huán)境下,這種呼聲不能正常表達(dá),于是拿高工資的海軍軍官們就成了老百姓拿來調(diào)侃的出氣筒。
另外還有一件很要命的事情,是海軍的軍官數(shù)量是由其軍艦數(shù)量決定的。日本江田島海軍兵學(xué)校的招生名額每年都根據(jù)造船計(jì)劃在變,“海軍假日”一來,海軍兵學(xué)校大規(guī)??s招,這個階層的大門相當(dāng)于對很多有志青年來說就關(guān)閉了,由此就在日本精英青年中形成了一種很大的怨氣,沒海軍軍官可當(dāng),他們就在右翼報(bào)紙上寫文章,痛斥《華盛頓海軍條約》賣國。
而對于海軍高層而言,他們要面臨的還有陸軍同僚的擠兌和逼迫。日本陸軍說:你們海軍是“放假”了,我們陸軍沒放假??!我們要在大陸上積極擴(kuò)張、侵略,既然軍費(fèi)省下來了,那就給我們好了!
從上而下的種種壓力,最終導(dǎo)致了日本海軍作出了一個非常錯誤的判斷:《華盛頓海軍條約》營造的格局本來是對日本有利的,但最遲到1931年九一八事變發(fā)生后,日本卻開始最積極的試圖打破這個條約,到了1935年,在距離條約續(xù)簽時限還有一年的時候,日本終于親自撕毀了曾給自己帶來莫大好處的那張“座次表”,開始大規(guī)模造艦。
這一時期開工的,比如那艘著名的“大和號”戰(zhàn)列艦
于是《華盛頓海軍條約》廢止,世界海洋重回了無序競爭時代。
今天我們回顧日本遭遇的這種困境,會發(fā)現(xiàn)其實(shí)可以這樣說,從“黑船來航”以后,這個國家一直就是在一種“戰(zhàn)爭邊緣狀態(tài)”下維持運(yùn)轉(zhuǎn)的,民眾時刻有一種“不努力洋人就要打進(jìn)來了”的危機(jī)感,社會的分配結(jié)構(gòu),以及明治政府的宣傳,也都刻意營造這種氛圍。
而一戰(zhàn)以后日本面臨的問題,恰恰是要去“戰(zhàn)爭邊緣化”。
但這個時候,人們發(fā)現(xiàn)這個國家上上下下對“戰(zhàn)爭邊緣”的心癮是難以戒除的——它要顛倒國家的階層次序,要重新調(diào)整分配結(jié)構(gòu),要克服既有的思維模式,宣傳要自我否定。這么多的事情,短時間內(nèi)這個航向高度鎖死的國家根本無法掉頭。
日本后來的命運(yùn)是人所共知的,工業(yè)底子、綜合實(shí)力擺在那里,真要甩開膀子拼軍備競賽,你日本哪里是個兒呢?
有一種說法就認(rèn)為,日本后來之所以要在1941年年底時急于挑起太平洋戰(zhàn)爭,就是因?yàn)榇藭r美軍的造艦計(jì)劃也開始啟動,深知自己趕不上的日本人絕對此時開戰(zhàn)還能“勉勉強(qiáng)強(qiáng)”和美國太平洋艦隊(duì)爭個勝負(fù)。
當(dāng)然后來的結(jié)果是人所共知的,整個二戰(zhàn)期間,美國共造艦1500多艘,其中戰(zhàn)列艦10艘,巡洋艦48艘,航空母艦151艘。真正啟動起來的美國生產(chǎn)力,幾乎是在造船廠里就掐滅了日本贏得或者打平這場戰(zhàn)爭的可能性。
回顧《華盛頓海軍條約》的誕生與破產(chǎn),你會發(fā)現(xiàn)一個耐人尋味的問題:在那場太平洋博弈中,美日之間的差距,不僅僅是國力上的,更是國家整體“協(xié)調(diào)性”上的。
雖然當(dāng)時美國的民主黨與共和黨的黨爭也十分劇烈,政策來回?fù)u擺,造艦計(jì)劃提了又廢,但其最終體現(xiàn)在外交和行動上的目標(biāo)卻是統(tǒng)一的,既用最小的代價(jià)換取最大國家利益,實(shí)現(xiàn)國家的平穩(wěn)崛起與制霸。
與之相反,同時代的日本雖然動輒吆喝“一億總決”,看起來“很有精神”。但其實(shí)內(nèi)部各個團(tuán)體的利益反而是極端分裂的,海軍、陸軍、平民、外務(wù)省、內(nèi)閣,各自有各自的訴求,彼此之間早已積壓了大量矛盾。更糟糕的是,在日本當(dāng)時的環(huán)境下,這些訴求和矛盾,沒有渠道可以正常表達(dá)。大家都只能打著“憂國”這個“大義名分”自說自話。
這種扭曲化的內(nèi)部暗戰(zhàn),最終導(dǎo)致了一個匪夷所思的結(jié)果——手段代替了目的,成為其優(yōu)先實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。日本這艘在近代剛剛啟航的巨輪,正是在這樣戰(zhàn)略迷走當(dāng)中,最終痛失好局,跌入了困境的深淵。
在那場博弈中,一方似散而實(shí)聚、強(qiáng)而示之以弱,一方則似聚而實(shí)散,弱而示之以強(qiáng)。博弈的結(jié)果,終于注定了。
從1922年到2022年,整整百年過去了,百年前美日的海權(quán)爭衡給我們的啟示,也許是這樣的——國家之間的爭衡,其實(shí)從來都不僅止?fàn)幒庥趪c國之間,它是一場關(guān)乎當(dāng)事國家內(nèi)部各個利益集團(tuán)之間的博弈。像二戰(zhàn)前的日本,表面上看,它的最終滅亡是來自于二戰(zhàn)中盟軍各國的聯(lián)合打擊,但實(shí)際上在戰(zhàn)局不利,甚至是戰(zhàn)爭開始之前,這個國家的內(nèi)部,其實(shí)早已失衡了。
當(dāng)一個國家被一群宣稱最愛它、實(shí)則只為自己謀劃的人所綁架,給你多少機(jī)會,你也不中用。
全文完
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