注：本文選自唐聲飛所作《世界屋脊昆侖山之行》，編發(fā)時略作調(diào)整。
昆侖山【1】，又稱昆侖虛、中國第一神山，號稱“萬山之祖”，自古以來就被人們尊崇為“萬神之鄉(xiāng)”和中華之龍脈，在中華民族文化史上具有顯赫地位。2017年11月初，我陪同幾位朋友去青海旅行，專程從西寧趕赴格爾木，前后歷時近三天，游覽了巍巍昆侖和著名的察爾汗鹽湖。
第一天中午，我們從西寧出發(fā)，開啟了沿青藏鐵路游覽昆侖山之旅?；疖囻偝鑫鲗幒蟛痪茫阋恢毖刂鴮掗煹那嗪：斑M(jìn)。放眼望去，碧空如洗，湖水泛起藍(lán)色的波濤。沿途可以看到不少村落，成群的牛羊散落在無邊的牧場，牧草漸露枯黃。
當(dāng)火車通過著名的新關(guān)角隧道時，足足花了20來分鐘。這是中國目前最長的鐵路隧道，全長32645米。它的建成使青藏鐵路西寧到格爾木的時間縮短了約兩個小時。出了新關(guān)角隧道，火車便奔馳在一望無際的柴達(dá)木盆地。車窗外，人煙漸漸稀少，草原上一片枯黃，不少土地已經(jīng)嚴(yán)重鹽堿化和沙化，植被稀少，亂石遍地，大風(fēng)過處卷起陣陣黃沙，直攪得天昏地暗，可謂“天蒼蒼，地茫茫，抬頭遠(yuǎn)處無牛羊”，給人一種遠(yuǎn)古蠻荒之感。
柴達(dá)木盆地是我國三大內(nèi)陸盆地之一，有“聚寶盆”之美稱，這里儲藏著豐富的鐵、鹽、石油、天然氣、鉛鋅和硼砂等資源，如察爾汗鉀鹽廠已成為中國重要的化工原料基地，錫鐵山鉛鋅礦是中國目前儲量最大的鉛鋅礦。
經(jīng)過7小時830公里的長途跋涉，火車終于在黃昏時刻抵達(dá)“高原上的明珠”——格爾木，這里海拔2829米，人們大多開始有了高原反應(yīng)。在車站，我們受到了朋友老趙的熱烈歡迎。
第二天一早，老趙便親自駕車帶我們?nèi)ビ斡[昆侖山。臨行前，他特地準(zhǔn)備了一些瓶裝水、面包等食品和救急藥品，因為從格爾木到昆侖山口有160多公里，途經(jīng)之處幾乎為無人區(qū)，找不著商店和飯鋪，有錢也沒地方花，必須自備飲水和干糧。離開格爾木不久，我們便駛?cè)肓饲嗖毓?，這是條典型的三級公路，路面較為平整，來往的大貨車絡(luò)繹不絕，非常繁忙。汽車在蜿蜒的公路上爬升，與青藏鐵路若即若離，不時和同向駛過的火車齊頭并進(jìn)。透過車窗，能看見鐵路線在一個個隧道中鉆進(jìn)鉆出。隨著海拔逐漸升高，空氣也變得越來越稀薄。一路上，群山起伏，山體巖石裸露，寸草不生，呈現(xiàn)出蠻荒年代的本色；河谷上那些低矮的野草已經(jīng)枯黃；遠(yuǎn)山覆蓋的積雪若隱若現(xiàn)，在陽光下不時閃出道道寒光。
臨近昆侖山玉珠峰時，有一片山體被人為的綠色塑料網(wǎng)蓋住。老趙告訴我們，那就是著名的昆侖玉石礦山，山下矗立的一處金碧輝煌的建筑群落，便是當(dāng)?shù)赜忻摹袄龅烙^”。我們于是在此稍事停留。據(jù)介紹，“昆侖道觀”始建于上個世紀(jì)初，十年動亂中被毀為廢墟，眼前的這座系近年來按照原來的格局重新修建而成。走近其間，首先看到觀外牌坊一座，上書“昆侖山”三個金字；門樓正中懸掛一藍(lán)底金字豎匾，“萬神宮”三字赫然在目；接下來前后依次為觀音殿、 太極殿、鐘鼓樓、三清殿等建筑；最后是最大的兩層建筑“玉皇閣”。整個“昆侖萬神宮”建筑群坐北朝南，殿宇均為磚木結(jié)構(gòu)，布局嚴(yán)謹(jǐn)，雕梁畫棟，莊嚴(yán)肅穆，在藍(lán)天白云下顯得恢宏大氣。由于地處昆侖山深處，觀內(nèi)道士并不多，除了來訪的游客，前來朝拜的善男信女寥寥無幾，非常冷清。
玉珠峰是一座海拔6500多米的雪山，峰頂高聳巍峨，積雪晶瑩剔透，看上去猶如一位銀裝素裹、亭亭玉立的仙女，昂然挺立在云霧繚繞的群山之上。走進(jìn)雪山下的草地，頭頂上天空蔚藍(lán)，不時飄來朵朵白云；腳底下野草枯黃，莖葉被凍成一根根銀針，踩上去能發(fā)出“咔咔”的響聲；附近的小溪水已經(jīng)結(jié)冰，不遠(yuǎn)處的青藏鐵路昆侖山火車站映入眼簾。浩瀚天宇，獨立蒼茫，耳邊除了大卡車駛過的“隆隆”聲，一切都是那么的寧靜。遙望亙古就屹立在這世界屋脊之上的巍巍昆侖，絕世橫空，讓我不得不感慨大自然之永恒、人類個體之渺小。試想，人生短暫，而自然永存。有些人為了功名利祿，爭名于朝，逐利于市，到頭來反落得個身敗名裂的下場，又有什么必要呢？
告別玉珠峰，我們繼續(xù)向昆侖山口進(jìn)發(fā)。老趙是個有心人，因為剛好發(fā)現(xiàn)有一整列油罐車正在內(nèi)燃機(jī)的牽引下緩緩爬坡，他便加大油門加速行駛。老趙解釋說，若趕在火車之前抵達(dá)，我們就能有幸看到并拍下火車駛過昆侖山口這一壯觀的場景。
昆侖山口亦稱“昆侖山埡口”，是青海、甘肅兩省通往西藏的必經(jīng)之地，也是青藏公路上的一大關(guān)隘。昆侖山口地勢高聳，氣候寒冷潮濕，空氣稀薄，生態(tài)環(huán)境獨特，自然景象壯觀。這里群山連綿起伏，雪峰突兀林立，草原草甸廣袤。山口公路邊的平地，立有“海拔4678米”的指示牌。附近能看到石頭壘起的瑪尼堆，各色經(jīng)幡隨風(fēng)飄揚(yáng)，幾方巨石上分別刻有“昆侖山口”、“昆侖世界地質(zhì)公園”幾個大字，一處藏羚羊大理石雕塑格外突兀醒目，其下四方底座用漢、藏文刻著“可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)”，這一切都似在有意提醒我們：你現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到了世界上最大的無人區(qū)——可可西里。
在這廣袤曠遠(yuǎn)的高原，空氣稀薄，一般人難免會出現(xiàn)不同程度的高原反應(yīng)。然而，為了確保青藏鐵路暢通，我看見昆侖山口附近有一隊鐵路維修工人，不畏嚴(yán)寒，不懼生死，正在軌道上進(jìn)行施工，于是拍下了他們在這生命禁區(qū)勞動的場景。的確，沒有這些鐵路工人的付出，就沒有青藏鐵路的暢通無阻，正如沒有億萬平凡勞動者們的默默奉獻(xiàn)，就沒有中國今天的發(fā)展和繁榮！我對這些平凡而偉大的勞動者們表示由衷地欽佩！同時，也為那些不求進(jìn)取、天天牢騷滿腹的人們感到汗顏！
踏入可可西里無人區(qū)，對我來說，一是為體驗人類生存極限的挑戰(zhàn)，看看自己能否在這雪域高原上怡然自得地散步？早先到達(dá)昆侖山口時，大家還曾笑我為了拍照竟然可以追著火車跑；二是為近距離觀賞這雪山、冰川、草原、凍土、湖泊等自然美景，尋訪藏羚羊、野驢等高原精靈。之前汽車行經(jīng)世界上海拔最高的鐵路橋下時，我們就發(fā)現(xiàn)了兩頭健壯的野驢在悠閑地散步。至于藏羚羊，這次沒能看到，估計想看到還須進(jìn)入可可西里無人區(qū)深處。前方高山險峻，冰天雪地，我們只能帶著絲絲遺憾離開。
20多年前，世界瀕危物種藏羚羊曾遭受偷獵者的捕殺，可可西里的生態(tài)環(huán)境一度被嚴(yán)重破壞，許多環(huán)保志愿者為此挺身而出，有的甚至付出了生命代價，其中杰桑·索南達(dá)杰【2】的事跡最為感人。2004年，陸川執(zhí)導(dǎo)的一部名叫《可可西里》的電影，講述的就是1992—1994年中國官方保護(hù)藏羚羊的故事，其主角日泰的原型便是杰?！に髂线_(dá)杰。他那句“在中國辦事不死幾個人是很難引起社會重視的，如果需要死人，就讓我死在最前面”的名言，悲壯感人，至今仍激勵著無數(shù)后來者積極投身于與人類命運休戚相關(guān)的環(huán)境保護(hù)。為紀(jì)念這位壯烈犧牲的勇士，當(dāng)?shù)卣诓亓缪虻袼芘詷淞⑵鹆艘蛔敖苌！に髂线_(dá)杰烈士紀(jì)念碑”。如今，通過多年不懈努力，藏羚羊種群得以發(fā)展，偷獵現(xiàn)象也基本杜絕，總算可以告慰勇士的在天之靈。
返回格爾木途中，我們還參觀了“昆侖山”礦泉水基地以及著名的不凍泉——“昆侖泉”。昆侖泉位于昆侖河北岸小鎮(zhèn)納赤臺正中，海拔3700米，是一泓優(yōu)良的天然礦泉，被視為昆侖奇觀。據(jù)碑刻介紹，泉水噴出地層前，在地下蘊(yùn)藏潛流長達(dá)20余年，從周圍環(huán)境中溶解了鍶、鈣、鉀等對人體健康有益的化學(xué)元素，為頂級天然礦泉水?，F(xiàn)建有昆侖泉亭，亭內(nèi)立有昆侖泉碑，池中央一股清泉從池底噴涌而出，冒著絲絲熱氣，水質(zhì)澄澈清冽，晶瑩透明，據(jù)說水溫常年恒定為20℃。我們手捧清澈的泉水，品嘗后確實感覺甘甜醇美，真不愧為“昆侖甘露”。
第三天上午，我們游覽了察爾汗鹽湖【3】。察爾汗鹽湖距格爾木約60余公里，有高速公路可直達(dá)。它是中國最大的鹽湖，也是世界上最著名的內(nèi)陸鹽湖之一。青藏公路和青藏鐵路穿鹽湖而過，長達(dá)32公里的鐵路線直接鋪設(shè)在厚厚的鹽蓋上，稱為“鹽橋”。鹽橋可以說是鐵路、公路建筑史上的一個奇跡。我們走近鹽湖，看見一列列長蛇似的火車，吞云吐霧，轟隆隆地從湖面上飛馳而過。鹽橋兩旁是察爾汗鉀肥廠的廠房、宿舍，還有溝壑一般的采礦點。我們來到鹽湖的采鹽作業(yè)區(qū)，只見藍(lán)天白云下，偌大的鹽湖宛如一面明鏡，波光粼粼，湖光山色，交相輝映。修筑在其上的道路將鹽湖圍成一個個區(qū)域，四周凝聚著如白雪般的鹽霜和晶瑩的芒硝晶體，湖面上漂浮著一片片潔白的鹽塊。察爾汗不愧為鹽的世界，這里看到的是鹽，腳下踩的是鹽，工廠的原料還是鹽。天上不見飛鳥，地上不見樹木和野草，路上也基本看不到行人，湖邊一個畫有骷髏的警示牌，提示“鹵水有毒，禁止下水”，讓人頓感毛骨悚然。如果沒有遠(yuǎn)處冒著白煙的鹽化工廠以及正在作業(yè)的采鹽工人，這里的確看不出一絲生機(jī)，實乃不毛之地、死亡之海！
當(dāng)天下午，我們從格爾木乘機(jī)取道西寧返回長沙，結(jié)束了愉快的巍巍昆侖之行。
注【1】：昆侖山西起帕米爾高原東部，橫貫于新疆、西藏間，伸延至青海境內(nèi)，全長約2500公里，平均海拔5500-6000米，寬130-200公里，總面積達(dá)50多萬平方公里。
注【2】：杰?！に髂线_(dá)杰 (1954年-1994年)，藏族，時任青海省玉樹藏族自治州治多縣縣委副書記，于1992年創(chuàng)立治多縣西部工作委員會，開展可可西里地區(qū)生態(tài)保護(hù)的工作。1994年1月18日，在與盜獵者的搏斗中不幸犧牲。
注【3】：察爾汗鹽湖是中國最大的鹽湖，也是世界上最著名的內(nèi)陸鹽湖之一。鹽湖東西長160多公里，南北寬20-40公里，鹽層厚約為2-20米，面積5800平方公里，海拔2670米。湖中儲藏著500億噸以上的氯化鈉，可供全世界的人口食用1000年。鹽湖伴生著鎂、鋰、硼、碘等多種礦產(chǎn)，資源極為豐富。
以上條目為唐聲飛查閱相關(guān)資料后注釋。
唐聲飛2017年12月25日初稿于湖南長沙恒大城寓所
【作者簡介】唐聲飛，湖南湘潭人，教授，著名水泥專家。曾任教于多家建材專業(yè)院校，并任職于南方水泥等多家水泥企業(yè)。
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