日本期貨冠軍賽2001-2005年的冠軍收益率如下：
2001：菲阿里 1098%
2002：菲阿里 709%
2003：菲阿里 1131%
2004：OK-Linda 533%
2005：Messara 588%
5年的比賽，菲阿里三次奪冠，說明不是運氣那么簡單了，他的方法有可持續(xù)性。
1， 順應大勢。
東京汽油價格再菲阿里參賽的2001年下半年里，大部分都是空頭走勢。因此菲阿里的單子絕大部分都是做空，做多的極少，只有在判斷可能轉勢的時候才做多。
2， 以開盤價為核心。
當天開盤價、當天最高價、當天最低價。
昨天開盤價、昨天最高價、昨天最低價。
這6個價格里，最常用的是前三個，即當天開盤、最高和最低價。
當開盤后上漲，隨機跌破開盤價時做空，止損設在當天最高價。
當開盤后下跌，隨機升破開盤價時做多，止損設在當天最低價。
上面這種模式出現(xiàn)的次數(shù)最多。
3， 通道線。
菲阿里只有在日線或者30分鐘周期里通道線出現(xiàn)轉勢跡象時，才逆勢開倉。
4， 支撐阻力。
5， 隔夜。
如果單子方向和大趨勢方向一致，且有盈利，則可以考慮少量持倉過夜。
總之，菲阿里的方法可以歸結為突破開倉法。突破重要價位時，順勢開倉。常用的重要價位有開盤價、最高價、最低價、前期阻力支撐位、通道線等。
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菲阿里短線操作涉及到三種類型：日內交易、隔夜交易、價差交易（套利交易）。主要特點如下：
1，日內交易核心規(guī)則時：開盤后先漲后跌，跌破開盤價做空，止損設在上漲的最高點；開盤后先跌后漲，突破開盤價做多，止損設在下跌的最低點。也會根據(jù)情況將止損設在過去幾天的最高點最低點。
交易獲利的要訣之一是，盈利的概率大于虧損的概率。對于一天的走勢來說，收盤價相對于開盤價漲的概率和跌的概率各占50%（收盤價等于開盤價的情況很少，此處忽略不計）。菲阿里的這一日內交易規(guī)則在勝率上就立于不敗之地，再加上及時止損，這樣虧得時候少輸錢；順應日內行情的大趨勢持倉而讓利潤奔跑，這樣就盈利的時候賺大錢；所以長期交易下來就能積累利潤。
2， 做日內行情的主要趨勢，不頻繁交易。
3， 常常持倉到尾盤收盤才平倉。
4， 單向建倉的單子到收盤時若無利潤則避免隔夜持倉，有較大利潤又順應日線級別走勢時才考慮隔夜。
5， 增倉時，使用同一商品的不同交割月份的合約。
6，按不同商品或不同期限進行雙向建倉。例如煤油做多，汽油做空；或1月份合約做多，3月份合約做空。這種利用價差進行的套利交易有效的避免了隔夜風險。
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