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澳洲教授稱確定MH370殘骸位置 望重啟搜索行動

馬來西亞航空公司MH370客機(jī)失蹤逾4年。盡管經(jīng)歷了幾輪搜尋行動,但客機(jī)殘骸至今未找到,事件真相仍撲朔迷離。而西澳大利亞大學(xué)海洋教授查理塔(Charitha Pattiaratchi)日前在接受采訪時稱,確定馬航MH370殘骸位置,并表示希望搜索行動重啟。

據(jù)澳大利亞航空分析網(wǎng)站AirlineRatings報道,查理塔是世界上最受人尊敬的海洋學(xué)家之一,他日前在接受該網(wǎng)站獨(dú)家專訪時說,“幾乎可以肯定的是,馬航MH370殘骸位于之前搜索的區(qū)域之外?!?/p>

報道稱,查理塔在采訪期間強(qiáng)調(diào),馬航MH370殘骸位于南緯28度至36度范圍內(nèi),他表示希望對MH370展開新一輪的、更大范圍的搜索行動。

與此同時,美國水下勘探公司“海洋無限”(Ocean Infinity)周三(13日)表示,如果重啟搜索行動,公司愿意再次提供支持。“海洋無限”透露,在早前與伍德賽德能源公司簽訂的合同框架下,該公司參與MH370客機(jī)搜尋任務(wù)的“海底建造者”號(Seabed Constructor)搜尋船目前仍??吭诎拇罄麃單鞑亢0?。該公司進(jìn)一步表示,公司的尖端技術(shù)將被用于在澳大利亞西北海岸進(jìn)行深水路線探察。

據(jù)悉,2018年1月10日,馬來西亞政府與“海洋無限”公司簽署合作協(xié)議,重啟MH370失聯(lián)客機(jī)的搜尋工作。但由于搜索行動一無所獲,該公司于6月8日正式結(jié)束搜索。而對于這次搜索行動,“海洋無限”CEO也承認(rèn),搜索結(jié)果“令人非常失望”。不過他同時表示,如果后期搜索行動再次重啟,“海洋無限”愿意“再次貢獻(xiàn)力量”。

2014年3月8日,馬航MH370客機(jī)在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),隨后多國展開了大規(guī)模搜救行動,但迄今為止一直未發(fā)現(xiàn)客機(jī)下落。據(jù)推測,該客機(jī)在印度洋南部墜毀。

此前在澳洲播放的一檔60分鐘的MH370揭秘節(jié)目中,幾位航空領(lǐng)域?qū)<乙恢抡J(rèn)定,MH370客機(jī)機(jī)長扎哈里是“蓄意自殺”。專家認(rèn)為,扎哈里駕駛著MH370選擇了自殺,他先是讓客機(jī)故意飛過自己的家鄉(xiāng)檳城進(jìn)行“情感上的告別”,隨后駕駛其迫降在永遠(yuǎn)不會被發(fā)現(xiàn)的南印度洋海里。(海外網(wǎng))

MH370失聯(lián)事件

 2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系,機(jī)上載有154名中國籍乘客。該飛機(jī)航班號為MH370,原定由吉隆坡飛往北京。 馬來西亞總理納吉布3月24日宣布,根據(jù)衛(wèi)星分析數(shù)據(jù),可以判定馬來西亞航空公司MH370航班在印度洋南部海域“終結(jié)”。國際搜救工作仍在進(jìn)行。2014年5月27日,馬來西亞民航局公布了馬航失聯(lián)客機(jī)的原始數(shù)據(jù),文件長達(dá)47頁,記錄了MH370的數(shù)據(jù)通信日志。2015年1月29日,馬來西亞政府正式宣布馬航MH370航班失事,并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。2015年7月29日,據(jù)美國媒體報道,當(dāng)天在印度洋的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的一塊飛機(jī)殘骸可能屬于波音777型客機(jī),與一年前失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)機(jī)型相同。馬來西亞總理納吉布隨后確認(rèn),7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸來自2014年3月8日失聯(lián)的馬航MH370航班。2016年3月2日,莫桑比克民航管理局發(fā)布消息說,在該國海岸附近發(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘骸。2016年3月24日,澳大利亞交通部長達(dá)倫·切斯特發(fā)表聲明稱,經(jīng)過鑒定認(rèn)為,此前在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的兩塊客機(jī)碎片“幾乎確定來自馬航MH370”。2016年4月20日,澳大利亞基礎(chǔ)建設(shè)和交通部長達(dá)倫·切斯特發(fā)表聲明,確認(rèn)澳大利亞運(yùn)輸安全局提供的技術(shù)報告證實,在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘片來自失事的馬航370航班客機(jī)。切斯特表示,殘片上的關(guān)鍵數(shù)字和字母噴碼與失事馬航客機(jī)上的噴碼完全一致,說明兩塊殘片確實來自馬航370航班客機(jī)。2017年8月,根據(jù)澳大利亞交通安全局最新發(fā)放的兩份研究報告,當(dāng)局鎖定一處面積5000平方公里的海域,極有可能是MH370客機(jī)的最后位置。

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