只要駕車出遠(yuǎn)門,我們都避免不了走高速,因?yàn)楦咚俦容^方便,而且還沒有煩人的紅綠燈,我國對(duì)高速公路的建設(shè)還是比較厲害的,據(jù)統(tǒng)計(jì),高速的普及程度已經(jīng)高達(dá)80%以上,直到現(xiàn)在也在不斷地建設(shè),畢竟我國汽車保有量已經(jīng)突破了4億輛,為了緩解交通壓力,高速公路功不可沒,本期給大家?guī)硪粋€(gè)好消息,那就是從下個(gè)月,也就是7月1日起高速公路收費(fèi)將發(fā)生變革,下面就一起來了解一下吧!
大家都知道在節(jié)假日的時(shí)候,就算是高速也會(huì)堵塞,嚴(yán)重的一堵就會(huì)堵幾天時(shí)間,這讓很多車主比較苦惱,紛紛表示,我們走高速就是為了提高效率的,現(xiàn)在卻堵在了高速上,一時(shí)間說什么的都有,畢竟它只是高速公路,又不是天路,不可能不堵塞。
交通部門正是發(fā)現(xiàn)了此問題的嚴(yán)重性,所有就有了后來的ETC,這為很多車主解決了麻煩,只要辦理ETC的車輛,在通過高速公路收費(fèi)口時(shí)會(huì)自動(dòng)扣費(fèi),大大節(jié)約了時(shí)間,那么,ETC就是我們本期的主角了,此次發(fā)生了不小的變化,將涉及到每個(gè)有車的人。
交通部門在《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》中提到,在2019年的年底之前要把ETC車輛的覆蓋率達(dá)到80%以上,我國的決心還是比較大的。還有一個(gè)好消息是自2019年7月1日起不管是全國哪里的車輛都能享受到一個(gè)優(yōu)惠政策,這個(gè)優(yōu)惠政策是針對(duì)ETC車輛的,所通過ETC通道的車輛統(tǒng)統(tǒng)不低于5%的優(yōu)惠,這個(gè)可是人工收費(fèi)所享受不到的,雖然優(yōu)惠力度不大,但相比普通通道卻要好許多。
總結(jié):這個(gè)優(yōu)惠政策總的來說還是不錯(cuò)的,為的就是多多鼓勵(lì)車主辦理ETC,這樣不僅能節(jié)約自己的時(shí)間,同時(shí)也能緩解交通壓力,可謂一舉兩得。
在這里還要給大家透露一個(gè)好消息,那就是截止到明年的7月份,一般新車型上都會(huì)配備ETC裝置,也就是說我們想要通過ETC車道,就不需要專門的去安裝ETC了,這為車主省下了不少麻煩。
來源:莉語小段子 網(wǎng)易號(hào)
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