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依維柯改裝后可適合家用旅行租賃之用。柴油2.5L 2.8L動力,省油耐用,非承載式車架結(jié)構(gòu),就是和大貨車一樣的車架。安全性自己可以揣摩一下。





房車全方位介紹

在歐美發(fā)達國家,每到周末公路上的旅行房車就川流不息,這已經(jīng)成為現(xiàn)代休閑生活的一個標志性場景。房車旅游帶給我們一個嶄新的旅游概念,從目前形勢看來,它也必將引發(fā)一種更為時尚的生活方式。
  近處看房車
  現(xiàn)代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普賽人的大篷
車。在歐洲,旅居房車被叫作:caravan,就是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡易房加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后,美國發(fā)達的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的托掛式房車均走向了成熟。在1950-1960年間,許多現(xiàn)在的房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動力學(xué)在房車技術(shù)上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發(fā)展成自己獨特的體系。
  房車的配件有:家用品、營地用品、天線、電工用品、燈具、房車保養(yǎng)用品、五金件及工具、管道接口配件、遮陽篷配件、房車內(nèi)主要設(shè)施器具、煤氣監(jiān)測、給排水系統(tǒng)、房車配套用品、托掛安全配件等。
  房車和營地是緊密相連的,宿營地主要分幾大類:房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設(shè)還包含營地室外娛樂項目:獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設(shè)及經(jīng)營聯(lián)系起來。在國外,也有很多營地是個人經(jīng)營的,這些人要通過宿營地操作規(guī)范認證。
  房車旅游登陸中國
  在美國,全美設(shè)有460多家的專門房車出租公司、房車經(jīng)銷商、宿營地都提供租賃服務(wù)。租賃價格根據(jù)車型和租賃天數(shù)而制定。在歐洲,其最大的房車俱樂部TheCaravanClub擁有800000個房車會員、200個營地。提供旅游服務(wù)、咨詢、保險等服務(wù)項目。
  最早登陸中國大陸地區(qū)的房車是原裝進口豪華配置的高檔旅行休閑車,每臺車售價最低70多萬元,最高100多萬元。在1999年,金黃河旅行房車有限責任公司成立,是國內(nèi)首家從事房車租賃、制造研發(fā)、房車經(jīng)營代理與旅游項目的股份制企業(yè)。緊接著,北京今日新概念汽車租賃公司開展的進口旅行房車租賃業(yè)務(wù)開始運轉(zhuǎn)。2000年,中天高科特種車輛有限公司正式投產(chǎn)旅居房車,中國的房車產(chǎn)業(yè)在這一年真正邁出了自己的步伐。隨后,"中天"在云南獨資成立了大陸地區(qū)第一家專門經(jīng)營房車旅游的俱樂部--"神州之旅"房車旅游俱樂部,全面經(jīng)營房車旅游業(yè)務(wù),市場主要在云、貴、川三省。到2002年,房車旅游逐漸進入旅行社業(yè)巨頭的眼界,該年的"十一"期間,中青旅總社將興城作為房車旅游的第一個試點,獨家推出了興城房車三日游,非常成功。大陸地區(qū)其他的房車經(jīng)營商主要有:云南房車旅游公司、云南外運中惠旅行社、陜西美士達特種旅游汽車租賃公司等等。
  國內(nèi)房車生產(chǎn)尚處起步階段
  房車在美國、歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。由于歐美的福利制度比較完善,房車消費的主要市場是退休人群,因為他們有時間、積蓄和想放松的訴求。美國的家庭房車擁有率大概是9%-10%,這個數(shù)字還在增加,個人購買在數(shù)量上要多于租賃,在最近的5年中,新車銷售140多萬輛,每年生產(chǎn)房車30多萬輛(拖掛式居多),每年新房車零售額90億美元左右,全美有200多家的零配件公司為房車廠家提供服務(wù)。在國外,房車的品牌有330余種,主要是生產(chǎn)四大類房車:自行式、托掛式、半托掛式和特種用途房車。
  中國大陸的房車生產(chǎn)與銷售還處于剛起步階段,但是發(fā)展空間很大,因為市場基數(shù)很龐大。中天高科特種車輛有限公司是大陸地區(qū)重要的房車生產(chǎn)商之一,在房車的銷售、經(jīng)營上已經(jīng)建立了比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈:在全國范圍內(nèi)有31家自有維修網(wǎng)點和419家特約維修網(wǎng)點,并獨資成立了"神州之旅"房車旅游俱樂部,規(guī)劃在未來的5年內(nèi),在大陸地區(qū)主要旅游景點間搭建起房車營地網(wǎng)絡(luò)。他們的目標是成為中國的"房車王"。
  綜觀整個大陸地區(qū),房車廠家還很有限,目前比較成規(guī)模和體系的制造商大致有:北京天壇客車廠,他們在2噸慶鈴輕卡底盤基礎(chǔ)上改裝成房車,玻璃鋼做車身,最多可睡6個人,售價約30多萬元;中汽專用車公司在17座依維柯底盤基礎(chǔ)上改裝的房車,用柴油發(fā)動,有較充足的動力性,售價在40萬元以下;保定長城專用車公司用長城皮卡改裝的房車,小巧靈活,適合沒有大車本的用戶使用,車內(nèi)可睡3人,但沒有衛(wèi)生間,售價僅為12萬元;黃河經(jīng)濟協(xié)作區(qū)聯(lián)合發(fā)展集團山西總公司是中國房車的先鋒代表之一,他們自行研制的旅行房車采用HFC6700KY客車底盤,借鑒了奔馳、福特、菲亞特等露營車(CampingCar)的優(yōu)點,結(jié)合國內(nèi)路面的實際情況,采用CA-4113發(fā)動機,彎形縱梁、重心低、平順性好、制動性好、帶動力轉(zhuǎn)向靈活;北京北方車輛集團制造生產(chǎn)的房車是完全國產(chǎn)化的,價格方面對中國老百姓極具誘惑力,只賣5萬元。在技術(shù)事態(tài)上,長春特種汽車改裝廠生產(chǎn)的高級旅居房車已經(jīng)擁有獨立的知識產(chǎn)權(quán),該車車廂內(nèi)生活設(shè)施一應(yīng)俱全,售價高達80萬到120萬元。
  大陸市場的經(jīng)濟分析和預(yù)測
  近年來,美國的房車市場看漲,現(xiàn)在住在房車里的美國人大約有800萬,占人口總數(shù)的7%。住房車的不僅僅是中低收入的人。一項統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),年收入在5萬美元以上的房主占有15%,而且教育程度在大學(xué)以上的所占比例越來越大。房車比較適合小家庭或退休人員居住和旅行,車內(nèi)完備舒適的設(shè)施使車主在節(jié)約一大筆房屋貸款的同時并沒有丟失"家"的感覺。美國的房車經(jīng)營商還在較冷的北部地區(qū)建起了大量的房車集中社區(qū),確保水、電、氣的供應(yīng),創(chuàng)造安詳寧靜的居住環(huán)境,提高了同氣候溫暖、更適合房車居住的南方相比北方地區(qū)較低的房車使用率。
  在中國大陸,房車還是新興事物,從全國的態(tài)勢看,房車的生產(chǎn)還處在摸索和試點階段,基本上沒有出現(xiàn)批量或常規(guī)生產(chǎn)的廠商。對房車的經(jīng)營也處在"炒概念"階段,市場還沒有啟動,利潤回報很不穩(wěn)定。但是,房車旅游打破常規(guī)旅行模式,自由奔放的形式已經(jīng)開始引起很多"小資"和中產(chǎn)階級人士的青睞,一些公司也租房車開會旅游。租房車的日租金最多的要2000元,由于可以合租,這個價位對大都市白領(lǐng)階層仍然是可以承受的。當然,在其他城市,推廣阻力還比較大。例如,截至到2002年12月,南京幾家汽車租賃公司還沒有一家汽車租賃公司引進豪華旅游房車,較為高昂的租車價格使租車公司在考慮了市民的經(jīng)濟承載力后在"黃金周"也沒有推出房車租賃。
  在銷售市場上,旅游房車將新的生活方式帶到中國,在大陸地區(qū)受到了意料中的"禮遇"。在第二屆長春國際汽車博覽會上,兩款首次亮相的國產(chǎn)高級旅游房車引來國人極大的關(guān)注并賣得很好。上海星客特汽車銷售有限公司代銷美國的房車,車價一般70多萬元,最高100多萬元,一直熱賣,已經(jīng)賣出了200多輛,有些個人客戶一次就買3輛。中國加入WTO后,房車的稅率從80%大幅下調(diào)至44.5%。在降稅的刺激作用下,國外的房車進口勢頭強勁,美國的工廠已開足了馬力加緊生產(chǎn)。
  分析中國的目標市場,買房車的用戶來自于政府部門、企業(yè)集團和個人三方面。政府部門買這種車主要是為接待來賓以及官員外出遠行工作之用。值得注意的是,在政策層面上,這種車型不受控辦限制,為政府機關(guān)用公款購車接待來賓或官員外出提供了方便,而政府采購在中國歷來都是巨額市場。企業(yè)集團購買此車,在接待多位客戶時,省卻了多部接待用轎車,還顯得熱情排場,讓客戶感到新奇別致,這很符合中國人的經(jīng)濟觀和"面子"思想。對于中國的私人買主來說,房車既是一種新的旅居工具,還是一種"炫耀性消費","高價格"在消費水準已經(jīng)和國際接軌的中國資產(chǎn)新貴那里不是"壁壘",而是很好的"品牌"。廠商常會聽到他們說:"不管車價有多高,只要東西好就行。"據(jù)調(diào)查,私人房車購買者的平均年齡是41歲,這正是中國財智階層的平均年齡。不過,依據(jù)國外經(jīng)驗,房車發(fā)展到中期,持續(xù)的宣傳將把年輕一代(尤其是受過高等教育)的消費者帶進房車市場,這是推動房車市場的持續(xù)性力量,對房車發(fā)展成成熟市場舉足輕重。
  從經(jīng)濟格局看,中國正成長為世界第二大經(jīng)濟實體和新的"世界工廠",經(jīng)濟仍在保持高速增長。從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的角度看,一個地區(qū)的生活成本是其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)函數(shù)的內(nèi)生變量,制造業(yè)屬低附加值、低風險收入的行業(yè),對生活成本變量富有彈性,因而制造業(yè)中心在自由市場中會向低勞動力成本地區(qū)流動。世界的制造中心從荷蘭阿姆斯特丹,到英國開廈郡和曼徹斯特,再到歐洲的德累羅斯頓,然后轉(zhuǎn)移到美國的底特律,又到東亞的日、韓,都應(yīng)證了這個規(guī)律。在這個規(guī)律下,中國大陸成為新的"世界工廠"是自然的。與此相反,服務(wù)業(yè)將向高勞動力成本地區(qū)蔓延。
  由此看來,一方面伴隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,大陸地區(qū)不但有望成為自產(chǎn)房車的基地,而且在返銷歐美方面亦有極大的潛力和基礎(chǔ);另一方面,從大陸內(nèi)部的地理格局來看,房車的生產(chǎn)基地有北遷之勢,因為從成本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)看,北部及西北部工業(yè)重鎮(zhèn)將勢必成為中國大陸的制造業(yè)腹地,而房車的服務(wù)商則有聚集于沿海和都市經(jīng)濟發(fā)展帶的趨勢。在此,地區(qū)旅游資源是個外生變量,所以符合上述條件的地區(qū)還受到本地旅游資源豐富程度的局限,那些具有可進入性、有"版塊型"旅游資源、生活成本較高的地區(qū)將成為房車服務(wù)經(jīng)營商集聚的首選之地,并可由此進一步發(fā)揮"集聚效應(yīng)"。目前看來,房車的經(jīng)營商集中在北京、昆明、西安、**幾地,經(jīng)營都市周邊游、香格里拉、絲綢之路等線路,基本符合上述原則。但是上海還沒有一家真正的房車經(jīng)營商,廣東也沒有房車的明顯布局,這在現(xiàn)期是不正常的,應(yīng)該是個短期現(xiàn)象。
  應(yīng)當說,中國房車要想從"概念"發(fā)展到"實體",還有一段路要走,在這個過程中,要形成健康的盈利模式和有利的格局,專業(yè)人員的培養(yǎng)和技術(shù)規(guī)模的提高是兩道躲不過去的坎兒。

房車全接觸
旅行房車,顧名思義,就是結(jié)構(gòu)布置象家中的房子一樣的,而且還能出去旅游的車輛。那么,它除了作為車輛,還應(yīng)該具備一個居住的家庭所具有的各種功能。那么具體來說,旅行房車的內(nèi)部空間到底是什么樣的呢,它是怎么實現(xiàn)這么多的功能的呢?我們先來看一下典型的自行式房車的內(nèi)部構(gòu)造。
  房車最基本首先應(yīng)該實現(xiàn)人吃飯和睡覺的功能,桌椅床鋪必不可少。旅行房車根據(jù)不同的需要,可以配備各種不同的床,比如有超寬的豪華雙人床、標準的雙人床、上下鋪的單人床、由沙發(fā)或桌子組合變換而成的折疊床、向外部空間伸出,可以收回的收縮床等等。完全滿足個性化的需要。睡夠了,那么吃飯問題怎么解決呢?不用擔心,下面就介紹一下房車上的小廚房。
  有一句話"人生在世、吃喝二字",雖然比較極端,但也說出了吃飯的重要性。幾乎每輛房車都有一個小廚房,家庭主婦可以在這里大顯身手,和家里真的完全一樣。想象一下,把車停在風景如畫的郊外,一家人一邊享用著熱氣騰騰的晚餐,一邊欣賞著美景。人生之樂,也不過如此。而且,比起在外面用餐,自己做既經(jīng)濟實惠,又干凈衛(wèi)生,何樂而不為呢?不過,有一個問題,我們采買的食物放在哪里呢?
  當然是放在冰箱里,也同家里一樣,是不是?旅行房車上配備的都是美國原裝的旅行房車專用冰箱,由于獨特的制冷原理,它運行安靜,無噪聲,而且?guī)缀醪恍枰S護。是不是比家里的還要好呢?吃飽喝足了,我們現(xiàn)在進行一些娛樂活動。
  旅行房車上的娛樂設(shè)施這時就可以派上用場了。喜歡看VCD,還是唱卡拉OK?還可以打開外置音響,坐在遮陽篷下的折疊椅上,一邊聽悠揚的音樂,一邊看看滿天的繁星!
  當然,我們還有一些最基本的需求,那就是要用水--喝水、洗澡、做飯、洗菜、洗手、沖廁所等等,水對我們來說太重要了。房車上配備有供水及水排放系統(tǒng),簡單地培訓(xùn)一下,你也能使用得得心應(yīng)手。
  有的車輛配備有LPG(液化石油氣)氣罐,為做飯、車載發(fā)電機的起動提供能源。LPG氣罐都配有各種安全閥,完全可以放心地使用。
  還有一個很重要的系統(tǒng),離開了它我們就會遠離現(xiàn)代文明,不能享受現(xiàn)代化的生活。這就是電力系統(tǒng),房車上一般配有交流發(fā)電機,它為車上的交流電器(空調(diào)、熱水器、冰箱等)提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代它,因為這樣也最經(jīng)濟。也就是說,不論有沒有外接電源,在任何地方,旅行房車都能保證我們不會遠離現(xiàn)代文明。
  有了電,我們在晚上就可以將房車上的床頭燈、照明燈等各種燈具打開,怕黑的人也能安心地入睡了。
  有一個地方,不管你喜不喜歡,我們每天都要去好幾次,這是什么地方?這就是衛(wèi)浴室,它滿足的是我們最基本的要求,所以,占地雖小,地位卻很重要。房車上的衛(wèi)浴室也有如廁、洗澡、修面等功能,就象在家里一樣方便,使用起來也是很簡單的。
  夏季和冬季,我們經(jīng)常會使用到冷氣和暖氣,在房車上也配備有這兩種電器,這樣,房車上就能始終保持著舒適的的溫度,保證我們的旅游心情和身體都愉快。
  我們外出旅行都會帶很多物品,是不是可以在房車隨意堆放呢?如果這樣,就會在行車時造成混亂和危險。房車的設(shè)計中考慮到安全和因素,都設(shè)計有大量的儲物柜:衣服可以掛在衣柜里,廚具放在廚房的櫥柜中,工具放在外面的工具箱里等等。
  "天有不測風云",我們比您更擔心這一點,所以在房車上裝備有許多安全設(shè)施,其中包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,上路之前花幾分鐘看一下,學(xué)習一下操作,會讓您一路上全家都安心。

房車營地的分類
房車和營地是緊密相連的,宿營地主要分幾大類:房車??繄觯瑤づ衤稜I場,簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者),景點托掛車出租場,大型房車營地(移動房屋式),小別墅式。
  營地室外娛樂項目:獨木舟漂流,垂釣,騎馬,高爾夫,滑雪,徒步游,考古探險等。
  在國外,www.gocampingamerica.com 是由國家宿營地協(xié)會(ARVC)設(shè)立的非營利的官方網(wǎng)站。本網(wǎng)站所列的信息都是其組織的成員。所以具有一定的信譽。這里包含了不同類型的營地場,很多營地是個人經(jīng)營的,這些人都是通過宿營地操作規(guī)范認證而被ARVC授予經(jīng)營資格的人員。
  現(xiàn)階段,因為房車在我國是剛剛起步,相應(yīng)的營地建設(shè)也處在初級階段,中天行經(jīng)過精心的選擇,已經(jīng)在昆明、烏魯木齊、深圳、杭州等地建立了俱樂部的分部, 根據(jù)當?shù)馗鱾€旅游景點的特色和發(fā)展趨勢,建設(shè)不同星級的房車宿營地和相應(yīng)的娛樂設(shè)施,此次為樣板,規(guī)劃在未來的五年內(nèi),我們的房車宿營地網(wǎng)絡(luò)遍布全國各城市的旅游景點,成為地方旅游產(chǎn)業(yè)新型利潤增長點。
   每年房車旅行者的數(shù)字都在不斷的增長。很多人把自己的住房賣掉,將自己的家搬到房車上。也許這是一種比較便宜的生活方式;也許這是追逐美國夢的一部分;也許,也許……不管怎樣越來越多的人在享受房車帶給他們的自由、便利、和舒適。
休閑旅行房車基礎(chǔ)入門篇
不管你使用的是,小巧的折迭式拖掛房車,或是大到十來公尺長的,豪華型自走式旅行房車。當你用它來從是休旅游活動時,它總是會帶給你,以及你的家人,無窮的歡樂與便利。
  基本上說來,旅行房車是一個裝有四個輪子的家,剛開始使用時,或許有些需要特別注意的事項,但當你熟悉了正確的使用方法以后,你會發(fā)覺,這些系統(tǒng),你是蠻熟悉的,就跟家里的差不多。
  供水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)//供電系統(tǒng)//冰箱//裝備你的旅行房車//拖掛房車
  供水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)
  所有的旅行房車,都能提供一個非常重要的感受,就是_它讓你能如家里一般的舒適與便利。因為,它具有相當完善的供水系統(tǒng)。如果沒有這個系統(tǒng),今天的旅行房車旅游活動,不會這么興盛的。
  供水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)是并存的,事實上,可視為同一個系統(tǒng)。供水系統(tǒng)必須做到像家里一樣的方便,只要打開水龍頭,水便會自動流出來。清水來自車內(nèi)部裝設(shè)的清水箱,或是來自營地的接水水龍頭。車內(nèi)水箱的水,是采用一個12V的自動加壓供水水泵。當你打開水泵開關(guān)以后,它會將車內(nèi)整個供水水管,加壓至20 ~ 40 PSI。內(nèi)置的清水箱,通常是采用一個附有鎖的清水加水口,由車外利用水管,將清水灌入清水箱。
  另一種供水, 則是采用外接水接頭及水管,直接將車內(nèi)供水水管,接駁于營地的供水水龍頭上。這樣,就不必使用加壓水泵。當外部供水停止時,車內(nèi)的加壓幫浦,仍會自動的取代之。所以,可以確保你使用上的便利性。
  當你的旅行房車不用的時候,請記得,將車內(nèi)供水水泵的開關(guān)關(guān)掉。因為,如果你的清水箱沒有水,供水水泵會不停的空轉(zhuǎn),容易造成損壞,當你要將外接水管,接到營地的水龍頭前,請先將水管灌滿水,以減低進入供水系統(tǒng)的空氣量。要將空氣從水管中排掉,是一項簡單又基本的用水程序。首先,先將清水箱裝滿水,再將供水水泵打開,然后,同時將所有車內(nèi)的水龍頭打開,直到流出的水沒有空氣便可。當你使用外接水源時,也必須做這一個基本的程序來排氣。
  由于一般的家用自來水供水系統(tǒng),壓力非常高(100 psi)。當你使用外接水源時,你必須有一個減壓閥的裝置,來降低供水的水壓,這樣才不會損壞,你車內(nèi)原有的供水系統(tǒng)(40 psi)。目前,很多新車種出廠前,即裝設(shè)有這種減壓閥。如果你的外接水接頭,沒有預(yù)裝減壓閥,你只要加裝一個在「外接水管」上便可。
  由盥洗盤及浴盤排出的廢水 (gray water),通常匯流到廢水箱里,至于車內(nèi)馬桶的肥水,則排到較小的肥水箱中。一般車內(nèi),都設(shè)有水量表,可監(jiān)控清水箱廢水箱之內(nèi)容量,以便隨時做清理的工作。在國外,通常使用88mm的排水接頭與導(dǎo)管,將廢水或肥水,排到營位的污水處理池中。在國內(nèi),到目前為止,沒有任何營地,休息站,加油站或國家公園,設(shè)有污水處理池。所以,都采用19 mm排水軟管,外接于廢水箱泄水閥上,直接將廢水,排到水溝中。至于肥水,一般,則采用行動馬桶或抽倒式馬桶,再將肥水箱拿到廁所倒掉,比較費事,但也沒辦法。
  供電系統(tǒng)
  幾乎所有的旅行房車,都有兩套基本且獨立的供電系統(tǒng),一種是直流12伏特供電系統(tǒng) (車電系統(tǒng)),另一種是交流110伏特供電系統(tǒng) (家庭用電系統(tǒng))。直流12伏特供電,是車子本身原有系統(tǒng)的擴大,交流110伏特供電,則必須外接于營地的供電插座才有的。
  直流12伏特供電系統(tǒng)
  附加的第二電瓶,負責供應(yīng)后車箱內(nèi)大部設(shè)備的電力。與主電瓶相同,由車子本身的發(fā)電機充電,安全完整附有保險絲的內(nèi)部配線,為車內(nèi)照明燈,監(jiān)控儀表,供水幫浦,排風扇等設(shè)備的主要用電。
  交流110伏特供電系統(tǒng)
  完整的配線組,包括外接電源線,電路分閥,自動遮斷保護開關(guān),充電器,車內(nèi)供電插座等。
  當外接電源時,充電器可將交流110伏特的電力,轉(zhuǎn)換為直流12伏特的電,可供應(yīng)車內(nèi),所有直流12伏特的設(shè)備,還可同時將第二電瓶充電。
  獨立式冷氣,消耗電力大,所以仍須使用交流110伏特供電系統(tǒng),由外接電源供應(yīng),或車內(nèi)的獨立發(fā)電機供電,才有辦法使用。至于獨立式的發(fā)電機,則經(jīng)由自動或手動的開關(guān),與車內(nèi)的交流110伏特供電系統(tǒng)連接。獨立式的發(fā)電機供電,不但可供應(yīng)冷氣空調(diào),還可讓你使用微波爐、烤箱、電視、音響、等一般家用型電器設(shè)備。
  吸頂型獨立式冷氣與發(fā)電機
  一般說來,吸頂型獨立式冷氣,對旅行房車而言,是很普遍的,而且,幾乎都是選購的,基本上,它與一般家庭用的冷氣空調(diào)類似,有吹風,弱冷以及強冷等控制開關(guān)。但是,如果電力供應(yīng)電壓太低時,冷氣壓縮機可能無法運作而跳機。所以使用前,必須確認外接電源線插座,是否可供應(yīng)足夠電力,或者車內(nèi)裝的獨立發(fā)電機,有在運轉(zhuǎn)。
  當你到達營地時,將交流110伏特的外接電源線,插上外接電源插座時,整輛車的供電,將由其負責。但是,如果營地無法外接電源時,車內(nèi)的供電,將由第二電瓶負責。車子行駛中,車內(nèi)引擎的發(fā)電機,會自動將主電瓶及第二電瓶同時充電。
  法定的外接電源插座,需采用三線30-amp 插頭。如果你的外接電源線只有15-amp插頭,則必須使用轉(zhuǎn)換插頭,才可以使用?;旧?,15-amp的供電量,可以使用獨立式冷氣空調(diào),但是無法同時使用其它家用型電器。如果必須使用電源延長線,其粗細必須與原車使用的外接電源線一樣。否則,你的獨立式冷氣空調(diào),便無法使用。如果,不使用獨立式冷氣空調(diào),或使用電量大于1000W以上的電器,一條三線14 AWG 粗,10米長的外接電源線,便很夠用了。
  車內(nèi)開關(guān)的總表,一般可提供清水廢水水量,主電瓶第二電瓶電力狀況,有些還附有瓦斯存量表,非常方便閱讀及使用。
  液態(tài)瓦斯系統(tǒng)
  除了供水供電系統(tǒng)外,要想達到真正如家里般的舒適感,瓦斯系統(tǒng)是非常重要的。
  空壓式暖氣
  為了讓車內(nèi)溫暖舒適,大部的旅行房車都裝設(shè)有安全又方便的空壓式暖氣。你只要打開瓦斯開關(guān),將你想要的車內(nèi)溫度設(shè)定好,它就會自動器啟動,并維持在你所設(shè)定的溫度。在高溫的臺灣,暖氣大多是選購配備,一般人很少選購它。但真正的露營旅**家,一定會在車內(nèi)裝上它,因為在山區(qū)里,你使用它的機會,恐怕比冷氣還多,只是你不知道罷了。
  預(yù)存式熱水器
  預(yù)存式熱水器,也是以瓦斯為燃料,就跟家里的差不多,安全又好用。使用前,必須先確認其水缸中,是否存滿水,才可將開關(guān)打開。確認方法很簡單,只要將車內(nèi),任何一個熱水水龍頭打開,直到有水流出來便可。目前的預(yù)存式熱水器,大多采用自動點火,溫夠了會自動切掉。
  瓦斯供應(yīng)
  瓦斯供應(yīng)系統(tǒng),與家里的瓦斯系統(tǒng),幾乎完全一樣。而且大部分的設(shè)備,如瓦斯爐,都附有自動點火裝置及瓦斯自動切斷裝置,可以安心的在車內(nèi)使用。要注意的是,旅行房車是一個密閉的空間,所以,使用瓦斯設(shè)備時,一定要有開放的排氣設(shè)施,如排風扇或排油煙機,以避免一氧化碳中毒,即使是平常的燒開水,也要打開這些排氣設(shè)施。
  冰箱
  冰箱對旅行房車而言是一個重要的設(shè)備。所以,大部分的旅行房車車廠,都將其列為基本配備。在副熱帶氣候的臺灣,更是重要的裝備。
  基本上,車用型冰箱分為兩種:一種采用壓縮機、一種無壓縮機。壓縮機型的車用冰箱以直流12伏特為主要電源,配置一個低噪音的直筒式強力壓縮機,所以,冷卻能力很強,就跟家里冰箱一樣。無壓縮機的冰箱,又稱為對流式冰箱,使用時,必須將車輛停得很平穩(wěn),否則冷煤無法對流, 也就無法產(chǎn)生冷卻作用。對流式冰箱可使用直流12伏特電源、可使用交流110伏特電源、也可使用瓦斯。我們一般稱為三用冰箱。直流12伏特電源,只是讓你保持溫度,并無冷藏作用。只有在使用交流110伏特電源或瓦斯時才能產(chǎn)生冷藏作用。如果營地無法外接電源時瓦斯才是最后的選擇。在車子開動的時候同時使用瓦斯冰箱是一個很危險的動作,瓦斯很容易因為吹入車內(nèi)的氣流,而熄火造成瓦斯外泄,或著因為車禍、或其它瓦斯管路設(shè)備的漏氣而造成瓦斯氣爆,在大部分國家都訂有嚴格的規(guī)定,行車時不能使用瓦斯冰箱,臺灣溫度高,使用有壓縮機的冰箱,可能比較適合。液態(tài)瓦斯系統(tǒng)可供應(yīng)既便宜又方便的能源,非常適合旅行房車使用,液態(tài)瓦斯系統(tǒng)包括瓦斯桶、瓦斯調(diào)節(jié)閥、瓦斯分閥、瓦斯連接管路等。只要遵守正確的使用方法,它是非常有效率的能源,能讓你充分獲得舒適與滿足。相反的,錯誤的使用方法也將會是你大災(zāi)難的開端。使用瓦斯系統(tǒng)必須非常注意警覺,一聞到瓦斯的臭味,立即打開所有通風窗戶,然后所有人員立即離開車內(nèi)關(guān)閉瓦斯調(diào)節(jié)閥,讓車內(nèi)的瓦斯飄散數(shù)分鐘一直到臭味消散為止,不要再使用瓦斯一直到漏氣點找到并修好為止。
  裝備你的旅行房車
  當你比較了解你的旅行房車所有系統(tǒng)以后,你可以仔細安排儲裝各種的家庭生活裝備于車上。但是一定要遵守車主手冊上登錄的總載重量,千萬不可超載,超載會造成各種嚴重的意外事件,將會危害到車內(nèi)乘客的安全。
  以下清單物品,是制造廠商不會附給你的設(shè)備,而是你自己必須準備的。
  烤肉用具
  電池連接線
  全國營地地圖
  警急修補工具以及警示三角反光板
  滅火器
  急救包
  手電筒
  整套簡易修理工具包括一個直流電流檢測筆
  適合你的車重的千斤頂
  拖鏈
  水平停車板塊
  火柴或是打火機
  各種備用水管
  鐵鏟
  備用保險絲
  胎壓計
  輪胎止滑墊
  以上清單是簡單而重要的小工具,可以在你最需要的時候協(xié)助你,請隨時準備一份,放在車上最容易拿到的地方,只要一有缺少,立即補充,以備不時之需。
  除此之外,便是家庭的生活用品
  體積較小的睡袋毛毯或棉被
  家庭個人衣物及換洗衣物
  防風外套
  雨衣雨傘
  戶外桌椅
  汽化燈瓦斯燈或電池燈
  戶外汽化爐或瓦斯爐
  炊事鍋爐碗筷
  炊事刀覘
  其它炊事用具
  主要食物
  飲用水
  罐頭
  調(diào)味亨飪用品
  至于車內(nèi)清潔用品及簡單藥品也是必須的,通常儲存在衛(wèi)浴室或櫥柜里
  阿斯匹林
  感冒藥
  除臭劑
  驅(qū)蟲劑
  防蚊劑或蚊香
  面速力達母
  綠油精
  洗衣粉
  香皂或沐浴乳
  馬桶清香劑及除臭劑
  護手膏
  護唇膏
  洗發(fā)精
  衛(wèi)生紙
  防曬油
  牙刷牙膏
  女性衛(wèi)生用品
  同時,亦需準備一些小東西,如橡皮筋、小夾子、電線、鐵絲、膠帶等,以備各種狀況之需求。
  基本上,旅行房車旅游是讓整個家庭多接觸大自然,所以應(yīng)攜帶如望遠鏡、越野腳踏車、輕便的樂器、相機、攝影機等,可觀察紀錄大自然事務(wù)的設(shè)備,如果可能也可儲放在車上特定地方,原則上,車上儲放的東西不要與家中使用的混用。
  拖掛房車
  如果你使用的是拖掛房車,請注意你的拖車掛勾必須能符合你的拖掛房車重量,同時記得一定要將安全鏈條扣好,拖車的煞車及電路系統(tǒng),必須確實與拖車車頭連接上,也就是說兩輛車其煞車系統(tǒng)是分開而獨立的,以確保煞車性能。
  拖掛房車只要重量超過650公斤則必須有獨立的煞車系統(tǒng),除了小型拖車仍采用機械式煞車系統(tǒng)外,目前一般拖掛房車大都采用電子式煞車系統(tǒng)煞車控制器,可以很確定的將拖車頭及拖掛房車煞住,拖掛房車的煞車力道必須非常小心的調(diào)整,太輕的煞車力會將拖車頭往前推,使煞車太長。 過強的煞車力又會使輪胎死鎖,容易造成翻車事故。最好的調(diào)整力道是拖車駕駛員可以感覺到尾車的煞車但是又不會低于或高于拖車頭的煞車力道。煞車控制器一般都設(shè)置于明顯的位置,以便于做簡單的調(diào)整,正確的調(diào)整還可避免拖拉時產(chǎn)生蛇行。
  拖掛房車的連結(jié)
  將拖掛房車與拖車連接起來剛開始會覺得有些困難,但是熟悉了以后便會成為慣常的程序,在結(jié)合以前,安全又完整的依照下面程序檢查:
  安全針牢固的扣在拖球扣上。
  拖車球很緊密的在拖球扣上。
  安全鏈條拖車架及所有配件沒有任何損壞。
  確認拖車球的尺寸,正確拖掛房車的拖球扣基本設(shè)計是2-5/16英吋的拖球扣,如果使用2英吋的拖車球,很可能在車輛行進間脫離。連結(jié)的程序看起來很簡單,但是當要倒車時卻常常會氣死人,所以需要常常的練習,簡單的小裝備可能有所幫助,例如在支撐桿上裝一個小鏡子,讓駕駛員可以看到拖車球及拖球扣,這是很有幫助的。
  拖掛房車與拖車連結(jié)之程序:
  將拖掛房車支撐桿升高,約比拖車球高幾英吋。
  將拖車倒車至拖球扣的上方位置,確認拖球扣鎖是打開的,慢慢降低拖球扣并扣入拖車球, 將拖球扣的鎖扣好,如果拖球扣無法扣好就表示拖車球并沒有扣入拖球扣中,這樣是很危險的。仔細端看拖車球的位置,再試一次,直到完全扣入為止。然后將安全針插入拖球扣中,不要使用附有鑰匙的拖球扣,以免在緊急事故中當你需要快速將拖車脫離時卻找不到鑰匙。
  將車尾支撐桿放平,移去止滑板,然后將拖球扣支撐桿旋高到固定位。
  將兩條安全鏈條繞過拖車架,然后將兩條鏈條扣在一起,要注意,鏈條不要纏繞太緊,而影響到拖車轉(zhuǎn)彎,但是又必須短到即使拖掛房車掉落脫離時仍不會有問題。
  將拖車電纜線接上,一樣要確認不會影響到轉(zhuǎn)彎,不要將拖車電纜線依附在任何可能脫開的零件上。
  確認拖車的燈號都正常。
  拖車頭的照后鏡必須可以完全看到拖車兩面,所以最好加掛大型的照后鏡,以確保安全。






再給房車發(fā)燒友的一點建議
       用了幾天的時間,將這里所有的帖子都研究了一遍,結(jié)合我們幾年來的經(jīng)驗,再和朋友們討論幾點問題.
       一.再談?wù)哐芯?
       房車對于發(fā)達國家來說已經(jīng)有幾十年的歷史,這不僅是物質(zhì)文明的一種象征,更重要的是符合他們的生活,工作方式和國情,更是一種文化現(xiàn)象.而剛剛對于剛剛脫離溫飽,準備進入小康的我們來說,更多的是一種驚喜和渴望.而這種渴望在我們這里,將會變成現(xiàn)實.但如何變成現(xiàn)實,則需要冷靜的研究.
       房車有房和車的功能及特征,而車在我們這個以幾千年文化為自豪的國度里至今仍受到這種封閉,落后的待遇. 據(jù)說在美國,檢審的內(nèi)容只有兩項,一是制動安全性,二是尾氣排放標準,除此之外一概不管.而我們這里:
      不能隨意改變外觀顏色和裝飾,理由盜匪會重新漆而使交警不能識別.這標準快六十年半個世紀都過去還沒有變.
      私車不準載客,這在發(fā)達國家為了節(jié)約能源,道路資源而受到政府鼓勵甚至經(jīng)濟優(yōu)惠的現(xiàn)象在這里卻成了違法.
      房車會熱起來嗎,會象房車生產(chǎn)廠家樂觀的那樣有多少多少億的市場嗎,大家分析一下,
      第一,國人大都沒有這種游牧文化的背景,國人喜歡的是實實在在的房子,這也是為什么房價高居不下的原因.有錢的要靠倒房子來生錢,沒錢的苦到快見馬克思了還要買套房子.花買套房子的錢來買臺這種車有多少市場嗎.
      第二,國人大都也沒有這種高消費旅行方式的能力和情緒,有錢的說這東西太慢,到野外住著不安全,現(xiàn)在百萬甚至幾百萬的別墅里有多少房車停著.沒錢的想玩又舍不得一個月的工資拿來幾天花了.
      第三,政策會支持嗎,房車旅游一不購物,二不住店,甚至飯都不吃,怎么拉動地方經(jīng)濟.如果房車多了,遲早有一天會有"不歡迎房車"甚至"房車禁止入內(nèi)"的牌子出現(xiàn)在路邊.政府現(xiàn)在對滿街的家庭小車都頭疼,還會鼓勵這些龐然大物出現(xiàn).
      幾年前我們想成立房車俱樂部,把報告交到有關(guān)部門,下邊的人一看說:這個和當前旅行社運作模式有沖突的東西,你們也要搞,還送到這里來.我們下邊這些旅行社會高興嗎.結(jié)果當然可想而知.
       當然熱不起來對于我們改車族來是好事.不然你希望山間湖邊都象現(xiàn)在大街小巷一樣嗎.
       因此改裝成了我們這里一族盡快享受這種文化的一種途徑.
       但有幾個問題需要注意:
       使用年限,這里摘錄車輛使用年限的問題,當然各地可能會一些變通.
       1.9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車,越野車),使用期限為15年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,從第16年起開始,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次. 這一條,雖然沒有使用年限,但一年四次檢審,如果不是高檔車,也估計沒有多少人折騰得起.
       2.旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車,使用期限為10年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,車主提出申請,經(jīng)批準和檢驗合格,延長使用年限最長不超過10年.旅游載客汽車每年定期檢驗4次,9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次. 這一條,要注意使用期限為縮短為10年,還要經(jīng)批準和檢驗合格.
       3.....
       4.20座(含20座)以上營運載客汽車,營運車轉(zhuǎn)為非營運車或非營運車轉(zhuǎn)為營運車,使用期限一律為10年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,車主提出申請,經(jīng)批準和檢驗合格,延長使用5年.延長使用期限每年定期檢驗4次.
       購二手車的特別要注意這二條,我們有二輛就是從營運車轉(zhuǎn)過來的,盡管車況很好.
       5.微型載貨(總質(zhì)量小于等于1.8噸)汽車,使用期限為8年,不得辦理延緩報廢.         6.輕型載貨(總質(zhì)量大于1.8噸,小于等于6噸)汽車,使用期限為10年,達到報廢標準后要求續(xù)使用的,車主提出申請,經(jīng)批準和檢驗合格,延長使用5年.延長使用期限每年定期檢驗2次.
       用廂貨改裝的要注意這兩條.
       另外更需注意的是上牌時車管所并非按廠商說的那種標準,如某廠家告訴你說這車雖有中巴車大,但上牌時按1噸車算,C1照可以駕駛,等你買回來上牌才發(fā)覺按2噸計,C1駕照不能駕駛.最可靠的是看一看當?shù)赝愜嚨男熊囎C.所以行車證上的標注是最重要的.
       駕駛資格:現(xiàn)在大多是C1照,雖然標準的解釋是C1照可以駕駛9人以下,總長度不超過6米
的面包車和總長度不超過6米,總質(zhì)量不超過4.5噸的載貨汽車.但你到當?shù)剀嚬苋?可能就變成只能駕駛7人含7人以下的小型載人汽車了.特別要注意一定要有"小型"二字.
       養(yǎng)路,過路費.客車按噸位計收,因此要特別注意出廠時的標注噸位,因為這涉及到今后的養(yǎng)車成本.當然,同類車在不同的地區(qū)繳納養(yǎng)路費,過路費的時候也會不同.我們的中巴房車,原來按1噸計算,現(xiàn)在按車長計算成2噸,過路時有的地方按行車證乘員8人按1噸收,有些地方按車長2噸收.現(xiàn)在即使那年養(yǎng)路費不繳了,但要想指望能象海南一樣沒有一個收費站,可能新車都報廢了.
       保險.特別是二手車要注意,保險公司對于一些治安狀況不好的地區(qū)是"不發(fā)展業(yè)務(wù)"的
       至于改裝中的很多政策問題,帖子中網(wǎng)友有很詳細的論述,后面有鏈接.
       另外,在這個法制還不健全,什么都會因噎廢食的國度里,大家的改裝還應(yīng)該低調(diào)一些.不要太張楊.雖然不會象滿街的摩托車惹腦了政府而被禁止.但前不久這里的三輪摩托就因為出事死了幾個人就一概禁止了.電動車這個十分環(huán)保的東西現(xiàn)在也命運難測.
       二.也談以車養(yǎng)車.
       這是一個很敏感的問題,如果不應(yīng)該在這里說或是也經(jīng)超出了這個版塊的內(nèi)容,請版主不客氣刪掉.
       相信這里的多數(shù)人是中了毒而無法解脫,傳統(tǒng)文化和環(huán)境條件使我們無法做到象美國人那樣有輛房車就當家.我們也沒有條件背著個房子去上班.因此如何解這個毒,本人根據(jù)目前的一些社會現(xiàn)象和需求與朋友們討論.
       車身廣告養(yǎng)車:
       第一.改裝的房車不可能天天在城里和人多的地方轉(zhuǎn)悠,而廣告商所追求的是眼球效應(yīng),這就是為什么公交車和出租車最受廣告商   .
       第二.車身廣告和廣告載體如果不是自己公司的,還要到有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù).這私車車身廣告能否順利和其成本是否合算.
       第三.如果制作專門的廣告燈箱,那就屬外觀改造,還得要到交管部門辦理改裝手續(xù).
       綜合考慮.這種方式一定要多多權(quán)衡利弊.
       業(yè)余載客養(yǎng)車:
       即政府所謂的"黑車",這種方式在現(xiàn)實生活中比比皆是,以多數(shù)城市為例,公開的是那些城郊結(jié)合部的徽面,這些車大多是城中村的農(nóng)民,其文化素質(zhì)低,駕駛技術(shù)差,以載客為第一職業(yè),所以天天守在那里,公開攬客,與公交,出租車搶生意,甚至動之暴力,影響治安,有的車是無牌無證真正意義上的黑車,這一類自然要受到打擊.
       第二種是車在路邊,小區(qū)停著,人在里坐著.不公開攬客,你主動要車,他還要看看你是否順眼,這一部分大多是下崗職工或有車族,有一定的收入,不以載客為主,沒事的時候出來拉個客降低點養(yǎng)車成本.這一族手上都有許多經(jīng)常要車客人的信息,一個電話來馬上就走.價格當然比出租車低,服務(wù)態(tài)度也好,你有老人小孩,他會上門接送,時間一長都成了朋友.這一族有關(guān)部門當然知道,但這個"載客"證據(jù)不容易掌握,因為中國的漢字"客"內(nèi)函太豐富了,親戚,朋友,你愿意接待的陌生人都可以算"客".我乘朋友的車,油費,過路費我來出錢買單這樣你總不能算收費吧.這一族遵章守法,車況好,技術(shù)也不差,在公車可以公開私用的這個社會上,他們用自己的私車和辛勞出來找點本不該交給那些去公車私用的小錢也實屬無奈.
       第三種水更深,車輛牌照,類型各種都有,白天平時可能是公車大蓋帽.晚上周未就出來.這一類都有長期穩(wěn)定的客源,一般人第一次是找不到的.其他的就不用了解了.
       現(xiàn)在,上述第二種在這個信息時代已經(jīng)有了很大的發(fā)展,許多地方出現(xiàn)的拼車,順風車,同游,掛靠租車行等都是這種方式,你可以在網(wǎng)上找到許多城市這類車的信息.唯獨缺少房車這一塊.目前,人們雖然對旅行社在旅途中在時間大量耗在購物點十分不滿,但對十分向往的房車旅行一天幾百的租車費又無能為力.       這一類拼車,順風車,同游的大量出現(xiàn),央視和媒體都給了正面報到,有些學(xué)者已經(jīng)呼吁應(yīng)給予支持.

       我們這里上百中老年人十分喜愛這種旅行方式,但又無力享受那種高檔房車.只有開著我們這種車重4噸,耗油16升的老房車長途幾百幾千公里去旅行.而房車長途運行是不經(jīng)濟的.現(xiàn)在興起一種十分新穎的旅行方式-互助游,即我們在網(wǎng)上溝通認識成為朋友后,我到你那里去旅行,你用你的信息和車,房幫助我,當然這種幫助應(yīng)該是有償?shù)?反之你到我這里也一樣.我們把幾年的房車旅行方式在互助游網(wǎng)上向大家介紹后,引起了很大的興趣.那里的朋友不僅沒見過房車,甚至認為這只是老外才能享受的旅行方式.那里有很大的需求,而這里又有很大的潛力.
       這種需求在一般收入人群中是很大的,上班族只有假期或黃金周才能出游,而這時"住"的成本是非常高的,更不用說交通帶來的時間問題了.而房車則可以把這些問題都迎刃而解.房車對于退休族更實惠,雖然他們有更多的時間在避開黃金周慢慢玩.但導(dǎo)游卻硬要把這些已經(jīng)沒有購物能力的人關(guān)進購物點.結(jié)果當然大家都不高興.自助旅行雖然可以自由,但實在不能勝任要背著大包小包又要找車找房的辛勞.而房車則可以把這種旅行變得輕松愉快.
       相信隨著網(wǎng)絡(luò)上信息交換的增加和人們誠信度的提高.你的房車如果每年有幾十天被"借用",那你的各種費用和成本自然就由朋友買單了.這對于有車而又苦于難養(yǎng)和無車而又想燒的雙方來說,是不是兼大歡喜嗎.

       三.經(jīng)濟實用性.
       現(xiàn)在,房車廠商和運營商把房車定位在高收入人群上,在他們看來包括在這里的發(fā)燒友們的房車都是下等人的大篷車.所以才會有你想去參觀人家生產(chǎn)車間時所吃的閉門羹 .他們并沒有看到這里代表著一個符合國情的房車業(yè)余研究智囊團.當然朋友們在這里發(fā)表的一切技術(shù)信息可能已經(jīng)被他們的臥底收入囊中,在我們討論這些問題的時候,說不定他們在為這種沒有成本的信息偷著笑.
       引用網(wǎng)友[維護和平]的精典語言:當國內(nèi)房車改裝廠"弊帚自珍"時,俺們車友們的DIY房車的勢頭卻不可阻擋,當國內(nèi)房車高價暴利的經(jīng)營理念繼續(xù)殘喘時,俺們車友的DIY技術(shù)已日漸成熟,這就是"市場說了算,消費群體的明智意識說了算".
       現(xiàn)在國內(nèi)廠商推出的房車對于一般收入的人群來說不僅價格太高,也不適用.房車無外呼有兩大功能,一為車,二是房.而這兩個功能對于一般旅行者來說,車要乘坐舒適,房要能睡好,至于說要有多少廚房功能和漂亮的衛(wèi)生間并不重要.我們乘用的房車在十幾年前國外房車沒進來時可謂功能齊全,結(jié)果背著一大堆華而不實的東西跑,耗油16-20升,時速僅60-80公里,現(xiàn)在的廠商推出的房車,耗油也十多升.美國人油價低,沒有養(yǎng)路,過路費當然無所謂.我們照本宣科搬來,人家出游時是轎車在前,房車在后,人在行進中是不坐在房間里的.我們要坐在視線不好的房間里.長途根本受不了.而且車身寬大,現(xiàn)在的許多自然景區(qū)大都是原來的林區(qū)道路,你根本別想進去.
       所以,我們改裝房車的時候要按自己的使用范圍,經(jīng)濟能力,愛好等有一個準確的定位.如果你還要以車養(yǎng)車,那更要精確進行成本分析.
       按我們的經(jīng)驗和當今家庭結(jié)構(gòu),房車旅行4-5人最好,2人出行當然浪漫,但住在荒郊野外你總會有些孤獨,一有車輛故障或意外更會然你束手無策.4-5人的人均費用很低.但超過5人,在設(shè)計床位上不用2噸車型就很困難了,在出行上也不方便.而設(shè)計5人床位的最小車型則可以選用類似金杯1.5噸7人座的高頂面包車.這樣C1照可以駕駛,養(yǎng)路過路費按1.5噸計算也可以接受.當然車型大一點更好.
       房車白天在路上行駛,乘坐一定要舒適,尤其是視線一定要好.不能坐在房間里,高頂面包乘坐應(yīng)該是沒有問題的.
       晚上可以前部駕駛倉位置上設(shè)計一張寬1.5米的雙人床,后部當然更容易設(shè)計成兩張寬.65米的單人床,白天折起成座位.車頂可設(shè)計一個車頂帳篷.這樣床寬一點休息就舒服多了.
       再設(shè)計些可折疊的桌版.電源加裝一只生活用蓄電池和逆變器解決晚上照明,數(shù)碼設(shè)備用電,天冷時還可用電熱毯取曖.不必制作水箱,用兩只大塑料桶即可.如果到西部地區(qū)或野外要用火,可隨時帶上5KG的小液化并,爐.衛(wèi)生間可以設(shè)計一個折疊的隔斷以急用,大都數(shù)情況帶上便攜式馬桶和野外廁所帳篷就足夠了.如果你不是專門去越野,那么兩條防滑練和一個鋼絲繩手搬胡蘆足以應(yīng)付.
       當然這樣好象不是一輛房車,但已經(jīng)具有房和車的功能.車重也不會增加太多,平時完全就是一輛普通面包車,沒有太大的改動,可以載人拉貨.檢審也不會有麻煩.
       從購置經(jīng)濟上來算,這種車新車價大概六萬,這些設(shè)施不會超過五千.
       這種車養(yǎng)路費160X1.5噸X12=2880,交強險1100.第三責任險750,折舊每年4000,維護修理費共計10000元.按租車行此類車160元/天計算,每年只要"借出"60-80多天就能收回成本.
       而借用者如果四人出行,每人每天借車成本40元.按比較高的每百公里過路費40元計算,人均10元,耗油10-12升.人均2.5升12元.如果每天玩200公里則40+20+24=84元.當然不會全是高速公路.這個帶油,費的消費只有房車公司人均租車費160-200元的一半.
       如果是遠方的朋友,因為路不熟,如果不愿自駕.可以多加80元的駕駛員工資,駕駛員可以睡在車頂帳篷里,不干擾客人.長途旅行有這樣的兩輛車是最好不過了.
       今后如果有這類車又愿意進行載客旅行的朋友,可以告訴我們.我們這里的退休族就可以乘火車直接坐上朋友們的房車旅行了.這比我們自己開房車來要到處問路方便多了.
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