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一條新“路”子,增收4億多

      近日,介休車務(wù)段與山西鵬飛集團有限公司正式簽訂了《“5 1”戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方約定以物流總包形式,承攬山西鵬飛集團有限公司全年500萬噸焦炭和“能鐵則鐵”的100萬噸外購洗精煤原材料物流運輸,全年預(yù)計可新增貨源400萬噸,增加運輸收入4.74億元。


       此項戰(zhàn)略合作協(xié)議是太原局集團公司8個貨運增量項目的首個簽約項目。雙方立足于國家推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和公轉(zhuǎn)鐵政策實施,率先大力推進大宗貨物運輸公轉(zhuǎn)鐵,本著互惠互利的原則,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,在鐵路貨運增量的同時,促進山西鵬飛集團生產(chǎn)、物流的穩(wěn)定連續(xù)性,做大運輸市場規(guī)模,增強彼此市場競爭力,提升雙方企業(yè)發(fā)展的整體競爭力,實現(xiàn)合作共贏目標。


       開展營銷攻堅工作以來,在集團公司主要領(lǐng)導(dǎo)的親自部署和精心指導(dǎo)下,以介休車務(wù)段為主體的集團公司第二營銷攻堅小組,轉(zhuǎn)變觀念、創(chuàng)新方法、迅速行動,積極對接地方政府,爭取“公轉(zhuǎn)鐵”政策支持和項目落地;多次深入企業(yè)講政策、比價格、談項目、求合作,宣傳鐵路發(fā)運優(yōu)勢,挖掘新的增量點。在當前公路免收通行費,鐵路運輸企業(yè)較公路運輸物流成本差距加大的不利情況下,立足于“打好污染防治攻堅戰(zhàn)”國家政策,用好鐵路運輸資源優(yōu)勢,以市場化運作的手段,將發(fā)運企業(yè)分為“戰(zhàn)略客戶、互??蛻?、一般客戶”三個等級,承諾優(yōu)先保障戰(zhàn)略客戶的運力需求,最大限度享受鐵路優(yōu)惠政策,企業(yè)負責人可以在太原局集團公司管內(nèi)享受客運VIP會員待遇。


       目標已定,行動為先。介休車務(wù)段選定全國500強企業(yè)山西鵬飛集團有限公司為突破口,一方面,與鵬飛集團負責人算政治賬、算環(huán)保賬、算長遠賬,動員企業(yè)立足長遠、主動讓利;另一方面,最大限度的協(xié)調(diào)降低兩端費用,并將該段管內(nèi)萬安站拓展為該企業(yè)裝車點,保證該企業(yè)每天3.5列敞車和1列集裝箱的裝車需求。同時,在政策允許范圍內(nèi),給予企業(yè)適當?shù)慕鹑谡咧С?,在鐵路運費不減的情況下,為企業(yè)節(jié)約物流成本4.29元/噸,促成了這個“路企雙贏”的戰(zhàn)略合作項目,取得了首戰(zhàn)開門紅。戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂后,鵬飛集團不再接受無鐵路接卸能力的客戶訂單,并從3月21日將所生產(chǎn)的焦炭全部轉(zhuǎn)入鐵路運輸。

        依靠誠信重義的晉商精神和契約合同的法治化運作,形成了鐵路站段與貨源企業(yè)的命運共同體,標志著路企雙方“優(yōu)勢互補、資源共享、互利互信、共同發(fā)展”的合作模式又邁上了一個新臺階,探索出一條貨運增量的新路子,搭建起一種路企雙贏的新模式。



圖文 | 楊雄輝   杜軼俊

編輯 | 鄭   偉

審核 | 成   龍

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