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底盤接近一人高,上車還要搬梯子,誰會(huì)買“世界第一大皮卡”?

如果說皮卡和重卡的區(qū)別,大概就是自重不一樣了吧!但是有這么一款皮卡,自重近十噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了5噸起為重卡的標(biāo)準(zhǔn),它就是號(hào)稱“世界第一大皮卡”的福特猛禽F750。

福特猛禽F750

F750的基本車身尺寸為:高2.24米*2.45米*長5.4米,而一般購買此款車型都需要個(gè)性化定制,在車身尺寸上也會(huì)加大不少。在定制成型后的F750車高最高可達(dá)3米,底盤接近一人高;車長最長可達(dá)8米,儼然一副重卡的樣子。期初這款車上市前不被所有人看好,認(rèn)為它只能作為一款概念車一樣的存才,可福特還真把這個(gè)“巨無霸”量產(chǎn)了!

福特猛禽F750

猛禽F750的動(dòng)力方面有一款6.7L發(fā)動(dòng)機(jī)加之福特公司特有的混合動(dòng)力系統(tǒng),未做定制改裝之前其基本輸出動(dòng)力為360馬力;與之匹配的是一款5速自變箱,同時(shí)也有6速以及7速可供選擇。這款“巨無霸”的綜合油耗最低百公里14L油,最高17L油,這都得益于其優(yōu)良的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

福特猛禽F750

福特猛禽F750

此外,這款車可以說是家用車中越野能力最強(qiáng)的,越野車中承載能力最大的,貨車中最具動(dòng)感的。F750所配備的是猛禽平臺(tái)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),依據(jù)客戶定制需求可更換22.5寸的山地胎。載重能力從15噸到25.8噸不等,胃口很是大!

福特猛禽F750

當(dāng)然,這款車也有不足的地方,據(jù)悉只是定制龐大的車身而為對動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)的話,這款車的百公里加速需要20秒左右,而且百公里時(shí)速下的剎車距離達(dá)52米!這一點(diǎn)上F750也在向重卡看齊。不過,一方面是不到十萬美元的售價(jià),一方面美國親民的油價(jià),都決定了這款超大皮卡在美國不錯(cuò)的銷量。

但如果在中國......

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