【簡介】
G字頭列車,即高速動(dòng)車組列車,一般最高運(yùn)行時(shí)速為300km/h至350km/h,其早期使用的車型主要為CRH2C型(用于京津城際鐵路和京廣高速鐵路等),后續(xù)車型則包括CRH3C、CRH380系列以及CR400復(fù)興號(hào)系列高速動(dòng)車組等。
高速動(dòng)車組列車主要運(yùn)行于高速鐵路上,也有部分運(yùn)行于快速鐵路(如哈佳鐵路),以及運(yùn)行于普速鐵路上(如京唐城際的G字頭列車在燕郊至北京間運(yùn)行于京哈普速線上)。
本文對(duì)當(dāng)前收錄的全部G字頭車次(3418個(gè))的全程平均時(shí)速進(jìn)行了排名計(jì)算,找出時(shí)速最快的前200個(gè)車次。
為解決部分線路公布里程與實(shí)際里程存在偏差的問題(包括但不限于:京廣高鐵、京滬高鐵、鄭西高鐵、哈大高鐵等),計(jì)算使用的總里程值均根據(jù)線路坐標(biāo)點(diǎn)列進(jìn)行了重新測距,因此表中車次的總里程數(shù)與公布里程數(shù)可能存在一些偏差,但這也盡量減小了因部分線路公布里程與實(shí)際里程出入過大,而對(duì)計(jì)算結(jié)果造成的影響。
【G字頭全程平均排行(前200位)】
排名最靠前的車次主要以京滬高鐵和京廣高鐵的標(biāo)桿車為主,兩條線路中均有大段最高時(shí)速達(dá)到350km/h的區(qū)間。此外,站距也對(duì)平均時(shí)速有著顯著的影響,站距越大,也就是停站越少,平均時(shí)速則越快。
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