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王先生：車子已經(jīng)開了八年多，行駛了21萬公里了，對上次換正時皮帶有7~8萬公里，皮帶已經(jīng)買了，但上次換機(jī)油時忘記了拿去換，打算等到下次換機(jī)油才換，但意外就是這樣發(fā)生了 在一次超車過程中突然熄火，再也打不著車，拖回廠后檢查點火和油路都沒問題，然后打開正時皮帶外殼一看 傻了眼…皮帶斷了??！打電話去4S店問維修費用，報價：15000以上！！

這位王先生就是一個鮮明的例子，自家愛車正在路上開著呢突然熄火，打火也打不著，后來拖車到汽修廠一檢查排氣門全部變形，發(fā)動機(jī)還要大修！

后來汽修廠師傅一問：王先生從提回車就沒怎么保養(yǎng)，尤其是正時皮帶！從買回來就沒有換過一次，現(xiàn)在好了，直接大修得了！

國人的心理：普遍愛貪便宜，買回來東西還不愛護(hù)保養(yǎng)，尤其是車，花個十萬二十萬買回來一輛車，為了省錢到期不想去保養(yǎng)，車有點小毛病能開就開了，也不去檢查。

正時皮帶的作用：上部鏈接發(fā)動機(jī)缸蓋的正式輪，下部鏈接曲軸正時輪，起到一個承上啟下的作用，正時皮帶必須在8W公里之前更換，換過一次之后就要每5W公里換一次，不換的后果就是照片上這個樣子！