隨著科技的進(jìn)步，大量先進(jìn)的技術(shù)被用在汽車上，其中儀表盤就是一個(gè)例子，當(dāng)汽車某部件出現(xiàn)問題時(shí)，汽車配置的微型電腦便會(huì)發(fā)出“警告”，以指示燈的形式告訴車主哪里出故障了。所以，汽車儀表盤上有不計(jì)其數(shù)的指示燈，想要全部了解并非一件容易的事。
不過，儀表盤上分布的提示燈不全是指故障燈，它們大致可分為三類：提示燈、警告燈、故障燈。通常這些指示燈根據(jù)危險(xiǎn)系數(shù)的不同，也被分為綠、黃、紅三種顏色（適用大多數(shù)車型），當(dāng)紅色燈點(diǎn)亮后司機(jī)最好立即停車。
至于哪些故障燈亮了最危險(xiǎn)，一些老司機(jī)表示：只要水溫和機(jī)油指示燈不亮基本再開個(gè)半年沒問題。的確，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最怕的就是缺水、缺油，水溫故障燈點(diǎn)亮和機(jī)油故障燈的危險(xiǎn)系數(shù)相當(dāng)。
其中，水溫指示燈是用來顯示冷卻液在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)里的循環(huán)溫度，當(dāng)車輛啟動(dòng)進(jìn)行自檢時(shí)，水溫指示燈會(huì)亮起，如果水溫正常，啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)熄滅。但啟動(dòng)后，水溫指示燈依舊亮著，便會(huì)呈現(xiàn)兩種狀況：亮藍(lán)色燈表明水溫過低；亮紅色燈表明水溫過高。
遇到此種情況，D+護(hù)車的專業(yè)人士表示可以采取這樣的應(yīng)對(duì)措施：水溫不高時(shí)，停車檢查冷卻液液面是否正常、捏上水管看壓力表（避免水溫表不準(zhǔn)），若冷卻液不足應(yīng)等冷卻后補(bǔ)充冷卻液并行駛至修理廠檢查。若冷卻液足夠，水溫表正常，水管壓力也不高，就需要去修理廠檢查。水溫過高的話，則需要冷卻后緩速行駛至修理廠或聯(lián)系救援。
而機(jī)油壓力指示燈與水溫指示燈一樣，在車輛啟動(dòng)時(shí)，燈會(huì)點(diǎn)亮，如果機(jī)油壓力正常，指示燈隨后熄滅，但要是一直亮則說意味著發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力過低或液位過低，應(yīng)立即停車熄火。
眾所周知，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，若出現(xiàn)問題還繼續(xù)行駛的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑，產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。此時(shí)，車主應(yīng)該做的事是：通過機(jī)油尺來檢查機(jī)油液位，如果液位過低，請(qǐng)立即補(bǔ)充機(jī)油，如果添加機(jī)油后故障燈仍未消除，請(qǐng)不要啟動(dòng)車輛，盡快聯(lián)系救援。
其實(shí)，除了水溫故障燈和機(jī)油壓力故障燈外，ABS剎車防抱死系統(tǒng)故障燈、轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈、胎壓報(bào)警燈、發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈同樣重要，它們一旦亮起，不要坐視不管，無論是自己檢查、去就近的修理廠，還是叫救援，一定要找到原因，請(qǐng)等它們不亮的時(shí)候再繼續(xù)馳騁。
需要說明的是，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮，也有可能是假故障。這或許是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼。車主可以將汽車電瓶其中的任何一根綁線拆除，十幾秒后再重新連接電瓶，啟動(dòng)汽車后，若故障燈消失，那就說明發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題。
總而言之，汽車每一個(gè)指示燈的亮起都應(yīng)該關(guān)心，但本文提到的6種指示燈亮起時(shí)，一定要格外注意。
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