千百年來,人類一直渴望能像鳥兒一樣自由的飛翔,直到1903年,萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)。現(xiàn)在,飛機(jī)是高速、安全的交通工具,也是成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的重要組成部分。
飛機(jī)之所以能飛行,其實(shí)比較簡單,它一靠前進(jìn)的動力,二靠上升的浮力,飛機(jī)飛行的動力來源就是靠發(fā)動機(jī)提供的推力,高速氣流流過機(jī)翼時的壓力差產(chǎn)生了強(qiáng)大升力,這是能飛行的根本。
發(fā)動機(jī)通過壓縮空氣,噴出高速氣流,根據(jù)作用力與反作用力,由此產(chǎn)生強(qiáng)大推力,使得飛機(jī)可以前進(jìn)。同時,在飛機(jī)前進(jìn)過程中,空氣氣流流過機(jī)身和機(jī)翼,機(jī)翼是通過精巧設(shè)計(jì)的,根據(jù)伯努利原理,當(dāng)流體的流速越大,壓強(qiáng)就越小,流速越小,壓強(qiáng)就越大。
飛行時,當(dāng)空氣流到機(jī)翼前緣時會被分成上、下兩股氣流,分別沿機(jī)翼的上、下表面流過,在機(jī)翼后緣重新匯合向后流去。機(jī)翼上表面比較凸出,流管較細(xì),說明流速加快,壓力降低,而機(jī)翼下表面氣流受阻擋作用,流管變粗,流速減慢,壓力增大,于是機(jī)翼的上下表面出現(xiàn)了壓力差,這就產(chǎn)生了垂直向上的升力,這得使得飛機(jī)借助機(jī)翼上獲得的升力克服自身重力,從而飛翔在天空中了。
當(dāng)然,飛機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,除去機(jī)翼,還有副翼、尾翼等結(jié)構(gòu),這能讓龐大的飛機(jī)飛得非常平穩(wěn)。
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