汽車質(zhì)量不僅是消費者購車的風(fēng)向標，也和日后的用車養(yǎng)車息息相關(guān)，所以沒事了解下品牌質(zhì)量排行榜是百利而無一害的。前不久，某車之家網(wǎng)站通過邀請已認證車主進行質(zhì)量評價，發(fā)布了真實車主眼中質(zhì)量最好的汽車品牌，我們將問卷反饋進行量化，得出了每個品牌的百車故障數(shù)，用這一行業(yè)通用數(shù)值來評估汽車質(zhì)量的好壞，數(shù)值越低，表示故障率越少，質(zhì)量越好，此排名只展示行業(yè)平均線以上品牌，共有28個汽車品牌上榜，具體排名如何？下面來一探究竟。
排名第1-14位中，有兩個自主品牌上榜，觀致和寶沃分列第8-9位，成為質(zhì)量排名最高的國產(chǎn)車，其中，觀致是公認的品質(zhì)高端車，只不過定位尷尬，導(dǎo)致“叫好不叫座”。而寶沃則是北汽福田旗下品牌，還需時間來證明自己。
合資車的質(zhì)量依舊碾壓國產(chǎn)車，前14位中共有12個品牌上榜，其中，日系車占據(jù)半壁江山（6席），雷克薩斯高居第一，故障率僅為103個，成為質(zhì)量獨一檔的存在。以駕駛樂趣著稱的斯巴魯位列第三，本田和豐田則分列第10和第12位，兩大品牌在國內(nèi)積累了上佳的消費者口碑，此外，馬自達和三菱也進入了榜單，質(zhì)量表現(xiàn)均可圈可點。
除了日系車，德系車有三個品牌在列，其中，享譽全球的豪華品牌保時捷高居第二，BBA的成員寶馬和奧迪分列第5和第11，奔馳則只排在第35位。此外，法系高端車DS排在第四位，中國吉利汽車旗下的沃爾沃（第6）和印度塔塔集團旗下的路虎（第7）也榜上有名。
排名第15-28位中，國產(chǎn)車占一席，近年來銷量和質(zhì)量突飛猛進的眾泰高居第24位，旗下的SR7、T700、T500等車型都受到了車主的一致認可。
合資車中，美系車占四席，豪華品牌凱迪拉克、林肯分列第16和第18，銷量下滑比較明顯的雪佛蘭和福特分列第20和第23位。
德系車占三席，以豪華著稱的奔馳位列第25，國內(nèi)銷量冠軍大眾排在倒數(shù)第二位，百車故障數(shù)為287個，故障率只比行業(yè)平均值（305個）低了21個，質(zhì)量和銷量有些不成正比。此外，大眾的“姊妹”品牌斯柯達排名墊底。
韓系車和法系車各占兩席，其中，起亞和現(xiàn)代的口碑都比較不錯，兩大品牌分列第19和第26位，PSA集團旗下的法系品牌雪鐵龍和標致分列第21-22位，車是好車，但銷量差強人意。
此外，日系品牌日產(chǎn)排在第15位，旗下的逍客、奇駿、軒逸等車型的車主評價都很出彩，來自英國、被印度塔塔收購的豪華品牌捷豹位列第17。
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