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8萬(wàn)塊錢就能買到獨(dú)懸 性價(jià)比極高 2018款福美來(lái)F5購(gòu)車指南

在如今的汽車市場(chǎng)中,激烈的競(jìng)爭(zhēng)迫使許多廠商開始琢磨著如何另辟蹊徑搶占份額,相同定價(jià)的前提下,在級(jí)別上采用“高打低”的戰(zhàn)略可能是目前最行之有效的方式。一汽海馬-福美來(lái)F5作為一款緊湊級(jí)轎車,5.98-9.28萬(wàn)元的價(jià)格幾乎全面覆蓋了小型車的售價(jià)區(qū)間,相比之下更大的空間成為了它的核心賣點(diǎn),這也讓它在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)能夠有資本立足。

福美來(lái)F5目前上市在售的共有5款車型,除了全系入門的手動(dòng)經(jīng)典版以外,其余的精英型和豪華型兩款車型在配置方面完全相同,只是傳動(dòng)系統(tǒng)有所區(qū)別。新車全系搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)以及6速手自一體變速箱。

一、哪款值得買

由于福美來(lái)F5兩款精英型除變速箱以外的配置全部相同,所以就不單獨(dú)舉例。相比之下,精英型比入門版增加了電子手剎、倒車?yán)走_(dá)、倒車影響以及8英寸顯示屏等諸多配置,對(duì)于日常使用的便利性有著極大幫助。在預(yù)算充足的情況下,搭載自動(dòng)變速箱的自動(dòng)精英型更值得推薦,但如果不需要自動(dòng)變速箱,那么手動(dòng)精英型的性價(jià)比無(wú)疑更高。

二、車型簡(jiǎn)介

福美來(lái)F5擁有著標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車尺寸,2685mm的軸距也全面碾壓了這個(gè)價(jià)位的小型車。這樣對(duì)比雖然很不公平,但事實(shí)就是如此,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),福美來(lái)的確具備著很大的空間優(yōu)勢(shì)。

福美來(lái)F5的外觀設(shè)計(jì)非常大膽前衛(wèi),無(wú)論是造型夸張的大燈還是點(diǎn)陣式的星空中網(wǎng)都迎合了時(shí)下的流行元素,年輕時(shí)尚的風(fēng)格顯露無(wú)疑。藍(lán)色的噴漆頗具亮點(diǎn),非常符合年輕消費(fèi)者的喜好,顯得很有個(gè)性。

尾部線條十分硬朗,尾箱造型也非常短小精干,很有運(yùn)動(dòng)氣息。外觀方面,福美來(lái)F5交出了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)單,設(shè)計(jì)上獨(dú)具風(fēng)格,同時(shí)還具備極高的原創(chuàng)度,讓人挑不出毛病。

輪圈為雙五輻的黑銀撞色設(shè)計(jì),不規(guī)則的條幅造型極具運(yùn)動(dòng)美學(xué)。輪胎規(guī)格為205/55 R16,全系統(tǒng)一尺寸。

福美來(lái)F5的內(nèi)飾給人很強(qiáng)的精致感,中控區(qū)域微微向駕駛席一側(cè)傾斜,雖然布局依然常規(guī),但造型卻讓人眼前一亮。金屬質(zhì)感的裝飾板占據(jù)了很大一部分面積,拉絲工藝反光很柔和,很有品質(zhì)感。

方向盤為兩輻設(shè)計(jì),第一眼看上去稍顯奇怪,需要時(shí)間成本來(lái)適用。材質(zhì)方面,除了兩款豪華型使用了皮質(zhì)以外,其余版本均為硬塑料。

儀表盤為傳統(tǒng)的機(jī)械式設(shè)計(jì),白色的背光配合密密麻麻的刻度觀感十分新穎,與方向盤一樣,設(shè)計(jì)上都需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。

除入門版車型以外,福美來(lái)F5全系裝配了一塊8英寸中控顯示屏,包含了手機(jī)互聯(lián)以及倒車影像功能,此外兩款豪華型還增加了導(dǎo)航模塊。

全系使用手動(dòng)空調(diào),調(diào)節(jié)區(qū)域在屏幕下方,按鍵的手感很出色,使用非常便利。

福美來(lái)F5的內(nèi)飾觀感非常出色,雖然做工以及用料受限于成本沒能有所突破,但也基本保持了這個(gè)級(jí)別的常規(guī)水平。配置方面,真皮方向盤以及導(dǎo)航模塊只有在豪華型上才能見到,不過(guò)基于車型配置劃分的角度來(lái)看,這樣的做法完全能夠接受。

動(dòng)力方面,福美來(lái)F5全系搭載了一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92千瓦,最大扭矩151?!っ祝瑩碛衖VVT技術(shù)。這臺(tái)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)中規(guī)中矩,調(diào)教也偏保守,傳動(dòng)系統(tǒng)有5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱兩種選擇。

值得一提的是,福美來(lái)F5全系采用了前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立后懸架,這在同級(jí)別車型中并不常見,算是一個(gè)突出的亮點(diǎn)。

座椅為織物材料,豪華型則采用了織物和皮革拼接的面料,就乘坐舒適性而言兩者差異不大,只是視覺效果有所不同。全系標(biāo)配前排扶手箱,而后排則全部沒有,第二排座椅頭枕為固定式設(shè)計(jì),中間座位沒有配備頭枕,安全性和舒適性均欠佳。

中控臺(tái)下方有一個(gè)蓋板,打開之后是一個(gè)儲(chǔ)物格,底部配有防滑墊,放置手機(jī)非常合適。上方為一個(gè)12V和USB電源接口,非常實(shí)用。福美來(lái)全系除入門版本以外標(biāo)配了電子手剎,所以擋桿后方的空間就得以最大化利用,儲(chǔ)物槽空間不錯(cuò),正好可以放下鑰匙。

杯架為橫置的連體式設(shè)計(jì),空間很大。扶手箱打開之后的空間也很可觀,內(nèi)部非常規(guī)整,放置雜物非常方便。

福美來(lái)F5的后備箱容積達(dá)到了1325L,不過(guò)全系車型的第二排座椅都不支持放倒,所以無(wú)法進(jìn)行空間擴(kuò)展。好在后備箱的容積還算不錯(cuò),而且內(nèi)部空間也非常規(guī)整,滿足正常家庭使用不會(huì)有太大壓力。

三、配置對(duì)比及推薦

1.基本配置

福美來(lái)F5作為入門級(jí)家用轎車,整體定位相對(duì)就比較低,而且為了能夠搶占小型車市場(chǎng),入門價(jià)格也是極具競(jìng)爭(zhēng)力。福美來(lái)F5的入門版售價(jià)為5.98萬(wàn)元,配置方面當(dāng)然也是能省則省,非常簡(jiǎn)單。如果預(yù)算有限,這個(gè)價(jià)格買到一款緊湊級(jí)三廂轎車當(dāng)然怎么算都不虧,但如果預(yù)算比較充裕,那么加錢上其它版本,配置提升會(huì)非常明顯。

2.推薦車型對(duì)比

福美來(lái)精英型以及豪華型各自的手動(dòng)和自動(dòng)版本在配置方面完全一致,所以就不單獨(dú)舉例說(shuō)明。相較之下,精英型的綜合性價(jià)比更高,以手動(dòng)車型為例:入門的手動(dòng)經(jīng)典版和手動(dòng)精英型相差一萬(wàn)元,但可以得到電動(dòng)天窗、8英寸顯示屏、手機(jī)互聯(lián)以及藍(lán)牙等功能,增配項(xiàng)目很多。而且除此之外,安全配置方面也有明顯增加,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像都有裝配,所以這一萬(wàn)元的差價(jià)性價(jià)比可謂是超高。

手動(dòng)豪華型和手動(dòng)精英型相差9000元,自動(dòng)版本兩者相差6000元,配置相對(duì)增加了皮質(zhì)多功能方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航以及皮革/織物拼接座椅,有價(jià)值的配置也就是前兩項(xiàng),而差價(jià)方面無(wú)論是手動(dòng)版本還是自動(dòng)版本,都難言合算。福美來(lái)F5精英型的配置非常豐富,能夠滿足日常使用,而且對(duì)應(yīng)差價(jià)也十分合理,所以綜合考量,精英型最為值得推薦,至于變速箱方面則按需選擇即可。

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