最良心合資SUV，比勁客厚道，油耗3毛7左右，價(jià)格僅9.98萬(wàn)起。日產(chǎn)的車(chē)子在市場(chǎng)上一直都很不錯(cuò)，不管是銷(xiāo)量還是口碑上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，鈴木品牌以專出精品小車(chē)為主，稱得上是“良心日系品牌”。代步的話最好就是選轎車(chē)，鑒于空間問(wèn)題很多人選擇SUV，但是SUV體型又過(guò)于龐大，這時(shí)候小型SUV的出現(xiàn)就很適合了。在小型SUV中驍途、維特拉、勁客、繽智和XR-V是很好的選擇，鈴木在這其中就占了倆，可以看出這個(gè)品牌的優(yōu)勢(shì)。
而驍途在小型SUV在用戶的評(píng)價(jià)中是最好的，而且性價(jià)比還很高。在10萬(wàn)元級(jí)別的合資車(chē)中，配置能達(dá)到這樣的等級(jí)是非常不錯(cuò)的了。原起步價(jià)9.98-15.98萬(wàn)，這樣的價(jià)格區(qū)間是很符合現(xiàn)在消費(fèi)者的消費(fèi)水平的。最良心合資車(chē)，外觀比勁客好看百倍，油耗僅3毛7左右，配置動(dòng)力更為豐富，價(jià)格僅9.98萬(wàn)起。
驍途的外觀造型還是能滿足大部分消費(fèi)者的，前臉圓潤(rùn)的四邊進(jìn)氣中網(wǎng)，采用的是直瀑式的鍍鉻造型，兩側(cè)大燈開(kāi)眼角設(shè)計(jì)與中網(wǎng)線連接著，大燈的造型就像一雙大眼睛一樣炯炯有神。燈源大部分采用了LED光，這可比同級(jí)別中的很多合資車(chē)要厚道多了。下方采用了黑色磨砂工藝，車(chē)子前臉的層次感很明顯。
車(chē)身側(cè)面很是簡(jiǎn)潔，腰線的俯沖營(yíng)造了一種很強(qiáng)的動(dòng)、感，側(cè)裙處還使用了鍍鉻板進(jìn)行裝飾，輪轂為16/17寸，花瓣式造型很是精美。驍途的車(chē)身尺寸為4300*17651585mm，軸距為2600mm，這是很標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV尺寸，內(nèi)部空間是肯定夠用的。后車(chē)尾的造型與前臉保持一致，簡(jiǎn)潔且富有層次，雙色大燈辨識(shí)度還不錯(cuò)。
驍途的內(nèi)飾造型倒是有點(diǎn)老氣了，深色的雙色搭配配上這種造型說(shuō)實(shí)話不是很好看，但是很實(shí)用。中控屏與出風(fēng)口行車(chē)一個(gè)六邊形的造型，兩側(cè)實(shí)體按鍵分布很是明了，使用鍍鉻裝飾把這個(gè)區(qū)域凸顯了出來(lái)。中控臺(tái)上為棕色的飾材，倒是增添了一絲年輕感。座椅采用了織物和仿皮材質(zhì)，后排按比例放倒后很好的增加了后備箱的空間容積，中央扶手架可以前后移動(dòng)，不管什么姿勢(shì)都可以達(dá)到舒適的狀態(tài)。
在配置上，不同于一般的合資車(chē)，很多都是低價(jià)簡(jiǎn)配，這很讓人不爽，鈴木驍途就不會(huì)這樣。全系標(biāo)配的安全5氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配等安全配置上很是平等。輔助性上就有點(diǎn)差別了，駐車(chē)?yán)走_(dá)中低配只有后駐車(chē)?yán)走_(dá)，這也足夠使用了，低配版也是沒(méi)有倒車(chē)影像視頻、定速巡航的。比起日產(chǎn)勁客的低價(jià)簡(jiǎn)配可是厚道多了。
驍途在動(dòng)力上搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可分別輸出122和140馬力，峰值扭矩為158和220牛米，傳動(dòng)匹配了5擋6擋手動(dòng)、6擋手自一體、可模擬7擋的CTV無(wú)級(jí)變速箱等多款。底盤(pán)采用麥弗遜獨(dú)立懸架和縱臂式轉(zhuǎn)力非獨(dú)立懸架，工信部綜合油耗為5.4L，換算也才3毛7的價(jià)格，是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的。驍途的性價(jià)比是直逼國(guó)產(chǎn)車(chē)的，更何況說(shuō)同價(jià)位的合資車(chē)，因此說(shuō)鈴木驍途是最厚道的合資SUV一點(diǎn)也不為過(guò)，用來(lái)滿足日常生活需求是非常不錯(cuò)的。（小覃）
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