魯南高鐵臨沂段
已于 8 月 1 日起開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
11 月 26 日開通運營
臨沂
LINYI
泰安
TAIAN
目前,魯南高鐵臨沂段橋梁、隧道、路基、鋪軌等站前工程全部完成。站房主體工程基本完成。正在進行站房室內(nèi)裝飾、電氣、外部環(huán)境整治施工。
魯南高鐵臨沂北站效果圖
魯南高鐵建成后,自臨沂出發(fā)到北京和上海,將由 10 多個小時縮短至 3 小時左右;日照站 - 臨沂北站約 30 分鐘。
從臨沂坐高鐵,可通過曲阜北上,直達泰安、濟南、德州、滄州、天津、廊坊、北京。
因魯南高鐵接入京滬高鐵曲阜東站條件限制,往南去的旅客,需要在曲阜東站換乘京滬高鐵南下列車,前往徐州、南京、蘇州、上海等地。
曲阜東站 ~ 徐州東站:最快 36 分鐘,
曲阜東站 ~ 南京南站:最快 1 小時 55 分鐘,
曲阜東站 ~ 上海虹橋站:最快 3 小時 15 分鐘。
濟南市根據(jù)全國、全省綜合交通規(guī)劃,結(jié)合 " 十三五 " 中期調(diào)整,規(guī)劃了 "6767" 立體大交通,即 " 十三五 " 及今后一段時期,重點建設(shè) 6 條鐵路,其中高鐵 4 條,除魯南高鐵外,還包括京滬高鐵二通道、濟萊臨高速鐵路和臨沂至連云港高速鐵路。
京滬高鐵二通道
京滬高鐵二通道,已納入國家鐵路網(wǎng)總體規(guī)劃。
根據(jù)中國鐵路總公司、山東省人民政府批復(fù)的《臨沂鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016-2030 年)》,京滬高鐵二通道規(guī)劃自東北側(cè)沿魯南高鐵通道,引入臨沂北站,出站后折向南延伸至新沂方向。
目前,勘察設(shè)計單位已通過招標確定,計劃年內(nèi)完成預(yù)可研,力爭明年完成前期工作,為開工建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。
濟萊臨高鐵
未來濟萊高鐵將南延,與魯南高鐵臨沂北站相接,濟萊高鐵建成通車后,臨沂到濟南的時間也將縮短到 1 小時。
臨沂至連云港高速鐵路
臨沂至連云港高速鐵路,線路自在建魯南高鐵臨沂北高鐵站引出,線路全長 106.8 公里。沿線共設(shè) 6 個車站,分別為臨沂北站、芝麻墩站、臨沭南站、沙河站、墩尚鎮(zhèn)站(接軌站)、連云港站。
臨連高鐵北接濟臨高鐵,南連連鹽鐵路、鹽通高鐵、滬通鐵路,建成后將成為濟南至上海的高速鐵路通道。
來源:濟南日報
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