在二戰(zhàn)歷史上，88炮無(wú)疑是大家公認(rèn)的優(yōu)秀高炮。它以不務(wù)正業(yè)聞名，“上打天，下打地，中間打空氣”。其強(qiáng)大的火力，精準(zhǔn)的射擊創(chuàng)造了無(wú)數(shù)輝煌，讓盟軍恐懼萬(wàn)分。
不過(guò)88炮不是一門(mén)炮，而是一系列炮的總稱，包含防空炮FLAK、反坦克炮PAK、坦克炮KWK以及海軍炮等等。
早在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，德國(guó)就已經(jīng)使用88毫米口徑的高射炮了。一戰(zhàn)后，受《凡爾賽條約》限制，德國(guó)不能發(fā)展大口徑高射炮，只能在瑞典博福斯公司秘密研制8.8厘米FLAK 18型高射炮。
FLAK 18在西班牙內(nèi)戰(zhàn)中首先作為反坦克火炮使用，取得了優(yōu)秀戰(zhàn)果，隨后又在法國(guó)、北非戰(zhàn)役中一鳴驚人，成為反坦克炮中的佼佼者，從此開(kāi)始了不務(wù)正業(yè)之路。
▲FLAK 18
不過(guò)，88炮在眾多優(yōu)點(diǎn)同時(shí)也有一些小瑕疵，并在歷史演變中不斷修正和完善。
1、身材高大，不利于隱藏。
88炮畢竟是高射炮，它的柱式炮座提供了360度快速旋轉(zhuǎn)追擊敵機(jī)的能力，也造成了身材太高難以隱蔽的問(wèn)題，在野戰(zhàn)反坦克中是十分不利的。
所以德軍士兵通過(guò)開(kāi)挖戰(zhàn)壕，建立圍墻，在炮身上敷設(shè)偽裝物的方式減少暴露，克服了一部分影響。這一缺點(diǎn)直到1941年后的FLAK 41和PAK 43型才得以緩解。
2、炮管問(wèn)題。
高射炮屬于加農(nóng)炮，膛壓高、初速快、射程遠(yuǎn)、威力大，但也帶來(lái)內(nèi)膛磨損較大的問(wèn)題。
例如FLAK 18型，其采用整體式炮管，炮口初速 840米 /秒，身管壽命只有900發(fā)。在野外戰(zhàn)場(chǎng)，士兵沒(méi)有足夠的工具設(shè)備，想更換身管非常麻煩。而整根炮管報(bào)廢也很浪費(fèi)。
▲FLAK 36
所以到FLAK 36型時(shí)，萊茵金屬設(shè)計(jì)了三段可拆換式“9型”炮管。身管分三段，可單獨(dú)更換磨損部位，既節(jié)約材料，在戰(zhàn)場(chǎng)上也能方便快捷的更換。
但三段式身管帶來(lái)新問(wèn)題——后內(nèi)管與中內(nèi)管間侵蝕嚴(yán)重?；鹋陂_(kāi)火后，發(fā)射藥筒頸部經(jīng)常被卡住，導(dǎo)致退殼困難。所以后來(lái)萊茵金屬又改成了兩段式身管，將后內(nèi)管和中內(nèi)管合二為一。
這個(gè)問(wèn)題也在FLAK 41和PAK 43型上出現(xiàn)，成為困擾88炮很久的一個(gè)缺點(diǎn)。
▲FLAK 37上的“指令顯示器”
3、重量太大。
88炮當(dāng)作固定陣位防空炮使用時(shí)，重量大點(diǎn)無(wú)所謂。但作為野戰(zhàn)反坦克炮，重量太大就成了炮手的噩夢(mèng)。
原本88炮配有前后兩輪掛車，機(jī)動(dòng)性還湊合。但有一個(gè)型號(hào)出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題，就是PAK43/41型。它是混合型號(hào)，將PAK43的71倍徑88毫米身管，安裝在leFH18型榴彈炮叉式炮架上，外形低矮便于隱蔽，但全炮重4噸多。
▲PAK43/41型
由于沒(méi)有掛車，在東線泥濘的戰(zhàn)場(chǎng)上，十幾名士兵全力推動(dòng)它都很困難。所以前線士兵不喜歡它，稱它為“谷倉(cāng)大門(mén)”，調(diào)侃其笨重。
但PAK43/41反坦克炮威力極大，在固定陣位上打坦克效果很好。只是蘇軍一反擊，這些炮挪不走，就只能無(wú)奈炸掉。有一次90門(mén)新炮剛送到軍隊(duì)手中，突然要緊急轉(zhuǎn)移。由于沒(méi)有牽引車，所以90門(mén)炮一炮未發(fā)就地炸毀，以免落入敵人手中。
德國(guó)也知道問(wèn)題，有意將重型反坦克炮自行化，阿爾德特公司還開(kāi)發(fā)了88毫米火炮載車。但陸軍武器局不滿意，加上裝甲板供應(yīng)不足，最終沒(méi)有大批量生產(chǎn)。更多的計(jì)劃只是在模型階段就取消了。
▲“阿爾德特-萊茵金屬”武器載車
4、十字形大架制造復(fù)雜，放列時(shí)間長(zhǎng)。
88炮標(biāo)志性的十字形大架穩(wěn)定性好，但制造過(guò)于復(fù)雜，影響了整體產(chǎn)量。PAK43/41就是因?yàn)榕诠芨挥?，但炮架沒(méi)到位才改用榴彈炮炮架的。
另外，十字形大架放列時(shí)間長(zhǎng)，野外作戰(zhàn)展開(kāi)速度慢。而且操作人員多，一個(gè)FLAK18型高炮班有12名炮手。
▲PAK 43型
5、防空指標(biāo)稍差一點(diǎn)，不能說(shuō)太優(yōu)異。
作為防空炮，88炮的性能指標(biāo)不是最好的，不如反坦克方面的成績(jī)大。防空效能不如105毫米Flak?38和128毫米Flak?40高炮。據(jù)德軍統(tǒng)計(jì)，1937年88毫米高炮射擊靶機(jī)實(shí)驗(yàn)中，平均47發(fā)炮彈能擊落靶機(jī)。和風(fēng)漫談原創(chuàng)，禁止抄襲。
在二戰(zhàn)初期實(shí)際作戰(zhàn)中，擊落一架敵機(jī)要4000發(fā)炮彈。戰(zhàn)爭(zhēng)后期，隨著盟軍轟炸機(jī)速度越來(lái)越快，防護(hù)越來(lái)越好，飛得越來(lái)越高（10000米以上），88炮擊落一架敵機(jī)平均消耗炮彈飆升到16000發(fā)！而同期105毫米高炮需要 6000發(fā) ，128毫米高炮要3000發(fā)。
88炮在某些指標(biāo)上，也不如英軍的3.7英寸Mk3型高炮和美軍的M1型90毫米高炮。
▲與英國(guó)、美國(guó)高炮對(duì)比
綜合來(lái)看，雖然88炮有些小問(wèn)題，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)遮不住輝煌。它在防空、反坦克以及支援步兵方面取得的驚人成績(jī)，使它和虎式坦克一道成為德國(guó)軍事工業(yè)最響亮的名片之一。
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