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從5W慢充到100W快充,進(jìn)步神速的手機(jī)快充是如何做到的?

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3月25日,小米聯(lián)合創(chuàng)始人林斌在微博上公布了一段視頻,視頻顯示,一部4000mAh的小米手機(jī),僅需17分鐘便可完全充滿!而這項(xiàng)新技術(shù)的功率高達(dá)100W!遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前主流手機(jī)所使用的功率。

年紀(jì)稍大的機(jī)友看到這不知作何感想,回想功能機(jī)時(shí)代,那時(shí)候的手機(jī)電池一般只有500mAh,充電器也只有5V0.5A,和今天對(duì)比,簡(jiǎn)直不值一提。

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那么手機(jī)快充是如何實(shí)現(xiàn)的?為什么在長(zhǎng)期停滯不前之后又突然迎來(lái)躍升呢?在此之前,我們先來(lái)談?wù)勈謾C(jī)是如何充電的。

眾所周知,手機(jī)充電依賴4個(gè)環(huán)節(jié):充電器、數(shù)據(jù)線、電池以及電源管理芯片(IC),電流電壓需要經(jīng)過(guò)充電器和手機(jī)端的把控,再通過(guò)數(shù)據(jù)線的傳輸和電源管理芯片的控制,才能給手機(jī)充電。這4個(gè)環(huán)節(jié)決定著手機(jī)充電的安全和速度。

? 充電器也叫電源適配器,它的作用是把220V的居民用電電壓轉(zhuǎn)換為手機(jī)能夠承受的電壓,比如支持高通QC2.0協(xié)議的充電器,能將電壓降到12V/9V/5V再傳給手機(jī)。

? 數(shù)據(jù)線承擔(dān)著運(yùn)輸電流電壓的作用,過(guò)程中會(huì)損耗一些能量,所以數(shù)據(jù)線也影響著手機(jī)的充電效率。

? 電池相當(dāng)于儲(chǔ)水池,把數(shù)據(jù)線運(yùn)輸過(guò)來(lái)的電量保存起來(lái),再供給手機(jī)去運(yùn)行功能。

現(xiàn)在手機(jī)電池一般都是鋰電池,它具有能量密度高、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也大大減少了手機(jī)、筆記本等便攜式電子設(shè)備的重量和體積。不過(guò)鋰電池也有毛病,它的充放電電壓最好在2.4V~4.2V之間,否則就有可能燃燒爆炸!這就是為什么坐飛機(jī)安檢時(shí),電池容量大的電子設(shè)備不給帶的原因。

? 電源管理芯片,顧名思義是用來(lái)管理從充電器傳輸過(guò)來(lái)的電流電壓,相當(dāng)于政府機(jī)構(gòu),保證充電過(guò)程的穩(wěn)定和調(diào)控,它的出現(xiàn)也降低了鋰電池“發(fā)脾氣”的風(fēng)險(xiǎn)。

比如手機(jī)電量快充滿時(shí),電源管理芯片就會(huì)開始發(fā)揮作用,自動(dòng)減少充電電流、降低充電速度,保護(hù)電池壽命,這就是為什么手機(jī)充電至80%以上時(shí)速度會(huì)變慢的原因。

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以上就是充電的過(guò)程,接下來(lái)再說(shuō)說(shuō)快充。

前面說(shuō)過(guò),功能機(jī)時(shí)代,手機(jī)功能少,耗費(fèi)的電量也少,即便一周充一次也能用。但智能手機(jī)的橫空出世改變了這一切,大屏幕、多功能,高耗能模式讓電量一下子緊張起來(lái)。但手機(jī)電池容量一共就這么多,怎么辦呢?只有往提高充電速度去想辦法了。

學(xué)過(guò)初中物理知識(shí)的機(jī)友都知道,想要提高功率,就得提高電流或者電壓。廠商們也是這么做的。如今快充方案有三種:高電壓低電流、大電流低電壓、高電壓大電流。具體如何提高呢?這就離不開手機(jī)充電的4個(gè)環(huán)節(jié)了。

前面也說(shuō)過(guò),充電器能夠轉(zhuǎn)換電壓,但真正起決定作用的是處理器里的電源管理芯片,所以高通等芯片廠商才能制定充電標(biāo)準(zhǔn),這也是高通QC協(xié)議的來(lái)源,手機(jī)廠商最多只能在充電器和數(shù)據(jù)線上做文章。

再來(lái)解釋這三大快充方案是如何實(shí)現(xiàn)的。

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高電壓低電流的原理是充電器先把220V的市電轉(zhuǎn)換成12V/9V/5V這些低壓,通過(guò)數(shù)據(jù)線傳給手機(jī),然后電源管理芯片再把電壓進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成4.4V以下的低電壓大電流,這樣手機(jī)電池才可以承受。

不過(guò)在早期,由于數(shù)據(jù)線只能承受2A以下的電流,傳輸過(guò)程也容易發(fā)熱,導(dǎo)致?lián)p耗非常大,實(shí)際功率并不高。直到后來(lái)數(shù)據(jù)線質(zhì)量提升,有些數(shù)據(jù)線也能承受5A電流,這一局面才改善了。

除了數(shù)據(jù)線,電源管理芯片在轉(zhuǎn)化電壓時(shí)也會(huì)產(chǎn)生損耗,轉(zhuǎn)化率只有90%,而且亮屏?xí)r發(fā)熱也會(huì)產(chǎn)生損耗,所以為了安全和充電速度,采用這一快充方案的手機(jī),一般亮屏?xí)r會(huì)變成慢充。

目前采用高壓快充方案的,有聯(lián)發(fā)科PEP、三星AFC、華為FCP、高通QC。

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另一種快充方案是大電流低電壓,原理就是直接把電充給電池而不經(jīng)過(guò)降壓IC,只經(jīng)過(guò)充電器的一次降壓,這樣損耗減少了還能降低發(fā)熱,實(shí)現(xiàn)了功率的提升,也能實(shí)現(xiàn)亮屏快充。

不過(guò)這種方案需要特定的數(shù)據(jù)線和充電器、甚至充電口來(lái)實(shí)現(xiàn)兼容。比如OPPO就對(duì)充電器、接口、數(shù)據(jù)線等進(jìn)行了全方位的改造,才實(shí)現(xiàn)了22.5V的快充。

采用這一方案的,有OPPO的VOOC閃充、一加的DASH、華為的SCP和榮耀的MagicPower等。

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但這兩種快充方案都具有局限性,想要實(shí)現(xiàn)更大功率的提升,難上加上。直到2017年,魅族創(chuàng)造性地將電荷泵技術(shù)加入到快充,實(shí)現(xiàn)了55W的快充!

電荷泵是一種直流-直流轉(zhuǎn)換器,利用電容器為儲(chǔ)能元件,用來(lái)進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換,直接提高了電壓和電流,它的出現(xiàn)徹底改變了手機(jī)的充電速度。相比傳統(tǒng)IC只有90%的轉(zhuǎn)化率,電荷泵能帶來(lái)98%的轉(zhuǎn)化!而且還能降低發(fā)熱。

在此之后,手機(jī)廠商紛紛跟進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)。華為Mate 20 Pro 的40W快充、iQOO的44W快充等,都采用了該技術(shù)。而OPPO Find X更是將這項(xiàng)技術(shù)改造了一下,采用雙電芯串聯(lián)結(jié)構(gòu),充電時(shí)兩塊電池一起充,電壓就能降一半,然后利用電荷泵技術(shù)再降低一半,從而將充電功率提升到50W。

不過(guò)遺憾的是,在電荷泵技術(shù)風(fēng)靡行業(yè)的同時(shí),它的創(chuàng)造者魅族卻沒(méi)能及時(shí)量產(chǎn),導(dǎo)致對(duì)手捷足先登……

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至此,手機(jī)快充迎來(lái)了光速般的提升,我們?cè)僖膊挥脫?dān)心手機(jī)充電需要等待漫長(zhǎng)的時(shí)間了??吹竭@里,不知道各位機(jī)友有什么感想呢?

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