5月11日上午，我縣召開2020年三級(jí)干部會(huì)議。會(huì)上，縣交通運(yùn)輸局匯報(bào)了我縣新一輪綜合立體交通規(guī)劃建設(shè)方案。
據(jù)悉，我縣現(xiàn)有公路總里程5112公里，其中，高速公路4條133公里；國省干線299公里（國道G355、G358，省道S217、S312、S507）；農(nóng)村公路4680公里，公路總里程位居全省縣（市、區(qū)）第一。但也存在高速公路縣域內(nèi)分布不充分（中西北部、中南部的鄉(xiāng)鎮(zhèn)目前未覆蓋高速公路）；國省干線密度低、斷頭路多、高等級(jí)公路占比??；二環(huán)路所承載的交通量趨于飽和，城區(qū)交通擁堵，城市發(fā)展空間不足；農(nóng)村公路需提級(jí)改造的里程長等不足。
為了補(bǔ)齊我縣交通路網(wǎng)“短板”，進(jìn)一步完善我縣綜合立體交通路網(wǎng)，為“四個(gè)安溪”建設(shè)和長遠(yuǎn)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通保障，目前我縣正以《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2050年）》為指南，編制安溪新一輪綜合立體交通發(fā)展規(guī)劃。
根據(jù)初步方案，我縣擬規(guī)劃新增3條高速、1條國道、3條省道。其中，擬規(guī)劃建設(shè)3條高速分別為大安高速（大田廣平至安溪官橋）、安翔高速（安溪城廂至廈門翔安機(jī)場）、安溪至龍巖高速。新一輪綜合立體交通路網(wǎng)規(guī)劃后，全縣新增規(guī)劃高速公路3條102公里，我縣境內(nèi)高速公路規(guī)劃建設(shè)里程將達(dá)到235公里，全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)可實(shí)現(xiàn)上高速公路。
下面，跟隨小編一起來了解下，各擬規(guī)劃建設(shè)交通項(xiàng)目的簡要情況——
安溪新一輪交通規(guī)劃建設(shè)方案
一、擬規(guī)劃新增及調(diào)整高速、國省干線
（一）高速公路（3條）
1.大安高速（大田廣平至安溪官橋）。途經(jīng)桃舟、感德、長坑、尚卿、蓬萊、虎邱，終于官橋。
2.安翔高速（安溪城廂至廈門翔安機(jī)場）。起點(diǎn)城廂土樓村，設(shè)城廂樞紐互通、與福詔高速相連接，途經(jīng)南安英都、東田，廈門同安環(huán)城高速、翔安機(jī)場高速延伸至金門縣。
3.安溪至龍巖高速：起點(diǎn)安溪虎邱，途經(jīng)西坪、蘆田、龍涓、華安縣至龍巖市。
新一輪綜合立體交通路網(wǎng)規(guī)劃后，全縣新增規(guī)劃高速公路3條102公里，我縣境內(nèi)高速公路、規(guī)劃建設(shè)里程將達(dá)到235公里，全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)可實(shí)現(xiàn)上高速公路。
（二）國省干線（國道1條、省道3條）
1.新增國道。原省道S217聯(lián)四線升級(jí)為國道。由永春一都、劍斗、湖頭環(huán)城路、蓬萊（聯(lián)四線雅興至東坑）、龍門往同安方向。
2.新增省道S215。途經(jīng)劍斗、感德、長坑月眉、藍(lán)田烏土、蘆田、西坪平原、虎邱羅巖。
3.新增省道S517。途經(jīng)白瀨，湖上，尚卿青洋（青洋冶鐵遺址）、藤云工業(yè)園，西坪陽星、大垅格、赤水，虎邱雙格，大坪，同安軍營村至蓮花鎮(zhèn)。
4.新增省道S314。途經(jīng)龍門環(huán)西路，官橋益林，虎邱芹后工區(qū)、湖東村接國道G355線。
新一輪綜合立體交通路網(wǎng)規(guī)劃后，全縣新增國道1條79公里，新增省道3條130公里，全縣國省干線公路總里程將達(dá)到508公里，24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)高速、國省干線全覆蓋(城區(qū)、大白瀨庫區(qū)、工業(yè)園區(qū)、申遺等重要交通節(jié)點(diǎn)全覆蓋）。
二、近期擬規(guī)劃建設(shè)主要項(xiàng)目
（一）規(guī)劃建設(shè)高速公路
1.大安高速。路線全長78.5公里（安溪境內(nèi)62公里），項(xiàng)目總投資約130億元（安溪境內(nèi)103億元），擬設(shè)置桃舟、長坑、尚卿、虎邱等4個(gè)落地互通，打通中西北部快速通道。4月20日已完成施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo)，目前正加緊施工圖設(shè)計(jì)，力爭2021年底前開工建設(shè)。
2.安翔高速。路線全長約62公里（泉州段27.5公里、安溪境內(nèi)3.5公里），項(xiàng)目投資約38億元，擬爭取設(shè)置“安溪南”（土樓村）落地互通，打通安溪通往廈門、晉江、石獅等沿海地區(qū)第二快速通道。項(xiàng)目已列入閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)陸路交通發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃，擬以廈沙復(fù)線擴(kuò)容項(xiàng)目上報(bào)，爭取列入“廈泉金”國家高速公路網(wǎng)城市聯(lián)盟線，目前正在進(jìn)行工可編制。
（二）規(guī)劃建設(shè)安溪“大三環(huán)”
“大三環(huán)”總體采用一級(jí)公路、兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，雙向六車道，線形按一級(jí)公路80公里時(shí)速的標(biāo)準(zhǔn)控制（預(yù)留提升空間），全線按60公里時(shí)速的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。
1.東三環(huán)。路線起于浦口大橋，經(jīng)羅內(nèi)村、安溪東站（站前路）、參嶺隧道接?xùn)|二環(huán)，與東二環(huán)共線，路線全長5.8公里，總投資約8億元。
2.西三環(huán)。路線起于石獅巖隧道與國道G355線交叉口，向西跨越藍(lán)溪、接聯(lián)四線，與聯(lián)四線共線，向南與國道G355交叉，線路向南下穿福詔高速，終點(diǎn)勤內(nèi)與南三環(huán)相接。路線全長10.4公里，其中利用聯(lián)四線3.1公里，總投資約8.2億元。
3.南三環(huán)。路線起于浦口大橋與G358交叉口，途經(jīng)澇港、建安南片區(qū)、南坪村，終點(diǎn)勤內(nèi)設(shè)互通立交，與聯(lián)四線（西三環(huán)）、鐵觀音（鐵峰巖）隧道銜接。路線全長14.908公里，總投資約13.9億元。
4.鐵觀音（鐵峰巖）隧道及連接線。隧道勤內(nèi)接線與南三環(huán)成互通立交，向南設(shè)鐵觀音隧道、穿越鐵峰山，途經(jīng)湖里園，終點(diǎn)接南翼新城環(huán)城東路，路線全長5.399公里，其中隧道長2.8公里。總投資約6.76億元，鐵觀音隧道建成后，南翼新城與縣城將實(shí)現(xiàn)“同城化”，官橋到縣政府只需11分鐘的路程。
5.聯(lián)四線。路線起于城廂碼頭村，與西三環(huán)交叉，路線向北設(shè)彭格隧道至蓬萊，線路沿鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)布線，向北至金谷火車站，終點(diǎn)接省道S312線，路線全長12.7公里，采用二級(jí)公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資約8.4億元。建設(shè)聯(lián)四線可以盤活沿線土地資源2000多畝，2020年10月前開工建設(shè)。
“大三環(huán)”、鐵觀音（鐵峰巖）隧道及聯(lián)四線的建設(shè)，將有效紓解城區(qū)交通壓力，撐大城市發(fā)展框架，城區(qū)面積將達(dá)到65平方公里，為安溪長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（三）建設(shè)國道G358虎邱至龍涓公路
路線全長28.8公里，按一級(jí)公路線型（為公路提級(jí)預(yù)留空間）、二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，總投資約15.7億元，項(xiàng)目建成后，安溪至龍涓里程縮短約20公里。目前項(xiàng)目正在工可審查，2021年開工建設(shè)。
（四）大白瀨水利樞紐工程路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目
在新一輪綜合立體交通規(guī)劃中，力爭將大白瀨庫區(qū)主要干道、列入國省干線路網(wǎng)。
（五）其他國省干線項(xiàng)目
持續(xù)推進(jìn)省道S312祥華至福田段建設(shè)。
（六）農(nóng)村公路
力爭將全縣所有農(nóng)村公路全部列入《福建省農(nóng)村公路管理數(shù)據(jù)庫》，目前已完成提級(jí)改造520.3公里，今年年底前全部完成700公里農(nóng)村公路提級(jí)改造任務(wù)，全縣主要通村公路全部實(shí)現(xiàn)“雙車道”“等級(jí)化”，通較大自然村落的公路拓寬到4.5米以上，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興。
來源：安溪交通局
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