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軌道交通、地鐵、輕軌,這三者的區(qū)別

說(shuō)起地鐵,大家肯定都不陌生,如今一二線(xiàn)城市基本是標(biāo)配。開(kāi)通的城市多了,叫法也就多了,有的城市叫軌道交通,有的城市叫地鐵,也有的城市叫輕軌。那么,這三個(gè)叫法到底有什么區(qū)別?

根據(jù)建設(shè)部于2007年發(fā)布的《城市公共交通分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》,其中明確城市軌道交通包括:地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車(chē)、磁浮系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)及其它一些新交通系統(tǒng)。

從上面這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)我們可以得出:地鐵和輕軌是屬于軌道交通的兩種系統(tǒng),包含在軌道交通大的種類(lèi)之中,一句話(huà)概括就是軌道交通的范圍大于地鐵和輕軌。那么地鐵和輕軌又有哪些區(qū)別?

有人說(shuō),在地下的就是地鐵,在高架的就是輕軌;也有人說(shuō),輕軌是輕軌道,地鐵是重軌道;這兩種說(shuō)法都不對(duì)。首先有很多地鐵線(xiàn)路是高架的,也有很多輕軌線(xiàn)路是地下的。其次,地鐵與輕軌的軌道寬度、重量都是一樣的,沒(méi)有區(qū)別。

輕軌的“輕”指的是輕載重,與地鐵的區(qū)別就在于選用的車(chē)型不同。在為區(qū)分輕軌與地鐵的前提下,現(xiàn)代的城市軌道交通列車(chē)可以劃分為A、B、C三種型號(hào),分別對(duì)應(yīng)3米、2.8米、2.6米的列車(chē)寬度。凡是選用A型或B型列車(chē)的軌道交通路線(xiàn)稱(chēng)為地鐵;選用C型列車(chē)的軌道交通路線(xiàn)稱(chēng)為輕軌。這三種車(chē)型從外觀(guān)上很難區(qū)分,最直觀(guān)的的區(qū)別在車(chē)廂內(nèi)的寬度。

A型車(chē)

B型車(chē)

C型車(chē)

國(guó)內(nèi)城市的軌道交通基本都以地鐵為主,極少量線(xiàn)路是輕軌,如上海軌道交通5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn),長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)。

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