開(kāi)車(chē)本來(lái)是一件復(fù)雜的事情，它需要駕駛員的眼、手、腳、腦的同時(shí)配合。開(kāi)車(chē)在路上的人多多少少避免不了磕磕碰碰的。今天成哥就和大家來(lái)講講開(kāi)車(chē)撞死闖紅燈的行人，到底要不要賠錢(qián)？
一般看到闖紅燈的字眼，不用說(shuō)，肯定是闖紅燈的全責(zé)。但那時(shí)限于駕駛員的，行人就不一定了。不管是不是駕駛員的責(zé)任，法律出于“保護(hù)弱者”的考慮。會(huì)讓駕駛員承擔(dān)10%的責(zé)任。大家來(lái)看看交通法是怎么規(guī)定！
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故。如果有證件證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的。根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。除了法律上明文的“即使行人負(fù)全責(zé)”機(jī)動(dòng)車(chē)仍然要負(fù)10%的責(zé)任之外。交警多會(huì)再找些如“處理事故不當(dāng)”等模糊的理由來(lái)再提高一下機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)的責(zé)任比例。
保護(hù)弱者，人命關(guān)天！駕駛員連交強(qiáng)險(xiǎn)都沒(méi)有投保，那么車(chē)主需要自己賠償責(zé)任范圍內(nèi)金錢(qián)。如果有投保，那么就又由保險(xiǎn)公司先賠付。不夠部分再由駕駛員自己承擔(dān)！如果駕駛員投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，那么基于次要責(zé)任的原因。基本是由保險(xiǎn)公司賠付就夠了！成哥舉個(gè)例子假設(shè)駕駛員只交了交強(qiáng)險(xiǎn)，把人撞死了賠償總額算下來(lái)80萬(wàn)責(zé)任行人90%、駕駛員10%那么就由交強(qiáng)險(xiǎn)先賠付最高支付金額11萬(wàn)元，若未買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就要由駕駛員自己賠付80乘0.1就是8萬(wàn)元。
盡管說(shuō)行人隨意闖紅燈讓人很厭煩，這個(gè)是個(gè)人本質(zhì)問(wèn)題。當(dāng)然現(xiàn)在法律這方面規(guī)定不完善，沒(méi)有給行人一個(gè)很好的監(jiān)控，給他們一種闖紅燈無(wú)所謂的形態(tài)。反正轎車(chē)也不敢撞的心思！就算撞了也是要賠錢(qián)的，因而構(gòu)成了一股聚一堆就可以闖紅燈過(guò)馬路的習(xí)慣。成哥雖然沒(méi)有車(chē)但經(jīng)?？吹皆殃J紅燈的行人，大家覺(jué)得這樣規(guī)定合理嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)和成哥交流吐槽！
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