#致敬真知灼見#
山東省作為一個獨立行政區(qū)域，其內(nèi)部地緣格局恐怕是令管理者很頭疼的存在，去除膠萊河以東的膠東半島看，山東完全就是中間山地外部平原，優(yōu)勢地區(qū)全在外圍的環(huán)狀經(jīng)濟分布：
如上圖，除去位于膠東半島的青島、煙臺，2019年山東城市GDP排名前四位分別是濟南、濰坊、臨沂、濟寧；幾乎圍著山東中部的山地呈四角對稱分布。其中魯泰山以北還好，山地之外就是平原，南部的尼山雖然低矮，但卻是寬闊的丘陵；東部隔了沭河、濰河是五蓮山。
換言之，外部的環(huán)狀平原地帶，也分成三塊，濟寧的泗水流域，臨沂的沂河（及沭河）流域以及魯泰山一線以北的平原。這種地緣格局，深刻地影響著古代歷史的進程，如下圖，春秋末期，魯泰山一線北部及膠東半島是齊國，泗水地區(qū)是魯國，沂河、沭河上游是莒國。
到戰(zhàn)國七雄時期，泗水地區(qū)的魯國被楚國吞并，而莒國主體被齊國兼并，齊國與楚國以魯泰山、沂山、五蓮山一帶的山地進行拉鋸，齊國甚至還因著山勢修建了齊長城。
兩漢時，山東中部山地基本分屬青州和徐州，僅有大汶河流域的泰山郡（治今泰安）屬兗州。東漢時，青州治所在今臨淄；西晉時，遷到臨淄東南的廣固城（今屬青州市，但距離臨淄不到20公里）。
410年，南朝宋劉裕滅南燕，廣固城被毀，劉宋在如今的青州市市區(qū)范圍修筑東陽城；北魏繼承并在東陽城基礎(chǔ)上增筑了南陽城。從此，青州市區(qū)很長時間內(nèi)都是青州治所，古稱益都。
直到元朝開鑿直連京杭的大運河，更靠近運河的戰(zhàn)略要地濟南才乘勢而起；換言之，自然地緣條件下，古代青州（齊國）乃至如今山東轄區(qū)范圍的地緣中心，是今淄博、青州（乃至壽光、廣饒）共同組成的大臨淄地區(qū)（下圖橙色圈）。
如下圖圖，泰山成就了濟南，魯山成就了臨淄（青州），尼山成就了曲阜，沂蒙山本該共同成就沂南；只是因為五蓮山的存在，古代沂南的地位就被沂山、五蓮山夾持的莒縣取代。大運河時代，更靠近運河的臨沂取代了莒縣的地位；運河線上的濟寧取代了曲阜的地位。而大臨淄被行政上分解，成就了沂山支脈與濰河支流上的濰坊。
山東山地丘陵地區(qū)中部，有座城市叫萊蕪，位于大汶河的河源地區(qū)；萊蕪雖然比較靠近濟南，但卻隔了巍峨的泰山。因著特殊的位置，萊蕪在古代就能比較方便的連通大臨淄、曲阜乃至莒縣、臨沂。而從山川走勢而言，山東丘陵四角中，純地緣角度看，連通（控制）萊蕪最具優(yōu)勢的是臨淄（淄博）所在的大臨淄一角。
因此，運河時代是歷史發(fā)展的特殊時代，在京滬二線通車、沿線周邊地區(qū)借以發(fā)展之后，運河所帶來的歷史優(yōu)勢雖然還發(fā)揮著一定的作用，但隨著時間的流逝會逐漸被抹平；換言之，我們逐漸地要摒棄運河思維，從地緣本身重新考慮鐵路/高鐵布局，以更好地發(fā)揮各地真正的地緣優(yōu)勢
換言之，包括淄博、青州在內(nèi)的大臨淄，仍然是戰(zhàn)略而言，山東最具潛力的地區(qū)，更別說濟南受黃河泰山夾持，目前已經(jīng)到了某種瓶頸狀態(tài)；2019年，濟南行政上兼并了萊蕪，雖然抓到了控制魯中山地的核心，但隔了寬闊的泰山，兩地的融合能達到什么程度還真難說。
還有，加上膠東半島來看山東的地緣核心的話，濟南就顯得更偏了。對山東的地緣核心，您怎么看？
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