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實測 | 倒車?yán)走_(dá)的盲區(qū)有多大 ?

備胎說車

倒車?yán)走_(dá)的盲區(qū)有多大 ? 來自備胎說車 03:19 今天是備胎陪伴你的第 1331


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以下是文字版


不少朋友抱怨倒車的時候撞到東西了,這雷達(dá)還是沒響,廠家一個勁的說,我雷達(dá)很準(zhǔn),精確到幾厘米,誰說的對?測一下嘛。

 

我們把不同的東西放在車子后面, 然后倒車,雷達(dá)一響我們就停,看一下和后方這個物體的距離大概有多少,判斷一下靈敏程度

 

倒車?yán)走_(dá)到底準(zhǔn)不準(zhǔn)?

 

較大的物品容易識別

首先測試的是開車經(jīng)常會碰到的那個塑料樁桶,64厘米高,慢慢往后面倒,比較容易識別的,很遠(yuǎn)的地方,「滴滴滴」就開始響了。

 

那我們再找一根比較細(xì)的水管,長兩米,直徑只有三厘米,水管不能自己立起來,我們用塊磚頭把它夾一下。

 

為了確保雷達(dá)沒有受這個磚頭的干擾,開始我們只把磚塊放在地上測試,發(fā)現(xiàn)不會觸發(fā)這個雷達(dá)的。

 

細(xì)小的水管識別困難

然后我們再來搞這個水管的事情,慢慢往后面倒,可以看到這個車子離水管非常近的時候,雷達(dá)才會有反應(yīng)。

 

這個時候油門沒有收住的話,那直接就是「咔嚓」或者「哐當(dāng)」一聲了,如果這個管子放在車子的后方兩側(cè),反而是更容易被探測到。

 

三腳架、水瓶無法識別

接著又測試了拍攝使用的三腳架,把三角架調(diào)到最低,高度50厘米,車子幾乎都快碰到三腳架了,倒車?yán)走_(dá)還是沒反應(yīng)。

 

三腳架換到右后方的位置,發(fā)現(xiàn)車子快碰到腳架時候才會有反應(yīng),同樣我們搞了個水瓶放在磚頭上面,高40厘米 ,發(fā)現(xiàn)雷達(dá)也是沒有反應(yīng)。

 

這樣看來倒車?yán)走_(dá)對比較低的,或者是比較細(xì)的窄的東西識別起來還是比較困難的,而且雷達(dá)后方不同位置的靈敏程度也是不一樣的。

 

可以識別是否有人

倒車時候撞到東西還好,但是撞到人就麻煩了,所以最后來測試下,人站在后方雷達(dá)的反應(yīng)準(zhǔn)不準(zhǔn),敏不敏捷。

 

那么一個小伙伴站在車子后面開始倒車,當(dāng)車子雷達(dá)開始有反應(yīng)的時候,停下來看一下,人和車子距離80厘米左右。

 

這個距離相對還比較近的,你如果速度快,剎車沒剎好,就要出問題了,后面試的是人蹲在那邊,發(fā)現(xiàn)站著和蹲著也沒有什么區(qū)別。

 

倒車?yán)走_(dá)和影像最好搭配使用

今天的測試發(fā)現(xiàn)這個倒車?yán)走_(dá),對比較寬大的這種東西,判斷還是比較準(zhǔn)的,但是細(xì)、窄、矮的東西,還是有一定的誤差。

 

美國安全協(xié)會做過一個倒車實驗,發(fā)現(xiàn)單純使用倒車?yán)走_(dá)撞到后方人偶的概率是93.5%,結(jié)合倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,降低到75%。

 

所以說平時倒車的時候,你不要覺得有了雷達(dá)無所謂,聽著聲音唱著歌,手上還叼根煙,就這么倒倒就可以了。

 

必要的時候回頭看看,有倒車影像的倒車影像也要用起來,這個是比較穩(wěn)妥的辦法。

 

一輛車子的盲區(qū)到底有多大?

 

那倒車?yán)走_(dá)主要是幫我們輔助判斷車子后方盲區(qū)的情況,其實車子后方有盲區(qū)之外,前面其實也有的。

 

那一輛車子的盲區(qū)到底有多大,這個盲區(qū)長成什么樣的形狀?你想不想知道?我也做了一個小視頻。

 

關(guān)鍵詞:盲區(qū)

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