1.拉薩貢嘎國際機(jī)場，位于中國西藏自治區(qū)拉薩市西南方向的山南市貢嘎縣迎賓路，距拉薩市中心約85千米，為4E級軍民合用國際機(jī)場，是世界上海拔最高的機(jī)場之一，西藏自治區(qū)第一大航空樞紐。
截至2019年6月，拉薩貢嘎國際機(jī)場擁有一座航站樓，即T1（中國國內(nèi)及國際港澳臺）航站樓，面積達(dá)2.50萬平方米；有一條跑道，跑道長度為4000米。共開通國內(nèi)外航線96條，通航城市48個。
2019年，拉薩貢嘎國際機(jī)場旅客吞吐量457.24萬人次，同比增長5.0%；貨郵吞吐量3.93萬噸，同比增長8.3%；起降3.90萬架次，同比增長7.8%；分別位居中國第48、第44、第67位 。
2.阿里昆莎機(jī)場，位于中國西藏自治區(qū)阿里地區(qū)噶爾縣昆莎鄉(xiāng)，北距噶爾縣縣城44千米，為4D級中國國內(nèi)支線機(jī)場，屬高高原機(jī)場（4274米）。
據(jù)2020年機(jī)場官網(wǎng)顯示，阿里昆莎機(jī)場航站樓面積3969平方米，站坪面積5.1萬平方米，設(shè)4個C類機(jī)位，跑道長4500米，寬45米，可供空客A319等高原機(jī)型的起降；可滿足年旅客吞吐量12萬人次的使用需求 。
2019年，阿里昆莎機(jī)場共完成旅客吞吐量9.0898萬人次，同比增長21.2%，全國排名第215位；貨郵吞吐量17.7噸，同比下降34.5%，全國排名第211位；飛機(jī)起降1066架次，同比增長10.1%，全國排名第225位 。
3.昌都邦達(dá)機(jī)場，位于中國西藏自治區(qū)昌都市八宿縣，南距八宿縣縣城58千米，北距昌都市中心65千米，為4C級軍民合用支線機(jī)場，屬高高原機(jī)場（4334米）。
據(jù)2020年4月機(jī)場官網(wǎng)顯示，昌都邦達(dá)機(jī)場航站樓面積5018.32平方米，設(shè)1座登機(jī)廊橋；站坪設(shè)5個民航機(jī)位，其中2個B類機(jī)位，3個C類機(jī)位；跑道長4500米，寬45米，滿足C類、A319同類及其以下機(jī)型使用要求 ；可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量2200噸的使用需求 。
2019年，昌都邦達(dá)機(jī)場共完成旅客吞吐量37.3319萬人次，同比增長14.8%，全國排名第164位；貨郵吞吐量1330.5噸，同比增長21.2%，全國排名第110位；飛機(jī)起降4210架次，同比增長25.1%，全國排名第178位。
4.日喀則和平機(jī)場，位于中國西藏自治區(qū)日喀則市桑珠孜區(qū)東方江當(dāng)鄉(xiāng)境內(nèi)，距離日喀則市城區(qū)41.5千米，為4C級軍民合用支線機(jī)場，屬高高原機(jī)場（3800米）。
據(jù)截至2019年4月，日喀則和平機(jī)場有1座航站樓，面積為4502平方米，民航站坪設(shè)3個C類機(jī)位；有跑道2條，其中民用跑道長5000米、寬45米，軍用跑道長3000米、寬30米；可滿足年旅客吞吐量23萬人次的使用需求。
2019年，日喀則和平機(jī)場共完成旅客吞吐量15.5432萬人次，同比增加91.1%，全國排名第202位；貨郵吞吐量430.2噸，同比增加213%，全國排名第598位；飛機(jī)起降1856架次，同比增加90.2%，全國排名第213位 。
5.林芝米林機(jī)場，位于中國西藏自治區(qū)林芝市米林縣境內(nèi)的雅魯藏布江河谷，距八一鎮(zhèn)公路距離約50公里，距米林縣城公路距離約19公里，為4D級民用支線機(jī)場，屬高高原機(jī)場（海拔2948.9米 ）。
2019年，林芝米林機(jī)場共完成旅客吞吐量55.7878萬人次，同比增加15.1%，全國排名第136位；貨運(yùn)吞吐量2526.2噸，同比增加13.2%，全國排名第88位；飛機(jī)起降6894架次，同比增加29.9%，全國排名第144位。
林芝米林機(jī)場是國內(nèi)飛機(jī)起降和航班正點(diǎn)保障難度最高的機(jī)場，是世界上最難飛行的機(jī)場之一 。在林芝米林機(jī)場起降的飛機(jī)需經(jīng)過RNP精密導(dǎo)航設(shè)備改裝 。林芝米林機(jī)場是國內(nèi)唯一一個飛機(jī)起降必須全部實施RNP程序飛行的機(jī)場 。
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