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      汽車音響改裝中布線的重要性
      提到汽車音響改裝，除了音源、前級、后級、揚聲器這四大主體之外，最為重要也是決定這套音響系統(tǒng)好與不好的關鍵就在于音響的配線了。很多人改裝音響時由于對四大件的產(chǎn)品比較了解，可以將產(chǎn)品之間搭配的非常合理。但是忽略了配線的主要性，結果導致音響系統(tǒng)不能達到預期的效果。一套完整的汽車音響系統(tǒng)需要的線材的數(shù)量也是比較大的，因此當車輛在行駛過程中所產(chǎn)生的各種頻率的干擾，對于汽車音響系統(tǒng)的聽覺環(huán)境產(chǎn)生的影響也是比較嚴重的。因此對汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了很高的要求。

汽車音響配線的選擇

      我們從最開始的配線的選擇開始說起，上學的時候物理上就學過電線的特性是電阻越小，在線材上所消耗的功率就越少，也就是說系統(tǒng)的效率就會越高。電線的橫截面面積越大也就是俗話說的線越粗，電阻越小，因此該線的容限電流值越大。這樣知識告訴我們選線的時候盡量選擇較粗一些的線材會對減小功率損耗起到一定的積極作用。

      在電源線的選擇上，應遵循所選用電源線的電流容量應大于等于功放保險管的值。因為如果所采用作為電源線的線材電流容量低于標準，容易產(chǎn)生較大的交流噪聲從而嚴重破環(huán)音質。電源線還可能發(fā)熱甚至燃燒，這樣對車輛的安全也會造成隱患。

      各種線材布線技巧

      需要布的線材有兩種，一種是電源線還有一種是音頻線。我們先來說說電源線的布線技巧。 當用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度應該盡量相同。當電源線橋接時，各個功放之間將出現(xiàn)電位差，這個電位差將導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質。 首先，在接線前，應先用高標號的細砂紙或者細挫徹底清除蓄電池接頭處的污物，之后再擦上一些黃油做保養(yǎng)之用。在這之后將接頭擰緊，如果電源接頭部分有污物或沒有擰緊的話，就會造成接觸不良，產(chǎn)生阻流電阻。從而導致交流噪聲的出現(xiàn)而嚴重破壞音質。

      1.電源保險的選擇 主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池接頭越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)／汽車電源電壓平均值 .

      2.接地的方法 用細砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似，接觸電阻會導致交流噪聲的產(chǎn)生，從而嚴重破壞音質。
      將音響系統(tǒng)中各項音響器材的接地集中于一點。如果不將它們集中一點接地，音響各組件之間存在的電位差會導致噪聲的產(chǎn)生。
      注意：主機和功放應該分別接地。當系統(tǒng)消耗電流很大時，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強連接，有效地抑制噪聲并提高聲音質量。不要靠近行車計算機布線。請記住，主機接地點靠近行車計算機的接地點或固定點時，會產(chǎn)生行車計算機噪聲。在汽車內(nèi)所布的線材和音頻線都要加上汽車專用護套套管。

      3.電源線的布線 
      所選用電源線的電流容量值應等于或大于和功放相接的保險管的值。如果采用低于標準的線材作電源線，會產(chǎn)生交流噪聲并且嚴重破環(huán)音質。電源線可能會發(fā)熱而燃燒。
      當用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度應該盡量相同。當電源線橋接時，各個功放之間將出現(xiàn)電位差，這個電位差將導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質。
      把蓄電池接頭的臟物徹底清除，并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會接觸不良。而產(chǎn)生阻流電阻的存在，會導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物 ,同時擦上黃油。
      當在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時，應避免在發(fā)電機和點火裝置附近走線，發(fā)電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火火花更強，這時將更易產(chǎn)生點火噪聲。在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。

      4.音頻信號線的布線 用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣，當接頭處和車體相接觸時，可產(chǎn)生噪聲。
      保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長，越容易受到車內(nèi)各種不同頻率信號的干擾。 注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折迭起來，而不是卷起。
      音頻信號線的布線要離開行車計算機模塊電路和功放的電源線至少 20cm。如果布線太近，音頻信號線會拾取到頻率干擾的噪聲。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。
      注意，當靠近電源線、微型計算機電路布線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時，我們建議最好以90°相交。
      汽車在行駛中會產(chǎn)生各種頻率的干擾 ,對汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境產(chǎn)生不利的影響，因此對汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。

汽車音響配線的選擇 :

      汽車音響線材的電阻越小，在線材上所消耗的功率就越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會損失一定的功率，而不會使整個系統(tǒng)的效率達到 100%。 線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動越大。線材的橫截面面積越大 (越粗)，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。

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