開了幾年車的司機(jī)們一直被一件事情困擾，那就是車子開個(gè)三四年以后，就會(huì)越來越費(fèi)油。雖然我們的駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境沒有變化，但是油耗卻直線上升。這其實(shí)是我們汽車的一個(gè)甚至多個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。通過對(duì)老司機(jī)和資深修理師傅的咨詢，找到幾個(gè)影響油耗的地方，下面來給大家一一列舉出來。
輪胎
首先檢查一下輪胎胎壓是否正常，因?yàn)檩喬ヌ哼^低，就會(huì)增加的輪胎的滾動(dòng)阻力，便會(huì)使輪胎的接地面加大，增加磨擦，從而導(dǎo)致油耗的增加。輪胎胎壓不要太高也不要太低，一般在油箱蓋上會(huì)有建議的輪胎壓力值，按照上面的標(biāo)準(zhǔn)充氣就可以了。
其次就是檢查輪胎的磨損情況，由于胎紋被磨平增加了輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦力，導(dǎo)致油耗增加。汽車行駛了四五年的時(shí)候胎紋也磨損的差不多了，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該對(duì)輪胎進(jìn)行更換了。如果因?yàn)檩喬ツp嚴(yán)重導(dǎo)致的車輪打滑或者爆胎引發(fā)了交通事故就有點(diǎn)得不償失了。所以我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)輪胎磨損的嚴(yán)重了就立即更換，避免發(fā)生事故。
點(diǎn)火系統(tǒng)
首先考慮的是火花塞。如果火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈe炭或損壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車子提速慢，從而使油耗上升。一般火花塞的壽命也就3-5年，所以這時(shí)候更換了是整成物件損耗。
有的車子不排除點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，不僅使動(dòng)力下降，而且還會(huì)大大增加油耗。這種故障雖然不常見，但是這卻是某些車型的通病。
進(jìn)氣系統(tǒng)
說道進(jìn)氣系統(tǒng)就得說一下空氣濾清器。車的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)工況從而影響油耗，所以如果選擇了劣質(zhì)的空氣濾清器將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，增加油耗，并很容易產(chǎn)生積炭。如果沒有安裝好可能會(huì)影響進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)灰塵、雜質(zhì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損?？諝鉃V清器有使用壽命，一般隨著我們保養(yǎng)的更換就可以了。在選擇空濾的時(shí)候一定要選擇品質(zhì)好的濾芯，貴不了多少錢，對(duì)油耗卻有很大的影響。
此外對(duì)于長(zhǎng)期行駛在城市道路的汽車，定期清洗節(jié)氣門也非常有必要。如果節(jié)氣門積炭，也會(huì)影響進(jìn)氣效率，從而導(dǎo)致油耗上升。
還有一個(gè)很大的原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積炭，或者氣缸密封不好，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，也會(huì)增加油耗。
汽油濾芯
大部分車主可以保證機(jī)油濾芯的定期更換，但是很少人能保證定期更換汽油濾芯。因?yàn)槠蜑V芯安裝在油箱內(nèi)，很少有人會(huì)在意它。當(dāng)汽油濾芯出現(xiàn)臟污的時(shí)候它會(huì)給控制單元提供錯(cuò)誤信號(hào)，從而導(dǎo)致油耗增加，所以在我們保養(yǎng)的時(shí)候也定期更換一下汽油濾芯。
傳動(dòng)裝置
檢查汽車的半軸軸承是否有毛病，油封是不是漏油，還有剎車系統(tǒng)是否有故障，影響車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增加油耗。
傳感器
我們現(xiàn)在的汽車都是用電子控制，其中傳感器的作用非常的大。如果傳感器出現(xiàn)故障，車子就不能檢測(cè)到正確的信號(hào)，ECU也就無法下達(dá)正確的命令。其中進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、爆震傳感器等都是為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火及油耗采集信號(hào)的重要元件，當(dāng)這里面任一一個(gè)傳感器出現(xiàn)故障，都會(huì)使油耗增加。其中最容易出現(xiàn)故障的就是氧傳感器，氧傳感器一旦出現(xiàn)硅中毒，就會(huì)使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦得不到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高，致使油耗增加。
蓄電池
當(dāng)汽車開了幾年，蓄電池儲(chǔ)電能力就會(huì)開始衰退。當(dāng)蓄電池開始老化，就會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象。啟動(dòng)時(shí)電壓不足，馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)很吃力，同時(shí)會(huì)使火花塞的點(diǎn)燃效果變差，混合氣燃燒不完全，從而導(dǎo)致油耗增加。此外，蓄電池老化還會(huì)影響氧傳感器和噴油嘴的正常工作，影響混合氣的正常比例時(shí)也會(huì)增加油耗。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續(xù)使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。
對(duì)于汽車后期加裝的電器也會(huì)加速蓄電池的虧電，所以慎重改裝車內(nèi)的電器。
如上是會(huì)造成油耗越開越多的幾個(gè)直接原因，如果能及時(shí)地排除，也能對(duì)降低油耗有立竿見影的效果。更多汽車知識(shí)歡迎加入我們一起玩車。
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