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2013年以來(lái)，杭州市立足主城區(qū)，覆蓋全市域，全面實(shí)施綜合治堵，經(jīng)過(guò)五年努力，治堵工作取得顯著成效。根據(jù)高德交通發(fā)布的中國(guó)主要城市交通年度報(bào)告，杭州的全國(guó)百城擁堵指數(shù)排名從前3位大幅下降至2018年一季度的第83位，2016年度更是被評(píng)為“年度治堵典范之城”。

未來(lái)五年，杭州要重點(diǎn)打好“挖潛能、增供給、控需求、精管理、強(qiáng)保障”治堵組合拳。通過(guò)五年努力，到2022年實(shí)現(xiàn)“品‘智’交通，暢行杭州”的目標(biāo)（品，包括高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)、高品位的城市交通文化；智，主要是城市交通運(yùn)行和治理的智能化、智慧化）。

統(tǒng)籌城市規(guī)劃，發(fā)揮規(guī)劃對(duì)交通的引領(lǐng)作用。啟動(dòng)城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃編制和申報(bào)工作；推進(jìn)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編以及擴(kuò)容方案研究；推進(jìn)火車(chē)西站及其周邊地區(qū)的相關(guān)規(guī)劃工作。開(kāi)展地鐵三期各線路地鐵站點(diǎn)周邊用地調(diào)整，規(guī)劃軌道交通站點(diǎn)周邊交通配套設(shè)施，確保地鐵站點(diǎn)周邊用地規(guī)劃以及交通配套設(shè)施同步規(guī)劃到位。

堅(jiān)持公交優(yōu)先，確保公交都市創(chuàng)建圓滿(mǎn)“收官”。著眼于各種交通方式順暢銜接，重點(diǎn)完善地鐵站點(diǎn)周邊公交接駁，加強(qiáng)城北、城東北地區(qū)等軌道交通尚未覆蓋區(qū)域的公交布設(shè)，全年新增和優(yōu)化地面公交線路40條以上（包括地鐵接駁線10條）。加強(qiáng)公交專(zhuān)用道管理，實(shí)現(xiàn)社會(huì)車(chē)輛違法占用公交專(zhuān)用道發(fā)生數(shù)控制在1起/10分鐘以?xún)?nèi)。加快實(shí)施“公交場(chǎng)站三年建設(shè)攻堅(jiān)計(jì)劃”，開(kāi)工建設(shè)4個(gè)場(chǎng)站。新建和改造城市公交?？空?00個(gè)，其中港灣式停靠站（包括嵌入式?？空荆?0個(gè)。結(jié)合城中村改造、景區(qū)治理、交通樞紐設(shè)施完善等，新建和擴(kuò)容公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)100處，更新公共自行車(chē)1萬(wàn)輛。

加快交通建設(shè)，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施保障。全年建設(shè)軌道交通328公里（續(xù)建271公里，新建57公里），確保西站-東站-機(jī)場(chǎng)軌道快線年內(nèi)開(kāi)工。攻堅(jiān)建設(shè)“四縱五橫三連十一延”城市快速路網(wǎng)，主城區(qū)建成快速路20公里，續(xù)建65公里，開(kāi)工45公里。確保年內(nèi)杭黃高鐵建成通車(chē)，火車(chē)南站啟用，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)鐵路西站及引入線工程（含商合杭高鐵、杭溫高鐵及西站）。重點(diǎn)推進(jìn)繞城高速西復(fù)線、滬杭甬市區(qū)段抬升改造、“杭州中環(huán)”、杭紹甬高速、留下互通改建等重大工程。充分利用地下（上）空間，加快靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)，主城區(qū)新增停車(chē)位4.5萬(wàn)個(gè)（其中公共停車(chē)位6000個(gè)）。

推進(jìn)交通管理精細(xì)化，確保交通運(yùn)行平穩(wěn)有序。高度關(guān)注“兩網(wǎng)”施工對(duì)道路通行的影響，抓緊制定并實(shí)施施工組織和交通保障方案，把施工對(duì)交通運(yùn)行的影響降到最低。嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法行為，實(shí)現(xiàn)城市主干道路口機(jī)動(dòng)車(chē)守法率95%以上，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人守法率85%以上，城市主干道機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)行為控制在每公里2輛以?xún)?nèi)。加強(qiáng)縣域交通治堵，全面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌“三個(gè)全覆蓋”（智能交通全覆蓋、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化全覆蓋、城鄉(xiāng)交通組織管理全覆蓋）。通過(guò)實(shí)施交叉口渠化、公交站點(diǎn)港灣化改造等措施，改善常態(tài)堵點(diǎn)，提高道路通行效率，促進(jìn)公交提速。

深化智能交通發(fā)展，提升智慧治堵水平。優(yōu)化交叉口信號(hào)控制，提升智能化信號(hào)設(shè)備的覆蓋率，建成區(qū)信號(hào)燈協(xié)調(diào)控制覆蓋率達(dá)到95%以上，路段電子警察和視頻采集系統(tǒng)覆蓋率達(dá)到95%以上。進(jìn)一步推廣和提升公共交通移動(dòng)支付，完善公共交通智能查詢(xún)系統(tǒng)，為公眾提供全面、準(zhǔn)確、便捷的公共交通出行信息。提高全市數(shù)據(jù)資源的歸集與共享水平，實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的差異化和深度應(yīng)用，助力交通治堵。

加強(qiáng)縣域治堵工作，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平都達(dá)到5A以上。堅(jiān)持公交優(yōu)先，持續(xù)提高公交服務(wù)水平，轄區(qū)內(nèi)縣城公交站點(diǎn)500米覆蓋率，平均達(dá)到96%以上?？h域治堵重點(diǎn)道路，路口機(jī)動(dòng)車(chē)守法率95%以上，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人守法率85%以上?？h域治堵重點(diǎn)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施的設(shè)置規(guī)范率達(dá)到95%以上。

資料/市交通運(yùn)輸局治堵辦

編輯/鄭重

版式/鄭重