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一組上世紀(jì)空姐老照片,前衛(wèi)時(shí)尚又大膽!
世界上第一位空姐出現(xiàn)在1930年,名叫Ellen Church(埃倫·切奇)。原本她只是一個(gè)25歲的護(hù)士,后來被美國(guó)聯(lián)合航空聘請(qǐng),負(fù)責(zé)在飛機(jī)上照顧乘客。


30年代的空姐制服,還是傳統(tǒng)而又樸素的。制服上裝并不夠修身,下裝也不怎么露腿,長(zhǎng)度在膝蓋和腳踝中間。整體稍顯教科書式的古板。


采用的是雙排扣套裝,會(huì)斜著佩戴小巧的帽子。


在跨入40年代之后,隨著第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),各行各業(yè)都以國(guó)家軍隊(duì)為重??战阒品搽y逃一劫。設(shè)計(jì)上增添了不少軍事化氣息。


裁剪上更加干凈利落,使得整體看起來更加冷酷干練。既取消了翻領(lǐng),也沒有襟翼,帶著一股未來科技感的硬朗,也有著一種云端之上的權(quán)利感。
隨著航空事業(yè)的發(fā)展,空中小乘客也越來越多。1947年,一群空姐正在學(xué)習(xí)怎樣照顧坐飛機(jī)的嬰兒(Wallace Kirkland 攝)


20世紀(jì)50~60年代


在50年代的時(shí)候,剛剛興起了商務(wù)航空。為了保證空姐的職業(yè)專業(yè)性,制服以經(jīng)典黑白色居多。


當(dāng)然顏色上也有例外,比如泰國(guó)——絢麗的紫羅蘭。

空姐這個(gè)光鮮職業(yè)的后面,隱藏著很多危險(xiǎn),飛機(jī)一旦失事就很麻煩。1956年,正在進(jìn)行水上救生訓(xùn)練的空姐Jack Fletcher 攝)。

空姐制服的高潮,可謂發(fā)生在60年代了。
60年代誕生了大型民航客機(jī),隨著飛機(jī)客流量的增大,空姐的展現(xiàn)空間也越來越寬裕。


二戰(zhàn)留下的陰霾逐漸褪去,西方迎來了全面的思想解放運(yùn)動(dòng)??战阒品谶M(jìn)了鮮艷而張揚(yáng)的色彩。


有七仙女下凡一樣的夸張炫目,也有乖巧內(nèi)斂的清澈湖藍(lán)色制服,盡顯優(yōu)雅的鄰家淑女氣質(zhì)。


而在“挑戰(zhàn)極限空姐制服”里最猖狂的,還得是設(shè)計(jì)師Emilio Pucci 的杰作。


Emilio Pucci 融合了致幻劑和太空星系旅行的暈眩感,設(shè)計(jì)出了一組格外前衛(wèi)的制服。

如果你以為圓頂禮帽已經(jīng)很出戲,那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了,因?yàn)樗€設(shè)計(jì)出了,一個(gè)以宇航服為靈感的玻璃頭盔。美名其曰保護(hù)空姐的發(fā)型,終究因?yàn)閷?shí)用性太弱而被停用。


而在60年代的后期,空姐的制服長(zhǎng)度也急遽減短。
甚至曾有一段時(shí)間,北歐地區(qū)的航空還定出了,空姐裙子越短越好的標(biāo)準(zhǔn)。

制服裙子變短之后,對(duì)空姐的身材要求就更苛刻了。甚至身材比例都是固定的。


20世紀(jì)70~80年代

70年代的關(guān)鍵詞,就是性感。性感成了所有的出發(fā)點(diǎn)。美國(guó)西南航空公司的座右銘甚至是:“性感才是最賣座的”。


有些制服延續(xù)了超短的設(shè)計(jì),加入了粉色紅色的斬男色元素。這樣的性感其實(shí)比較傳統(tǒng)理念。

1973年太平洋西南航空公司制服而其實(shí)性感的表達(dá)方式并不單一。比如Hughes Airwest走的是公主風(fēng)。藍(lán)天雛菊般溫暖的斗篷,配上黃色方根及膝長(zhǎng)靴,簡(jiǎn)直像是太陽(yáng)的后裔使者。


還有更夸張的英航1976年制服,直接將“小學(xué)生油畫棒作品”作為圖案。制服材質(zhì)是防火紙狀的纖維,一次性用完下飛機(jī)就丟棄了。


美國(guó)航空公司走的是夏威夷風(fēng)。長(zhǎng)度直逼腳踝的夏威夷長(zhǎng)裙,像是海邊沙灘度假一般隨意,就差頭上帶個(gè)花環(huán)來個(gè)太陽(yáng)浴。


80年代開始之后,追求性感的熱潮開始冷卻。取而代之的是高雅與專業(yè),一直流行至今。
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