引言 |車應(yīng)該是這么開的，不逗你
車聚君最近搜集了一些關(guān)于駕駛技巧的資料，希望能幫到大家，下面直接來(lái)干貨。
女司機(jī)請(qǐng)注意
▎上車先落鎖
上車后不要擺弄一些無(wú)關(guān)緊要的東西，或打電話等。需及時(shí)落鎖，防止歹徒趁你不留神從副駕駛或后門坐上車，后果可想而知。
▎車內(nèi)少放掛件
車內(nèi)的掛件在行駛過(guò)程中會(huì)影響視野。如果發(fā)生緊急制動(dòng)，物品會(huì)胡亂擺動(dòng)，可能會(huì)擊中車內(nèi)人員。且這些掛件會(huì)分散駕駛者的注意力，影響行駛安全。
▎放一雙平底鞋
一般女士喜歡穿高跟鞋、拖鞋和厚底鞋，這樣會(huì)影響日常行駛及剎車。放一雙平底鞋這樣開車換，下車脫，兩不誤。但注意的是，鞋不要放在座椅底下或腳邊，盡量放在后備箱。以免行駛過(guò)程中滾到踏板下，造成危險(xiǎn)。
暴雨天請(qǐng)注意
▎勻速過(guò)積水路面
過(guò)較深的積水路面需要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，“低速擋、高轉(zhuǎn)速、慢行駛”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需保持在3000轉(zhuǎn)左右即可。
在不確定積水有多深的情況下不要盲目通過(guò)，水位如果超過(guò)排氣管高度就比較危險(xiǎn)了很容易熄火，超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口會(huì)導(dǎo)致熄火甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
▎盡量靠中間行駛
因?yàn)榈缆穬蓚?cè)很容易積水，在暴雨天氣下行駛且能見(jiàn)度較低，不好判斷積水深度，靠路中間行駛比較安全。
▎雨后請(qǐng)護(hù)理車輛
暴雨之后，很多人認(rèn)為自己車子密封性好，不需太注意，其實(shí)不然。在車輛空隙處積存了大量的污泥，只是你看不到罷了。此外雨水的酸堿性對(duì)車漆面也有腐蝕性會(huì)影響車漆的光澤度。
建議雨后及時(shí)洗車，四門、后備箱蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、天窗縫隙的泥土和樹葉也要及時(shí)清洗避免堵塞水路導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水。
高速行駛需注意
▎別占應(yīng)急車道
不要占應(yīng)急車道，很多上高速的“老司機(jī)” 經(jīng)常從應(yīng)急車道超車，其實(shí)是件很危險(xiǎn)的事情，遇到應(yīng)急車道有停的車時(shí)，速度差非常大很容易追尾。
在高速公路上遇突發(fā)狀況，例如拋錨、換備胎等情況，一定要在150米開外之處擺放三角架。在一些卡車或大車較多的高速公路上，此刻小車超車多數(shù)會(huì)選擇應(yīng)急車道，當(dāng)你三角架擺放太近的時(shí)候，不等反應(yīng)就會(huì)被撞飛。
▎進(jìn)高速需加速，出高速需減速
從匝道進(jìn)入高速時(shí)，一定要提前開啟轉(zhuǎn)向燈，并且加速同時(shí)注意看后視鏡觀察后方車輛。速度提起來(lái)以后，確保和后車有足夠的安全車距再進(jìn)入主路。
出高速需減速行駛，要控制車速，長(zhǎng)時(shí)間高速行使后人對(duì)速度感會(huì)有變化。其實(shí)已經(jīng)很快了還是感覺(jué)不到快，多看幾眼自己的時(shí)速表控制在限速以內(nèi)。
▎不要貼護(hù)欄太近
相信很多車友開車有時(shí)候比較喜歡貼近護(hù)欄，秀一秀車技，其實(shí)是不可取的行為，存在很大的安全隱患。稍微大意一點(diǎn)，就會(huì)碰到護(hù)欄，引發(fā)事故。此外，最左側(cè)的道路存在很多釘子、螺絲等一些輪胎殺手。
▎不要開車窗
當(dāng)你在高速行駛時(shí)，打開車窗車內(nèi)氣壓會(huì)發(fā)生變化，駕駛者的耳膜會(huì)發(fā)生擠壓感。如果車體流水線設(shè)計(jì)有缺陷，嚴(yán)重者還會(huì)導(dǎo)致耳膜破裂等情況。此外，高速開窗行駛會(huì)增大風(fēng)阻油耗也會(huì)隨之增加。
▎組隊(duì)行駛要守規(guī)
相信有很多朋友喜歡自駕游，而且喜歡組隊(duì)出去游玩，在高速路上撒歡，很拉風(fēng)。其實(shí)不然，需注意的是要控制車速，不可胡亂超車，一定要保持車距。很多車隊(duì)跟車太緊很容易發(fā)生連環(huán)追尾事故。
▎高速行駛需保持勻速
當(dāng)高速行駛時(shí)，車速過(guò)快需不停超車，車速過(guò)慢時(shí)別人輪流超過(guò)你，兩種情況都增加了與其他車輛接觸的機(jī)會(huì)，大大增加了安全隱患。
▎長(zhǎng)途出行需規(guī)劃路線
相信很多車友應(yīng)該遇到這種情況，雖然已經(jīng)有導(dǎo)航，但是還是會(huì)看路牌，因?yàn)閷?dǎo)航有時(shí)很不靠譜。這時(shí)你需在超車道看路牌，看路牌切記不要急剎車，就算錯(cuò)過(guò)路口應(yīng)從下一個(gè)路況繞點(diǎn)路也不要倒車或者逆行。所以建議大家應(yīng)該提前看好路線，有必要一一細(xì)分。
▎遇事故，莫慌張
在高速上遇到前方有事故緊急剎車，就一腳剎死，同時(shí)立刻看看后視鏡如果沒(méi)車就可以打點(diǎn)方向避讓，這對(duì)駕駛者技術(shù)有比較高的要求。如果條件不允許一定不要亂打方向，追尾也比變道被旁邊車撞上去要安全。
變道、轉(zhuǎn)彎、車距請(qǐng)注意
▎變道轉(zhuǎn)彎需提前
燈光和喇叭是行車的語(yǔ)言，你的行車意圖一定要告訴別人。告知越早，你就越安全。
▎拉開車距
遇到以下這些車要拉開距離，載客大巴士、公共汽車、出租車 、載客三輪車、載客摩托車。這些車會(huì)因?yàn)闋?zhēng)搶客源或上下旅客，經(jīng)常急打方向或急停，很容易出現(xiàn)交通事故。
遇到大車要么讓、要么超，因?yàn)椴还苁悄阕匪玻€是被大車追尾，你都是在以卵擊石。此外，需和大車保持一定的距離，大車在前，一旦前面發(fā)生緊急情況，大車急剎，很容易鉆到大車下面。大車在后，因?yàn)榇筌嚨膭x車距離過(guò)長(zhǎng)，一旦前面遇到緊急情況，我們急剎，大車很容易把我們追尾。
在遇到載有沙石、鋼筋等大的或長(zhǎng)的貨物的車時(shí)，要防止貨物掉下來(lái)砸中車身，需保持安全的距離。
在上坡時(shí)遇到載重車或大車時(shí)，需加大跟車距離，以防前車遇到不確定的因素。
變道避讓請(qǐng)注意
▎避讓行人
當(dāng)行人走到路中間時(shí)，您一定要減速避讓。不要貿(mào)然判斷行人是讓你還是不讓你。那樣很容易發(fā)生雙方都以為會(huì)讓自己結(jié)果就碰一起去了。 建議在車上安裝行車記錄儀，當(dāng)然現(xiàn)在有些車已經(jīng)自帶了，主要作用避免碰瓷。此外，發(fā)生事故糾紛時(shí)可以用來(lái)判斷責(zé)任方。
▎避電動(dòng)車和摩托車
電動(dòng)車和摩托車行駛非常靈活而且很多駕駛者安全意識(shí)不足，開車對(duì)他們要格外照顧。超車要多留出點(diǎn)距離并且鳴笛。 不要緊貼他們。在混合車道行使時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)后視鏡一定多看幾眼 防止他們突然穿出來(lái)。
▎避讓動(dòng)物
動(dòng)物跑到馬路上的事件不在少數(shù)，車速慢車距大的時(shí)候再確保安全的情況下可以避讓，車速快距離近的時(shí)就不要避讓了，不要感覺(jué)不仁道。如果發(fā)生危險(xiǎn)后果會(huì)很嚴(yán)重。
▎夜間避讓行人
在夜間行車會(huì)經(jīng)常遇到行人走在馬路上，所以請(qǐng)不要閃燈，他們可能會(huì)注意不到，反而使來(lái)方車輛閃花了眼。夜間遇到這種情況直接鳴笛比較有效。
關(guān)于車燈
▎合理使用遠(yuǎn)光燈
常開遠(yuǎn)光燈會(huì)使對(duì)向車輛和行人“瞬間致盲”，半秒或一秒內(nèi)看不見(jiàn)，極其危險(xiǎn)，且容易發(fā)生事故。（還會(huì)被人罵……）
▎雨天、霧天要開霧燈
霧燈和大燈里的光源是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照的更加遠(yuǎn)且醒目。
▎不要胡亂改燈組
有的車友很喜歡改燈后的炫酷感，但是改裝需要注意安全，線路設(shè)計(jì)走線要合理，不然容易短路引起線路起火，因?yàn)楦难b自燃保險(xiǎn)可是不賠的哦。
▎燈光檢修
車燈在行駛過(guò)程中是給所有司機(jī)和行人一個(gè)判斷的條件，減少不必要的事故。經(jīng)?？吹接行┸噭x車燈都不亮的，所以車燈要定期檢查有損壞要及時(shí)更換。
剎車、減速請(qǐng)注意
最好買帶有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車。（不過(guò)現(xiàn)在幾乎每輛車都有）如果沒(méi)有的話，遇到緊急情況， 請(qǐng)不要一腳踩死不動(dòng)，需要點(diǎn)剎，避免車輪抱死導(dǎo)致側(cè)滑失控。
車上人員較多時(shí)，剎車會(huì)比平時(shí)遲鈍一些，制動(dòng)距離會(huì)明顯加長(zhǎng)，因此你需比平時(shí)剎車要早和重。
在正常行駛過(guò)程中，如果遇到前車突然給你讓路或者剎車，很有可能是前方有情況。這時(shí)不要急著超車，需要準(zhǔn)備剎車減速，迅速觀看兩側(cè)后視鏡，判斷該往哪邊并線。
在前方路口需重點(diǎn)關(guān)注加長(zhǎng)車、半掛車、貨柜車等。這類車型車身較長(zhǎng)，如果掉頭或橫過(guò)馬路時(shí)，約占據(jù)將近三個(gè)車道左右，猶如一道墻擋在你的前面，你只能提前減速才能避免事故的發(fā)生。
前方左右兩方出現(xiàn)障礙物，例如，公交車靠邊進(jìn)站。此刻你需減慢車速，防止行人或車輛從前面竄出，坊間稱這叫“鬼探頭”。
超車請(qǐng)注意
要提前預(yù)判，然后減檔減速，估計(jì)好自己與前車的距離，在保證安全的情況下再準(zhǔn)備超車。
超車前，需先打開轉(zhuǎn)向燈觀察后視鏡沒(méi)車超你的時(shí)候再變道，如果是晚上在變道后可以閃幾下遠(yuǎn)光提示前車你要超車，超車后打右轉(zhuǎn)向燈，并線時(shí)要給后車留出足夠的距離，可以通過(guò)看內(nèi)視鏡判斷車輛距離，從內(nèi)視鏡可以看到后車前輪時(shí)車距大約在150米左右為高速并線安全距離。車速低時(shí)可以酌情縮短。
在超車時(shí)光打燈，前車司機(jī)不一定會(huì)注意到你要超車的行為，必要時(shí)還需按喇叭來(lái)提醒對(duì)方。此外，在隧道、橋梁及彎道時(shí)，是不允許超車的。
在超車遇到拖拉機(jī)、農(nóng)用車、機(jī)動(dòng)三輪車時(shí)，因其發(fā)出噪音過(guò)大，駕駛者不容易聽(tīng)到后車的喇叭聲，此時(shí)你需長(zhǎng)按喇叭且加大超車距離。
盲區(qū)請(qǐng)注意
需調(diào)整好后視鏡的位置，調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)為遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間，車身占后視鏡的四分之一。車內(nèi)的后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間，能夠看清自己的右耳。此外，后視鏡也有盲區(qū)，不可全信。
倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū)，車后隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)障礙物，還是仔細(xì)檢查比較保險(xiǎn)。
停車后，打開車門建議養(yǎng)成反手開門的習(xí)慣. 駕駛者來(lái)說(shuō)使用右手來(lái)開車門那樣身體自然會(huì)往后傾斜,先開一點(diǎn)縫隙觀察確保安全再開門下車.停車直接開車門發(fā)生的事故不在少數(shù)，謹(jǐn)記。
車聚小結(jié)：
中國(guó)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)字報(bào)告，每年因道路交通死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)，道路傷害達(dá)50萬(wàn)起。每5分鐘約有一人死亡，每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垺Ｃ磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。
所以車聚君在這里提醒大家，車只是個(gè)代步工具，不要過(guò)多依賴。俗話說(shuō)：“小心駛得萬(wàn)年船”，不是沒(méi)有道理的。
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