我們知道，汽車輕量化是當(dāng)今的一種趨勢，汽車為什么越做越輕，主要原因還是為了降低油耗。油耗除了和汽車本身品質(zhì)相關(guān)外，還和平常的駕駛習(xí)慣，當(dāng)然還和用車習(xí)慣相關(guān)。有些車主喜歡后備箱裝一大堆東西，負(fù)重情況下讓汽車到處跑肯定白白增加油耗，減重法是有效降低油耗的一個手段。
除了減重法，在駕駛方法上也可以讓油耗降到最低，那么，汽車怎樣操作油耗最低呢？
一、減速或下坡帶擋滑行
我們開車時會根據(jù)道路狀況提前進(jìn)行預(yù)判，像紅綠燈前得提前減速或者一段超長的下坡路減速慢行，此時宜采用帶擋滑行的駕駛方式，則可以將一部分汽車動能轉(zhuǎn)化為發(fā)動機的動能，合理能量利用。帶擋滑行，發(fā)動機本身不進(jìn)行噴油燃燒沖程循環(huán)，由車輪帶動來維持轉(zhuǎn)速，此時油耗幾乎為零，滑行越遠(yuǎn)就能省越多的油。用帶擋滑行來減速，肯定要比一腳油門一腳急剎能省下不少燃油。另外，無論手動擋還是自動擋，都不可以用空擋滑行，雖然空擋滑行能最大限度的利用汽車的動能，并能保持較高的車速而使發(fā)動機保持在怠速省油狀態(tài)，但空擋滑行減速主要靠剎車系統(tǒng)，尤其下坡時連續(xù)剎車會使剎車片過熱而降低制動性能，沒有發(fā)動機阻力協(xié)助制動，會有很大的安全隱患；而帶擋滑行不但省油，而且更加安全。
二、經(jīng)濟時速最省油
在道路狀況好的地段，在時速允許的情況下，有定速巡航，完全可以定在經(jīng)濟時速，可以省油到?jīng)]朋友。所謂經(jīng)濟時速是指汽車最省油的行駛速度，每種車型的發(fā)動機、變速箱不同，經(jīng)濟時速也不同，許多車型經(jīng)濟時速在80公里/小時左右，速度低于或高于經(jīng)濟時速，油耗都會上升。其實，大多數(shù)轎車的經(jīng)濟時速處在60Km/h～90Km/h之間，一般排量越大或功率越大，經(jīng)濟時速要越高一些。
三、擋位與時速相匹配
我們都知道，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速而速度較高時鐵定增加油耗，其實，低轉(zhuǎn)高速固然不好，高擋低速同樣不可取，只要是拖擋都是對發(fā)動機不利的，高擋低速會使發(fā)動機爆震且動力不足。最好的辦法是擋位與時速相匹配，掌握換擋時機，換擋時機掌握得當(dāng)，不但會使汽車有勁而且會使油耗最為經(jīng)濟合理。假如我們不看車速只看發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)束達(dá)到2000-2500轉(zhuǎn)/nin時，可以推高一個檔位。言歸正傳，對于擋位和時速匹配的問題，每種車型不甚一樣，小編就以某類特定車型舉例，不代表廣泛性，以1.4排量手動擋家庭用車為例：
1檔適合車速：5--10km/h；2檔--適合車速：10--20km/h；3檔--適合車速：20--40km/h
4檔--適合車速：40--60km/h；5檔--適合車速：60km/h以上
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