好不容易來(lái)到哈爾濱，總想盡可能多地了解一些當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)情風(fēng)貌，無(wú)奈停留時(shí)間太短，只能匆匆走了幾條有代表性的街巷。
說是走街串巷，其實(shí)我們?nèi)サ闹皇且粭l巷和兩條街。巷只是個(gè)仿古的內(nèi)廊，叫做關(guān)東古巷，相當(dāng)于我們杭州的河坊街，只是整條古巷都在透明的玻璃頂棚覆蓋之下，可以遮風(fēng)擋雨，可能是考慮到了哈爾濱嚴(yán)寒的冬天。
兩條街倒是非常著名，一條是中央大街，一條是果戈里大街。
中央大街始建于1898年，初稱“中國(guó)大街”，1925年改名后沿襲至今。中央大街可以說是哈爾濱的金名片，有不到過中央大街，就等于沒有到過哈爾濱的說法。
中央大街的起源與中東鐵路有關(guān)，1898年6月，中東鐵路在哈爾濱破土動(dòng)工。同年秋季，山東、河北數(shù)千名筑路勞工落腳在今天的中央大街一帶。他們壘泥為墻，束草為棚。于是這條街就有了她最初最形象的名字—中國(guó)大街。
1904-1905年間的日俄戰(zhàn)爭(zhēng)，使哈爾濱成為俄軍的后方基地。龐大的軍用品需求，客觀上帶動(dòng)了哈爾濱的初步繁榮，也帶動(dòng)了中國(guó)大街的的發(fā)展。
在俄國(guó)人統(tǒng)治哈爾濱的28年間，不論是建筑風(fēng)格還是街道布局，以及居民的生活方式都是深受俄羅斯文化的影響。
果戈里大街也是隨著中東鐵路的修筑慢慢形成的商業(yè)街區(qū)，果戈里大街的起源與圍繞圣·尼古拉教堂周邊的商品買賣有關(guān)。
后來(lái)，秋林公司在大直街與果戈里大街交匯處蓋起了商廈，于是在秋林公司附近又興起了多家俄國(guó)人的商號(hào)、藥店等，果戈里大街也逐漸成為另外一條繁榮的商業(yè)街。
至于這條商業(yè)街為什么要以著名的俄羅斯作家果戈里的名字命名，還真的沒人能說出一個(gè)令人信服的答案來(lái)，我猜想：會(huì)不會(huì)是因?yàn)檫@里曾經(jīng)有過多家書店？
中央大街上最令人注目的建筑要數(shù)建于1906年的馬迭爾賓館，《夜幕下的哈爾濱》、《倫敦啟示錄》、《開往莫斯科的東方列車》等電影在這里取景拍攝。1948年，中華人民共和國(guó)第一次政治協(xié)商會(huì)議籌備會(huì)在在這里召開。
始建于1925年的華梅西餐廳，它與上海雅克紅房子西餐廳，北京馬克西姆餐廳和天津起士林大飯店并稱為中國(guó)四大西餐廳。
對(duì)于這兩條街道，基本上可以用二句話來(lái)總結(jié)：第一、原汁原味的俄羅斯風(fēng)格；第二、厚重、經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的百年建筑經(jīng)典。
就拿中央大街上形如俄式小面包的鋪路石來(lái)說，每一塊花崗巖都打入地下80厘米，當(dāng)時(shí)一塊方石的價(jià)格就值1美元，真可謂金子鋪成的路。
從1924年5月由俄國(guó)工程師科姆特拉肖克設(shè)計(jì)、監(jiān)工、完成以來(lái)，750米的路面一直使用至今，據(jù)有關(guān)專家測(cè)定，這些石塊還能磨上一二百年。
關(guān)東古巷，則是一段關(guān)于當(dāng)年闖關(guān)東歷史的回憶。走在古巷里，木窗欞、青磚地、獨(dú)輪車、大紅燈籠、東北大院、東北小吃，讓你如同穿越時(shí)空，回到了闖關(guān)東時(shí)期的老哈爾濱。據(jù)說，多數(shù)哈爾濱人向上數(shù)4代，都是來(lái)自山東等地的關(guān)內(nèi)人。
在1903年中東鐵路全線通車之前，哈爾濱的所需貨物基本都是經(jīng)松花江水路運(yùn)來(lái)的。中國(guó)大街的通江口（今防洪紀(jì)念塔江段）就是當(dāng)年的碼頭。
在中央大街到處都是賣紅腸和大列巴的秋林或者秋林里道斯，至于兩者的關(guān)系，外地人真的弄不明白。
除了紅腸與大列巴，來(lái)上一支沒有包裝紙的馬迭爾冰棍似乎是中央大街最時(shí)尚的標(biāo)配，而且一定要站在馬路的中間，最好還是零下幾十度的大雪紛飛里。
