本文作者：大兵
英國皇家海軍折騰了足足有17年的26型護衛(wèi)艦首艦“格拉斯哥”號，終于在日前要展開下水測試了。據(jù)悉該型2號艦“加迪夫”號、3號艦“貝爾法斯特”號目前也在緊張建造中，按照皇家海軍的傳統(tǒng)，26型將大概率被命名為“城市”級。
▲下水舾裝前的“格拉斯哥”號一度包裹得像粽子一樣嚴實。
借著“格拉斯哥”號這支強心劑，英國國防部也與承包商BAE（英國航空航天系統(tǒng)公司）敲定了第二階段的建造合同——總價值42億英鎊再建造5艘同型艦；加上第一階段合同3艘已經(jīng)支付的37億英鎊，26型護衛(wèi)艦平均每艘光造價就逼近10億…這還未算部分配套設備的研發(fā)成本！
究竟是一艘怎樣的戰(zhàn)艦值當如此天價呢？
“未來水面作戰(zhàn)艦艇”
事實上26型護衛(wèi)艦的淵源要早得多——1994年，基于冷戰(zhàn)結束后的防務背景，皇家海軍提出了替代現(xiàn)役22型和23型的下一代反潛護衛(wèi)艦；1998年，這項計劃被正式定名為“未來水面作戰(zhàn)艦艇”（FSC），任務需求變更為：以近海岸支援為主、兼顧反潛/反艦作戰(zhàn)，強調(diào)靈活適用和高可維護性…
皇家海軍在世紀之交下水的“海神”號驗證船和地面試驗過的155毫米艦炮就是FSC技術準備的一部分。
▲FSC在概念論證階段的不同版本。
▲“海神”號是迄今為止最大的軍用三體船舶。
可以說FSC就是一個英國版的“瀕海戰(zhàn)斗艦”。
2001年以后，由于要優(yōu)先建造兩艘“女王”級航母、加快服役“臺風”和F-35B戰(zhàn)斗機，以及支援美國在阿富汗和伊拉克“反恐戰(zhàn)爭”的軍費消耗， FSC建造計劃被一推再推——那么皇家海軍延續(xù)冷戰(zhàn)時期的水面艦隊就不用更新了...
不是還有“強大”的45型驅(qū)逐艦正在建造嗎？
▲42型驅(qū)逐艦在馬島戰(zhàn)爭中被證明言過其實，早已陸續(xù)退出現(xiàn)役...
▲皇家海軍承擔主要作戰(zhàn)任務的23型護衛(wèi)艦最早一批建造于80年代末，也是日漸老邁。
結果大家都知道：45型驅(qū)逐艦遲遲難產(chǎn)不說，加上皇家海軍堅持自己要搞高配的“桑普森”有源相控陣雷達、技術跨代的“船舶全電推進”等高精尖；預算嚴重超支讓該型的建造數(shù)量從12艘削減到6艘，且服役后技術故障頻發(fā)，甚至一度丟人現(xiàn)眼到6艘主力艦全部在港口趴窩…
皇家海軍的下一代水面艦隊核心是6支“銀樣蠟槍頭”！
▲6艘45型驅(qū)逐艦集體“宅家”。
殘酷的事實面前，皇家海軍只得重啟FSC來彌補45型的不堪和日漸老邁的23型護衛(wèi)艦隊，這就是突然間走向前臺、26型護衛(wèi)艦的由來。
“全球戰(zhàn)斗艦”
從2005年項目重啟到2011年敲定技術細節(jié)，26型護衛(wèi)艦面對的難題是：
排水量確定在6000噸左右、成本比上一代23型護衛(wèi)艦要低、操作人員減少和后勤維護較簡單；
滿足長時間海上部署與海面/空中/水下多目標監(jiān)測功能、擔負部分國土防空和反導職責、具備強大的對地攻擊和艦隊防空能力、可獨立遂行無支援的遠洋巡弋及非對稱作戰(zhàn)…
設計團隊就想問能罵人不？
▲45型驅(qū)逐艦本來計劃發(fā)展通用版，但由于預算超支、動力系統(tǒng)故障，最終只能定格為純防空艦，留下的窟窿就得靠新艦來補。
沒辦法，誰讓45型驅(qū)逐艦疲軟了呢？這可真是“小阿哥一朝封太子”——都不知道先邁哪條腿了。
很明顯，26型護衛(wèi)艦最初公布的設計：6000噸的通用接口平臺上僅僅配備16~32枚防空導彈、8枚反艦導彈的門檻指標已經(jīng)不可能滿足皇家海軍的胃口了。
▲原始設計的26型武器配置相當簡潔，以突出反潛和艦隊輔助作戰(zhàn)任務為主。
改款后26型護衛(wèi)艦最明顯的變化，是“B炮位”抬高——在這里搭載了3組8聯(lián)裝 MK41垂發(fā)和英國自產(chǎn)的24單元“海受體”防空導彈；艦體舯部原來搭載“魚叉”反艦導彈的位置，目前也被另外24枚“海受體”垂發(fā)占據(jù)。這艘護衛(wèi)艦上光導彈垂發(fā)單元就達到了72個！
▲改款后26型的武器配置，模型中展示的Mk45艦炮后被更換為意大利奧托·梅拉的同類產(chǎn)品。
原本26型護衛(wèi)艦就強調(diào)通用性：艦艉除搭載1架EH-101直升機的機庫外、還有專門的無人機機庫，飛行甲板可滿足CH-47這樣的重型直升機起降；目前是在艦體舯部還設置了聯(lián)通機庫的貫穿式載荷艙、飛行甲板和機庫下也可拓展多任務模塊——支持海上巡邏、特種作戰(zhàn)、人道主義救援等多用途。
▲舯部載荷艙被設計為可自裝卸的通用搭載平臺。
▲據(jù)說26級的船艉下甲板是類似于美軍“瀕海戰(zhàn)斗艦”的這種混合搭載艙室，圖中可見直升機庫旁專門用于停放無人直升機的空間。
如此武裝和載荷的擴容，排水量不上去就怪了。據(jù)悉目前下水的首艦“格拉斯哥”號標準排水量就接近7000噸、滿載更是達到8000噸——已經(jīng)直逼45型驅(qū)逐艦了。
在26型的動力選擇上，英國人這下學乖了：不再是45型驅(qū)逐艦上的“全燃-電力”推進，采用了“燃-柴聯(lián)合”的復合動力，用一臺功率可達36兆瓦的MT30作為加速主機、巡航模式下為柴油機全電推進；這樣的動力組合預計最大航速可達28節(jié)、以15節(jié)航速時續(xù)航力7000海里，也就是在海上持續(xù)運行兩個月！
▲MT30燃氣輪機也是“女王”級航母的動力，但不同的是26型只使用1臺作為加速主機，平常靠柴油機發(fā)電運轉(zhuǎn)。
如此看來這“全球戰(zhàn)斗艦”一說也算“表里如一”嘍？
想多了，目前這型艦上搭載的是997型中程搜索雷達，雖然據(jù)稱可至少監(jiān)控900個目標，但其所謂能夠追蹤“3馬赫以上網(wǎng)球大小的物體”肯定不是在極限探測距離的300公里上吧？而且這是一種單列陣的旋轉(zhuǎn)搜索雷達，探測功能再怎么強大也不可能做到對威脅目標的全覆蓋，更沒有火控功能…怎么對得起艦上72單元的導彈垂發(fā)呢？
已知艦上的其他電子設備也是以主動干擾/防御為主——
換句話說26型護衛(wèi)艦空有一身武力、卻未配置匹敵的火控！
究其原因還是沒錢：
本來皇家海軍是計劃采購13艘26型護衛(wèi)艦1:1替換已經(jīng)超齡服役的23型，但無奈“水多加面、面多加水”的性能指標要求與低成本相悖，26型目前的單價比計劃之初漲了三倍多，只能砍到8艘、并增購了5艘超實惠的31型護衛(wèi)艦湊數(shù)…
關于31型護衛(wèi)艦的介紹請參見：“伊萬·休特菲爾德”：童話般的護衛(wèi)艦
其中26型上搭載的“海受體”防空導彈就是皇家海軍經(jīng)費拮據(jù)的切身體驗者：
這種由“阿斯拉姆”空對空格斗導彈演化而來的新一代防空導彈尺寸非常迷你：長3.2米、彈徑16.6厘米（不包含折疊彈翼）、最大速度3馬赫、射程25公里…
▲這是陸基版本。
其實在功能上，“海受體”與美國海軍ESSM“先進海麻雀”或歐洲聯(lián)合研制的紫苑-15相當；只不過為了避免采購別國整套武器系統(tǒng)，如MK41、“席爾瓦”垂發(fā)及對應的火控，重蹈45型驅(qū)逐艦系統(tǒng)整合受制于人、成本飆升的老路。英國人選擇自己研發(fā)——
但結果是計劃中用于“海受體”1坑4彈裝填、并兼容反導/對地攻擊武器的自產(chǎn)通用垂發(fā)成本更高；最后還是買了MK41和單發(fā)“海受體”的簡易版混搭，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一圈受傷的還是英鎊！
▲圖為Mk41發(fā)射的“海受體”，是不是空間太浪費了？
▲這是計劃中的自產(chǎn)通用垂發(fā)，注意“海受體”導彈是冷發(fā)射的。
同樣的情況也發(fā)生在艦炮選擇上，本來計劃要上45型就省錢沒用得155毫米，但完成測試和重開生產(chǎn)線的花費…就是傳統(tǒng)英制戰(zhàn)艦上114毫米的改進型艦炮，因為產(chǎn)量太低、單價大漲都用不起了；只能放下傲嬌，選擇市面上廣泛通用的奧托·梅拉127毫米艦炮。
▲樣炮早就搞出來了，但上艦測試以及解決技術問題的經(jīng)費沒著落。
▲纖細的導彈+迷你的雷達=皇家海軍的未來...
可見45型和26型兩級艦成本節(jié)節(jié)攀升的背后，是大英帝國日益沒落的制造業(yè)與執(zhí)念于昔日帝國榮光之間的掙扎！
不過好在26型護衛(wèi)艦雖然目前在配置上亦貧亦富，但該艦的多任務理念和創(chuàng)新的通用平臺設計還是在國際市場上獲得了響應——
加拿大和澳大利亞海軍皆已和BAE達成了以26型平臺發(fā)展本國下一代水面作戰(zhàn)艦艇的意向合同，預計3國的總采購量將達到32艘。
▲加拿大版CSC預計在意大利“克羅諾斯”或出口版“宙斯盾”雷達中二選一，計劃建造15艘，分高/低配兩種版本。
▲CSC將可能實現(xiàn)英國人沒錢搞成的“海受體”導彈通用垂發(fā)。
有意思的是，這兩家舊日殖民地海軍不但量大還質(zhì)優(yōu)：無論是澳大利亞的“獵人”還是加拿大的CSC，無不選擇了固態(tài)多陣列相控陣雷達、更多的美制MK41垂發(fā)來匹配8000噸的身段…相較之下宗主國牙縫里擠出的那8艘確實顯得寒磣。
▲澳大利亞版的“獵人”級裝備了16個固態(tài)陣列、奢侈的3波段相控陣雷達...
可這也恰說明兩國海軍并非沒有其他軍購選擇，所看重的正是26型精良的平臺搭建、而非共奉一個國王的那點情誼——也算是這型戰(zhàn)艦前后波折20多年，最后留存的一點欣慰了…
“格拉斯哥”號的下水，與“女王”級航母的巡航一樣：
看似華美的一抹光彩下，映射著“日不落帝國”的落日余暉！
（本期完）
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