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新冠病毒繼續(xù)在全球肆虐，各國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈均受到不同程度的影響，但是，美國(guó)等大國(guó)擁有完全自主的科技創(chuàng)新體系，在嚴(yán)峻的疫情下繼續(xù)把控世界先進(jìn)飛機(jī)和導(dǎo)彈的發(fā)展方向、技術(shù)攻關(guān)和對(duì)外輸出，并對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施于關(guān)鍵技術(shù)封鎖。在大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)背景下，世界強(qiáng)國(guó)空軍加快發(fā)展高超聲速、隱身、無(wú)人等空天打擊裝備，同步發(fā)展反臨、反太空和反高超裝備，空天對(duì)抗將更加激烈；持續(xù)發(fā)展敏捷指揮控制、自適應(yīng)組網(wǎng)和智能信息融合共享等系統(tǒng)，支撐聯(lián)合、體系和多（跨）域作戰(zhàn)需求，推動(dòng)世界空軍裝備的信息化水平向縱深發(fā)展。

一、聚焦核心、多代并行，作戰(zhàn)飛機(jī)持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展

    

   

一是美空軍第三次發(fā)布B-21轟炸機(jī)效果圖，宣布將首先在埃爾斯沃思空軍基地部署B(yǎng)-21新型遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)，按計(jì)劃至少采購(gòu)100架B-21，有可能增至225架。首架預(yù)計(jì)2022年出廠，并于年中首飛。美軍的單機(jī)購(gòu)置目標(biāo)成本為5.5億美元。二是俄國(guó)防部在4月通過(guò)了“信使”（PAK-DA）最終研發(fā)方案：外形設(shè)計(jì)將采用“飛翼”布局，采用二維尾噴口，亞聲速飛行，航程有望增至1.5萬(wàn)千米。

一是美空軍計(jì)劃重新啟用B-1B轟炸機(jī)的外部掛點(diǎn)，以懸掛配裝常規(guī)戰(zhàn)斗部的高超聲速助推滑翔彈及巡航導(dǎo)彈。二是美空軍計(jì)劃為B-52轟炸機(jī)更換新型F130發(fā)動(dòng)機(jī)、升級(jí)航空電子設(shè)備和新的“數(shù)字骨干網(wǎng)”，以配裝“空射快速響應(yīng)武器”（ARRW）和高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈（HACM）。三是俄首架改進(jìn)型圖-160M轟炸機(jī)從3月開(kāi)始交付預(yù)先試驗(yàn)。

此外，美空軍的B-52完成了高超聲速殺傷鏈傳感器測(cè)試，B-2轟炸機(jī)進(jìn)行了熱加油演練。俄羅斯圖-22M3在5月首次進(jìn)駐敘利亞赫梅米姆空軍基地。

一是美空軍在4月9日展示的NGAD新概念圖進(jìn)一步突出隱身設(shè)計(jì)：采用飛翼、無(wú)尾一體化布局，箭形機(jī)翼，邊條與機(jī)身頭部融合，垂尾可折疊，進(jìn)氣道位于機(jī)翼上部，機(jī)腹下采用內(nèi)埋式彈艙。二是俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司正在開(kāi)展第六代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。三是日本防衛(wèi)省表示F-X戰(zhàn)斗機(jī)將采用數(shù)字工程技術(shù)來(lái)提高設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)和維護(hù)的效率；研發(fā)上以三菱重工為主承包商，多家企業(yè)共同參與研制。四是英國(guó)國(guó)防部在7月正式授出“暴風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)合同，標(biāo)志著正式啟動(dòng)概念和評(píng)估階段。五是法德西三國(guó)在8月30日簽署協(xié)議，推動(dòng)“未來(lái)空戰(zhàn)系統(tǒng)”（FCAS）進(jìn)入驗(yàn)證機(jī)設(shè)計(jì)階段。

俄正在研發(fā)雙座指揮型蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，以控制最新型“獵人”無(wú)人機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)和對(duì)地打擊。俄羅斯在7月20日首次公布了蘇-75“致勝”（Checkmate）新的輕型單發(fā)隱身殲擊機(jī)全尺寸模型；該機(jī)起飛重量18噸，作戰(zhàn)半徑約1500千米，最大飛行速度2馬赫以上。

此外，土耳其計(jì)劃2023年3月18日推出五代戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)TF-X“國(guó)家戰(zhàn)斗機(jī)”（MMU）。

美計(jì)劃對(duì)F-35戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步升級(jí)或換發(fā)，將使航程提高11%，推力提高10%，熱管理提高50%。美空軍2架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)在10月4日完成了B61-12核炸彈全武器系統(tǒng)演示驗(yàn)證（FWSD）試驗(yàn)。

美空軍加大F-15系列戰(zhàn)斗機(jī)試驗(yàn)力度：F-15EX“鷹II”戰(zhàn)斗機(jī)交付2架并完成單機(jī)外掛5枚AGM-158的試射試驗(yàn)。F-15E戰(zhàn)斗機(jī)完成對(duì)JDAM的掛載能力擴(kuò)容試驗(yàn)（由9枚增至15枚） 及投放B61-3和B61-4型核航空炸彈測(cè)試。F-15C戰(zhàn)斗機(jī)在8月5日首次使用新型“軍團(tuán)”吊艙的紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)引導(dǎo)AIM-120導(dǎo)彈擊中QF-16靶機(jī)。

俄羅斯米格-35戰(zhàn)斗機(jī)已列裝部隊(duì)，即將進(jìn)入限量生產(chǎn)階段。日本計(jì)劃為F-15JSI戰(zhàn)斗機(jī)換裝AN/ALQ-250“'鷹’被/主動(dòng)告警與生存力系統(tǒng)”（EPAWSS）新型電子戰(zhàn)系統(tǒng)。韓國(guó)航空航天工業(yè)公司（KAI）正式展出了首架KF-X戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目原型機(jī)，命名為KF-21，并公布了一段與三架隱身無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的概念視頻。

印度空軍同時(shí)研制、采購(gòu)、接收和升級(jí)四代機(jī)：計(jì)劃2022年啟動(dòng)“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”（AMCA）工程研制。計(jì)劃向俄羅斯采購(gòu)110架米格-35戰(zhàn)斗機(jī)。2021年共接收21架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，目前裝備29架。將對(duì)蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的有源相控陣（AESA）雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)、航電和通信設(shè)備等進(jìn)行升級(jí)改造。另外，印度啟動(dòng)以“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)（LCA）與多型無(wú)人機(jī)混編作戰(zhàn)的“空中作戰(zhàn)編隊(duì)系統(tǒng)”（CATS，“印度貓”）項(xiàng)目。

另外，法國(guó)空軍采購(gòu)12架F3R標(biāo)準(zhǔn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，2025年 “陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量將增加至129架。美空軍接裝2架AT-6E輕型攻擊機(jī)。俄米格-41遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī)擬于2023年首飛，“空中炮艇”飛機(jī)進(jìn)行指標(biāo)需求調(diào)整，可能配裝精確制導(dǎo)炸彈和導(dǎo)彈。

二、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增加規(guī)模，支援保障飛機(jī)加快升級(jí)換代

    

   

一是美空軍重視發(fā)展垂直起降和短距起降飛機(jī)。美空軍考慮用垂直起降飛機(jī)替代C-130運(yùn)輸機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)任務(wù)。同時(shí)，美國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)（AT）公司和Rotor X飛機(jī)制造公司公布了“梭子魚(yú)”系列新型未來(lái)高速垂直起降飛機(jī)的設(shè)計(jì)概念。美空軍還依托“敏捷至上”項(xiàng)目開(kāi)發(fā)混合電動(dòng)短距起降飛行器，計(jì)劃2022年進(jìn)行演示驗(yàn)證。另外，美空軍將推遲MH-139A“灰狼”直升機(jī)全速生產(chǎn)時(shí)間，具體時(shí)間不詳。二是俄空天軍繼續(xù)列裝伊爾-76МД-90А和試驗(yàn)伊爾-112V運(yùn)輸機(jī)。伊爾-76МД-90А在2021年列裝5架。其中2020年已接裝3架，后續(xù)每年至少要接收10架。伊爾-112V運(yùn)輸機(jī)實(shí)現(xiàn)減重800千，計(jì)劃2022年中期完成國(guó)家測(cè)試，2023年開(kāi)始批量生產(chǎn)。三是韓國(guó)在5月公布未來(lái)軍用運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)方案，該運(yùn)輸機(jī)與日本C-2運(yùn)輸機(jī)和烏克蘭安-178運(yùn)輸機(jī)外形相似。

另外，印度計(jì)劃采購(gòu)空客公司56架C-295戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，波蘭計(jì)劃采購(gòu)5架新型C-130運(yùn)輸機(jī)。

一是美空軍授予第6批12架KC-46A空中加油機(jī)采購(gòu)合同，此前已擁有179架KC-46A中的79架訂單。二是日本在10月29日接收首架KC-46加油機(jī)。三是北約接收第5架空客A330 MRTT加油機(jī)。四是印尼將花費(fèi)7億美元采購(gòu)2架加油機(jī)，潛在機(jī)型有空客A330、波音KC-46A和伊爾-78加油機(jī)。

另外，美國(guó)空軍發(fā)布“過(guò)渡性加油機(jī)”信息征詢(xún)書(shū)，計(jì)劃2022年底進(jìn)行項(xiàng)目招標(biāo)。作為響應(yīng)，洛·馬公司在9月17日發(fā)布了以空客A330為基礎(chǔ)的LMXT加油機(jī)方案。

一是E-8C“聯(lián)合星”飛機(jī)將逐步退役，2022財(cái)年首先退役4架。美空軍計(jì)劃用E-7替代E-3預(yù)警機(jī)。北約正在尋求新型機(jī)載預(yù)警與控制系統(tǒng)，以替代將于2035年退役的波音E-3A飛機(jī)。二是俄羅斯正在開(kāi)發(fā)類(lèi)似于A-50的新型預(yù)警無(wú)人機(jī)，該機(jī)將具有良好的低空目標(biāo)探測(cè)能力和隱身能力。同時(shí)，俄研發(fā)伊爾-96VKP替代伊爾-80指揮機(jī)，俄國(guó)防部定購(gòu)了2架，未來(lái)還可能定購(gòu)第3架。三是印度擬以A320客機(jī)為基礎(chǔ)改裝新型預(yù)警機(jī)。韓國(guó)空軍擬對(duì)E-737預(yù)警機(jī)將進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)。四是意大利正在與美國(guó)合作開(kāi)發(fā)基于“灣流”G550飛機(jī)的C4ISTAR平臺(tái)。五是瑞典將采購(gòu)2架“全球眼”預(yù)警機(jī)。

一是美國(guó)空軍尋求下一代干擾機(jī)，將在2022財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案（NDAA）中 “評(píng)估空軍機(jī)載電子攻擊能力以及將ALQ-249下一代干擾機(jī)集成到空軍戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)上的可行性”。二是俄羅斯正在開(kāi)展以圖-214為平臺(tái)的“伐木人”-2電子戰(zhàn)飛機(jī)的研發(fā)，該機(jī)具備切斷敵方衛(wèi)星通信的能力。俄東部軍區(qū)在1月新列裝一批米-8МТПР-1電子戰(zhàn)直升機(jī)，該直升機(jī)裝備了“杠桿”-АВ電子戰(zhàn)系統(tǒng)，作用距離達(dá)數(shù)百千米。

三、突出新質(zhì)、強(qiáng)調(diào)協(xié)同，無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛

    

   

一是美空軍大力發(fā)展下一代多用途無(wú)人機(jī)。美國(guó)通用原子公司在2月發(fā)布下一代察打無(wú)人機(jī)概念圖，突出隱身性能。美空軍在3月發(fā)布“下一代多用途無(wú)人機(jī)”（MQ-Next）項(xiàng)目信息征詢(xún)書(shū)，在傳統(tǒng)ISR和對(duì)地打擊能力基礎(chǔ)上增加對(duì)空防御能力要求。二是多國(guó)繼續(xù)重視升級(jí)改進(jìn)偵察/察打一體無(wú)人機(jī)。其中美空軍的RQ-4B “全球鷹”無(wú)人機(jī)在10月成功測(cè)試了新的 MS-177 傳感器系統(tǒng)，11月集成飛行路徑動(dòng)態(tài)規(guī)劃能力；日本采購(gòu)3架中的2架RQ-4B無(wú)人機(jī)成功試飛。美空軍在7月成功開(kāi)展MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)的“自動(dòng)起降能力”試驗(yàn)；意大利為其MQ-9無(wú)人機(jī)配備火控系統(tǒng)和激光指示器；英國(guó)增購(gòu)13架MQ-9B RG Mk1“天空保衛(wèi)者”無(wú)人機(jī)，未來(lái)將共裝備16架。另外，美空軍將改裝4架EQ-4B無(wú)人機(jī)用于高超聲速武器試驗(yàn)。

一是美軍正在發(fā)展機(jī)載無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)。包括可掛載于MQ-9無(wú)人機(jī)的“麻雀鷹”空射多任務(wù)無(wú)人機(jī)和DARPA的“遠(yuǎn)射”（LongShot）無(wú)人機(jī)，其中通用原子公司在7月發(fā)布了發(fā)射空空導(dǎo)彈的“遠(yuǎn)射”無(wú)人機(jī)概念圖。二是俄羅斯發(fā)展“獵戶(hù)座”系列輕重搭配無(wú)人機(jī)。其中“獵戶(hù)座”無(wú)人機(jī)進(jìn)行了發(fā)射Vikhr-M反坦克導(dǎo)彈的測(cè)試，并開(kāi)始組裝其重型衍生型別—“天狼星”重型雙發(fā)無(wú)人機(jī)。三是印度的名為“隱身飛翼飛行試驗(yàn)臺(tái)”（SWiFT）的隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)縮比驗(yàn)證機(jī)從6月開(kāi)始進(jìn)行地面試驗(yàn)。該機(jī)外形類(lèi)似“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)。

另外，土耳其正在發(fā)展的“禿鷹”制空型無(wú)人機(jī)第三架原型機(jī)首飛，“矛隼”對(duì)地打擊型無(wú)人機(jī)完成滑翔炸彈投放試驗(yàn)。

一是美空軍正在發(fā)展三型無(wú)人僚機(jī)：XQ-58A在3月完成第六次飛行試驗(yàn)；“天空博格”項(xiàng)目“自主核心系統(tǒng)”利用UTAP-22“灰鯖鯊”無(wú)人機(jī)和MQ-20“復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)完成多次試飛；AFRL授出“機(jī)外感知站”（ OBSS）合同，用于開(kāi)發(fā)忠誠(chéng)僚機(jī)式無(wú)人機(jī)。二是俄羅斯為蘇-57打造的S-70“獵人”無(wú)人僚機(jī)進(jìn)行了投射500千克非制導(dǎo)炸彈的試驗(yàn)。另外3架原型機(jī)正在制造，計(jì)劃在2022—2023年進(jìn)行飛行測(cè)試。三是日本計(jì)劃在2035年前為日本下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)具有人工智能系統(tǒng)的自主無(wú)人機(jī)。四是英國(guó)依托“蚊子”項(xiàng)目計(jì)劃在2023年前研制一款忠誠(chéng)僚機(jī)無(wú)人機(jī)原型機(jī)，未來(lái)與“臺(tái)風(fēng)”、F-35B以及 “暴風(fēng)”下一代戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。

另外，澳大利亞皇家空軍的ATS無(wú)人“忠誠(chéng)僚機(jī)”在2月完成首飛，并增購(gòu)3架，未來(lái)計(jì)劃列裝6架。

美空軍研究實(shí)驗(yàn)室已開(kāi)發(fā)出能夠執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、蜂群作戰(zhàn)和態(tài)勢(shì)感知任務(wù)的微型撲翼無(wú)人機(jī)。X-61 “小精靈”（Gremlin）項(xiàng)目在10月進(jìn)行的第四次飛行試驗(yàn)中，成功完成了首次空中回收任務(wù)（2架回收1架），并在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行了1架X-61無(wú)人機(jī)的2次飛行試驗(yàn)。

俄羅斯正在研制“閃電”蜂群無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)可攜帶不同電子設(shè)備或武器，可由無(wú)人機(jī)或有人機(jī)發(fā)射。

美國(guó)赫米爾斯（Hermeus）公司正在為美空軍在3年內(nèi)研發(fā)3架“夸特馬”高超聲速飛行驗(yàn)證機(jī)，目前已經(jīng)完成了主要的設(shè)計(jì)工作，并展示了全尺寸試驗(yàn)機(jī)。

四、強(qiáng)化懾戰(zhàn)、注重效果，機(jī)載武器發(fā)展突出應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)威脅

    

   

一是波音公司在9月20日公布了遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈（LRAAM）概念的半比例模型，其射程約在150～170千米以上。此外，AIM-120D-3導(dǎo)彈在5月進(jìn)行了第二次實(shí)彈測(cè)試，計(jì)劃2023年開(kāi)始生產(chǎn)交付。二是俄羅斯開(kāi)始對(duì)R-27空空導(dǎo)彈進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)，推出R-27R1/ER1、R-27P1/EP1和R-27T1/ET1等三種改進(jìn)型號(hào)，各型之間的區(qū)別在于導(dǎo)引頭和推進(jìn)系統(tǒng)有所不同。三是德國(guó)為法德西三國(guó)聯(lián)合研制的“未來(lái)空戰(zhàn)系統(tǒng)”開(kāi)發(fā)“未來(lái)作戰(zhàn)空空導(dǎo)彈”。該導(dǎo)彈以“依爾依斯特”（IRIS-T）紅外制導(dǎo)近距空空導(dǎo)彈為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)。

此外，土耳其正在研制“波茲多安”（Bozdogan）近距空空導(dǎo)彈和“游隼”（Gokdogan）超視距空空導(dǎo)彈，兩型空空導(dǎo)彈均采用了高推力-低煙固體燃料技術(shù)。

美俄大力發(fā)展空基核和高超聲速導(dǎo)彈。一是美空軍在7月授出AGM-181A“遠(yuǎn)程防區(qū)外”（LRSO）空射核巡航導(dǎo)彈工程研制合同，預(yù)計(jì)2027年2月完成。二是美空軍2次試射AGM-183A “空射快速響應(yīng)武器”（ARRW）失??；但是DARPA與美空軍合作研發(fā)的高超聲速吸氣式武器概念（HAWC）在9月成功完成自由飛行測(cè)試。三是美空軍在9月授出“南十字星綜合飛行研究實(shí)驗(yàn)”（SCIFiRE）吸氣式高超聲速導(dǎo)彈項(xiàng)目合同，目標(biāo)是完成項(xiàng)目第一階段的初始項(xiàng)目評(píng)審。四是俄羅斯正在為轟炸機(jī)開(kāi)發(fā)Kh-95遠(yuǎn)程高超聲速導(dǎo)彈，該型導(dǎo)彈射程約5000千米，飛行速度約為6～8馬赫。同時(shí)，俄羅斯正在為蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)“幼蟲(chóng)”-MD新型高超聲速反艦導(dǎo)彈，目前該導(dǎo)彈正處于地面測(cè)試階段。

美空軍持續(xù)深入研發(fā)智能化彈藥。一是“金帳汗國(guó)”項(xiàng)目取消了原定的“協(xié)同小型空射誘餌彈”（CMALD）飛行試驗(yàn)計(jì)劃，于9月15日進(jìn)入名為“原景”（Protovision）的新的競(jìng)爭(zhēng)性發(fā)展階段，開(kāi)發(fā)名為“羅馬競(jìng)技場(chǎng)”（Colosseum）的多層次數(shù)字孿生武器生態(tài)系統(tǒng)，由實(shí)物武器演示逐漸轉(zhuǎn)向數(shù)字化建設(shè)。二是在7月和11月分別對(duì)“快龍”（Rapid Dragon）項(xiàng)目下研制的空投“托盤(pán)化彈藥”投放系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)級(jí)演示試驗(yàn)，運(yùn)用了EC-130SJ、C-17A運(yùn)輸機(jī)和MC-130J特種作戰(zhàn)飛機(jī)空投了多枚模擬的AGM-158B增程型聯(lián)合空地防區(qū)外導(dǎo)彈。三是美空軍研究實(shí)驗(yàn)室在7月28日完成了“可調(diào)控效應(yīng)彈藥”（DEM）實(shí)驗(yàn)性武器計(jì)劃的技術(shù)演示，其目標(biāo)是使空射武器的毀傷效應(yīng)能夠在飛行過(guò)程中“動(dòng)態(tài)定制”。四是不再尋求以AGM-88G“增程型先進(jìn)反輻射導(dǎo)彈”為基礎(chǔ)研發(fā)“防區(qū)內(nèi)攻擊武器”（SiAW），將調(diào)整采辦策略，對(duì)5家企業(yè)啟動(dòng)開(kāi)放式競(jìng)爭(zhēng)。

美俄重視發(fā)展打擊加固和深埋目標(biāo)的導(dǎo)彈。一是GBU-72炸彈在7月23日完成首次掛載－掛飛－投放試驗(yàn)，10月7日由F-15E戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了高空投擲試驗(yàn)，標(biāo)志著該彈將正式開(kāi)展研制試驗(yàn)和作戰(zhàn)試驗(yàn)。二是俄羅斯披露了打擊靜止的加固和地下目標(biāo)的Kh-59MKM空地導(dǎo)彈性能；空天軍首次列裝“鉆孔機(jī)”航空炸彈，該彈可鉆透1米厚的鋼筋混凝土或3米厚的土層。

俄日印繼續(xù)推進(jìn)反艦導(dǎo)彈發(fā)展。一是俄圖-22轟炸機(jī)試射被稱(chēng)之為“航母殺手”的Kh-32巡航導(dǎo)彈，該彈最大飛行速度接近高超聲速，射程達(dá)1000千米。二是日本防衛(wèi)省計(jì)劃自2022年開(kāi)始研發(fā)空射型遠(yuǎn)程防區(qū)外導(dǎo)彈，配裝F-2戰(zhàn)斗機(jī)以及下一代戰(zhàn)斗機(jī)。三是俄、印兩國(guó)聯(lián)合研制的“布拉莫斯”超聲速導(dǎo)彈未來(lái)將增程至800千米。

在機(jī)載激光武器發(fā)展方面：一是美空軍正在發(fā)展運(yùn)輸機(jī)載、戰(zhàn)斗機(jī)載激光武器，其中配裝AC-130J空中炮艇的激光武器已完成工廠驗(yàn)收測(cè)試，后續(xù)加快集成后進(jìn)行地面和飛行測(cè)試。配裝F-15和F-16系列戰(zhàn)斗機(jī)的SHiELD機(jī)載激光武器開(kāi)始組裝，計(jì)劃2024年進(jìn)行全面系統(tǒng)測(cè)試。二是以色列在6月成功開(kāi)展機(jī)載高能激光擊落無(wú)人機(jī)試驗(yàn)，試驗(yàn)的激光器功率為100千瓦，射程為20千米，載機(jī)為“塞斯納”飛機(jī)。

在機(jī)載微波武器發(fā)展方面：洛克希德·馬丁公司開(kāi)發(fā)了一種稱(chēng)為“莫菲斯”（MORFIUS）的無(wú)人機(jī)載高功率微波系統(tǒng)，以對(duì)抗無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)蜂群。此外，美空軍正在尋求開(kāi)發(fā)“雷神之錘”（Mjolnir）高能微波系統(tǒng)，以破壞或摧毀敵方無(wú)人機(jī)來(lái)保護(hù)空軍基地。

五、拓展能力、擴(kuò)大部署，防空反導(dǎo)裝備加快試驗(yàn)和列裝

    

   

俄總統(tǒng)普京、國(guó)防部長(zhǎng)紹伊古和軍事專(zhuān)家利托夫金再11月分別提及了俄羅斯正在研制新型C-550導(dǎo)彈系統(tǒng)。該系統(tǒng)的使命任務(wù)可能是防御太空威脅或提高載彈量抵御飽和攻擊。蘇聯(lián)曾在20世紀(jì)80年代秘密研制C-550高機(jī)動(dòng)反導(dǎo)防天系統(tǒng)，后因技術(shù)不成熟被迫終止。

以色列國(guó)防部2月18日發(fā)表聲明，以美兩國(guó)已經(jīng)開(kāi)展“箭-4”反導(dǎo)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作?！凹?4”反導(dǎo)系統(tǒng)有望能夠?qū)勾髿鈱油獾耐{，成為一種兼?zhèn)浯髿鈱觾?nèi)外作戰(zhàn)能力的武器。

C-500“普羅米修斯”新型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在在7月成功對(duì)高速?gòu)椀滥繕?biāo)完成實(shí)彈試射，可能已經(jīng)在10月列裝部隊(duì)。該系統(tǒng)可攔截中程彈道導(dǎo)彈、高超聲速巡航導(dǎo)彈，以及高超聲速攻擊型無(wú)人機(jī)和低軌道平臺(tái)。

C-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)準(zhǔn)備出口印度和土耳其，其中印度訂購(gòu)了5套，首套計(jì)劃年底部署；土耳其已在2019年接收了首批5套C-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，今年9月宣布將繼續(xù)采購(gòu)該系統(tǒng)。

印度在9月首次試飛“阿卡什Prime”導(dǎo)彈系統(tǒng)，與現(xiàn)役“阿卡什”導(dǎo)彈系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)采用印度主動(dòng)射頻導(dǎo)引頭，精度更高。

以色列國(guó)防部2月1日表示，以色列導(dǎo)彈防御組織和拉斐爾公司成功對(duì)新改進(jìn)型“鐵穹”防空系統(tǒng)開(kāi)展了一系列飛行試驗(yàn)，在演習(xí)中攔截了一架小型無(wú)人機(jī)。

法國(guó)和意大利簽署了下一代SAMP/T防空導(dǎo)彈系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā)合同，該合同是對(duì)2016年簽訂的首份合同的補(bǔ)充，目的是提升法國(guó)空軍、航天部隊(duì)以及意大利陸軍SAMP/T系統(tǒng)的性能。

此外，在信息系統(tǒng)發(fā)展方面，美空軍著眼聯(lián)合作戰(zhàn)，大力推進(jìn)空中信息共享和通信組網(wǎng)，完成“先進(jìn)作戰(zhàn)管理系統(tǒng)”第五次“架構(gòu)演示與評(píng)估”，持續(xù)挖掘殺傷鏈新的能力，啟動(dòng)認(rèn)知電子戰(zhàn)項(xiàng)目，信息裝備的智能化水平進(jìn)一步提升。