原標(biāo)題：紅葉石楠將首次裝扮合肥橋梁
西一環(huán)、北一環(huán)、金寨路高架……在老城區(qū)內(nèi)，這些合肥人最熟悉不過(guò)的主路和橋梁即將展開(kāi)大修，為的就是讓市民出行安全更有保障。
3月22日，記者從城建部門(mén)獲悉，合肥很快將啟動(dòng)2017年市政設(shè)施大修工程，目前項(xiàng)目正在招標(biāo)。
四大高架增設(shè)近3萬(wàn)米防眩板
本次市政設(shè)施大修工程涉及老城區(qū)的道路和橋梁。
其中，道路部分包括了西一環(huán)路(淠河路至四里河路橋)、北一環(huán)路(四里河路橋至阜陽(yáng)路)及金寨路(祁門(mén)路至高速連接線)，新建花崗巖人行道等。同時(shí)，沿途還要設(shè)置擋車(chē)柱2218根，讓人車(chē)更好地分流。
在橋梁部分，市政部門(mén)將對(duì)金寨路高架橋、徽州大道高架橋、銅陵路高架橋、阜陽(yáng)北路高架橋增加防眩板28318米，讓車(chē)主們驅(qū)車(chē)經(jīng)過(guò)“不犯暈”。此外，馬鞍山路高架橋還要“穿上”新型的鈉硅凃?qū)?，面積達(dá)到4萬(wàn)平方米更耐臟防磨，滬漢蓉橋面增設(shè)環(huán)氧瀝青鋪裝11700平方米。
由于這些道路橋梁身處中心城區(qū)，本身高峰期就容易堵，道路橋梁大修時(shí)對(duì)出行影響大不大呢？市政部門(mén)的相關(guān)人士介紹，施工均在夜間施工，主要工程施工時(shí)間為22：00-次日早上6:00，早上6:00前必須放行。而人行道及路側(cè)石施工則需要協(xié)調(diào)沿街各類(lèi)商戶(hù)，會(huì)做到文明施工、不留死角。
合肥橋梁首次“裝扮”上紅葉石楠
最近，當(dāng)車(chē)主開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)包河大道高架時(shí)，有沒(méi)有覺(jué)得橋上的風(fēng)景更美了。為提升高架橋懸掛綠化品質(zhì)，改善城市景觀效果，近日，合肥市市政工程管理處對(duì)包河大道高架橋懸掛綠化進(jìn)行了更新，將原來(lái)的云南黃馨部分替換成紅葉石楠。
2015年以來(lái)，合肥市市政工程管理處先后在長(zhǎng)江西路高架橋與合作化路高架橋試點(diǎn)新品種懸掛綠化，采取云南黃馨和紅帽月季間隔布置，打造“四季常綠、三季有花”的高架橋景觀。經(jīng)過(guò)精心養(yǎng)護(hù)，新品種懸掛綠化目前長(zhǎng)勢(shì)良好，無(wú)病蟲(chóng)害，花開(kāi)艷麗，且在社會(huì)上取得了較好反響。
今年，合肥市市政工程管理處借鑒上海、杭州等先發(fā)城市高架橋懸掛綠化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合全市高架橋懸掛綠化現(xiàn)狀，再次嘗試黃馨和紅葉石楠搭配效果。紅葉石楠春、秋、冬三季呈紅色，色彩艷麗持久，極具生機(jī)；在夏季高溫時(shí)節(jié)，葉片轉(zhuǎn)為亮綠色，在炎炎夏日中帶來(lái)清新涼爽感覺(jué)。
此次紅葉石楠更換數(shù)量達(dá)到2000盆，從包河大道高架橋終點(diǎn)起沿高架橋向北延伸長(zhǎng)達(dá)2公里。為減少對(duì)高架橋交通的影響，確保車(chē)輛行駛安全，更換工作全部安排在夜間進(jìn)行，保障了市民白天出行的通暢無(wú)阻。
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