改寫后：貴州省的高速公路建設(shè)可謂是如火如荼，2022年底，通車?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到了8331公里，排全國第四。而在2023年，又有五個(gè)高速公路項(xiàng)目即將開工，它們將如何改善貴州的交通狀況呢？
首先，讓我們來看看貴安高速。這是G60滬昆高速擴(kuò)容貴陽至安順段，全長90.5公里，預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。它將設(shè)置15處互通式立交，包括觀山湖、職教城、菩音、石朱橋等樞紐，
以及白巖等改擴(kuò)建路段。其中，安順環(huán)城高速共線段和烏長高速共線段將分別擴(kuò)寬為雙向八車道和新建雙向八車道，而其余路段則新建雙向六車道。該項(xiàng)目將于2023年3月全面開工，
預(yù)計(jì)2025年建成通車。一旦建成，它將緩解老滬昆高速的交通壓力，縮短貴陽至安順、云南的車程，為貴安新區(qū)的發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。其次，我們再來看看安盤高速。
這是G60滬昆高速擴(kuò)容安順至盤州段，全長173.38公里，預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。它將設(shè)置13處互通式立交，包括十二營、馬場、龍河、荒田、盤關(guān)等樞紐。
在納晴高速共線段（巖腳東樞紐互通至荒田樞紐互通）的39.31公里里程中，納晴高速項(xiàng)目將承擔(dān)建設(shè)任務(wù)。該項(xiàng)目將于2023年6月全面開工，預(yù)計(jì)2026年建成通車。一旦建成，
它將連接貴安高速和G60滬昆高速擴(kuò)容云南富源至麒麟段（待建），為貴州的東西南北四面提供更便利的交通通道?？傊?，這五個(gè)項(xiàng)目的開工建設(shè)，將會(huì)為貴州的交通狀況帶來重大改善，
為貴州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更大的推動(dòng)力。改寫后的新文章：貴州的交通建設(shè)步伐一直在不斷加快，其中河荔高速和貴平高速是兩個(gè)備受關(guān)注的重要項(xiàng)目。河荔高速位于貴州西部，
將成為連接云南和東南亞的橫向公路交通大通道，對提升貴州陸路交通樞紐地位極其重要，全長35.29公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)新建。2023年6月項(xiàng)目全面開工，預(yù)計(jì)2025年建成通車。
貴平高速是G7522筑北高速的一部分，全長174.02公里，設(shè)置18處互通式立交，預(yù)計(jì)2026年建成通車。這兩個(gè)項(xiàng)目建成后，
將成為貴州南部片區(qū)融入北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和大西南出海新通道的重要推動(dòng)力量。同時(shí)，畢節(jié)南環(huán)高速也是貴州交通建設(shè)的重要項(xiàng)目之一。全長44.9公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)新建，
預(yù)計(jì)2022年建成通車。這條高速公路連接了畢節(jié)市區(qū)和七星關(guān)區(qū)，對畢節(jié)地區(qū)的交通拓展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。在貴州交通建設(shè)不斷加快的同時(shí)，也帶來了更多的便利。相信未來的貴州，
將會(huì)在交通建設(shè)方面邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐，成為連接西部和東南亞的重要通道之一。貴州省即將開工的5個(gè)高速公路項(xiàng)目，將穿越大方縣、金海湖新區(qū)和七星關(guān)區(qū)，總長度約464公里。其中，
與畢節(jié)環(huán)北高速相接的G56杭瑞高速共線段，將路基寬度擴(kuò)至32.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80公里。大方南樞紐互通至終點(diǎn)段，將采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)新建，路基寬度達(dá)到26米，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到100公里。
這些高速將于2026年建成通車，屆時(shí)貴州省通車總里程將達(dá)到9500公里以上。讓我們一起期待貴州的未來發(fā)展吧！
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