前天2014年最有價值微信公眾號的評選，大家好給力！現在不但是海外榜第一，差個1000票就要進全國榜前三了..
今天最后一天投票，明晚截止。我們最后拼一把怎么樣.. 點文章最下面的【閱讀原文】，事兒君在第32項2014年最有價值海外微信號里..
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昨天下午，那是一架從倫敦飛拉斯維加斯的維珍航空747飛機...
剛起飛沒多久.... 飛行員就發(fā)現了飛機起落架故障，
右邊的起落架收不起來，也放不下來。。
卡住了。
飛機飛回機場上空，地面上的人員拍照確認了這一切。。。
放大看看。。右起落架卡在一半的位置。。。。
飛機只好在英格蘭南部海岸上空盤旋了4個小時消耗燃油。。 （燃油不消耗掉的話飛機太重超過了最大允許的著陸重量）
在各種解決方法無效的之后....
維珍航空宣布.... 飛機即將進行“非標準著陸”....
地面上的一切救援人員和車輛全部做好了準備.....
最后的一刻到來....
可以看到飛機只有中間的兩組和左邊的一組起落架... 右邊的卡住了....
略左傾的完美接地。。。。
繼續(xù)控制著飛機偏向左側。。。
前輪著地.... 雖然沒有右起落架.. 機長還是控制飛機艱難的保持著平衡....
各種救援車蜂擁而出。。。
完全停穩(wěn)！！
看下面動圖。。
在亞航失聯(lián)事件的背景下，一架巨型飛機完全不用一邊主起落架，直到停穩(wěn)連右邊機翼和發(fā)動機都沒擦碰，維珍這神一般的機長！
隨后開始撤離的乘客....
因為飛機沒有擦碰沒有什么結構上的損壞，連緊急滑梯都不需要。 直接走下。。
每個乘客臉上都是放松的笑容。。。
有這種技術過硬的機長簡直太棒?。。?/p>
看看降落過程的視頻
看看大家怎么說
老王是個狂贊士：回顧以往航空史，出事最多的就是起降過程！一不小心就會釀成大錯！更何況這是少了一邊起落架導致兩側角度傾斜，還沒有傷害到右側機翼和引擎！這種技術放在二戰(zhàn)時期那都是王牌飛行員！
全兒Steven：牛！可以看出落地前故意讓機頭對準跑到右側，好給飛機留出落地后少許左轉的空間，落地后利用左轉的離心力，補償右側沒有起落架而造成的重心失衡，從而不會讓右側發(fā)動機摩擦跑道引起火災，這么大的飛機，如此龐大的重量掌握的如此精確，高手！高手！
木有粗麵有九九八十一難：這個landing太帥！英國人平時各種不靠譜，這種大事上還是表現不錯的～
趙亞亞鴉鴉：嚇我一跳 最后一張圖我還以為飛機一下子吐出了n多小汽車！
宇宙超級無敵霹靂卡卡丘：機長會不會一直在廣播：所有的乘客請都站到飛機的左邊[偷笑][偷笑][偷笑]不過這個機長真的超贊啊
妖-怪-告-白：有沒有叫大家都擠在左邊？
-Asone-：你或許會抱怨你每天堅持的練習多么的枯燥，但你不知道，或許下一秒，上帝就要你去拯救世界，你就是英雄！
一個錄像的：拼的就是承受心理壓力的能力。有沒有很感動的感覺？
我想試試到底名字能起多長哈哈：我看動圖就感覺一只小飛龍朝我慢慢地萌萌的蹦跶過來
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