2017年將成為西安交通史上最重要年份之一
2017年，將成為西安交通史上最重要年份之一。這一年無論是即將開通、還是正式開工的交通線路多達十余條。其中“西成高鐵”的開通將大大縮短西安到成都的距離。期待中。未來省內(nèi)從西安到韓城、延安在一個小時內(nèi)；陜西省外，到武漢和重慶兩個小時、到成都三個小時。
高鐵篇
“西成高鐵”開通
名稱：西成高鐵
這是條無數(shù)人為之期待的高鐵，穿越了整個秦嶺。它在“成都-西安”之間拉了一條直線，總投資高達449億?！拔鞒筛哞F”，共設車站十四個。其中，新建十個車站，利用既有車站四個。若以時速250公里速度計算，成都到西安由之前十六個小時火車車程，減少到三小時。
開通時間：2017年中下旬
“寶蘭高鐵”開通
名稱：寶蘭高鐵
“寶蘭高鐵”，是國家鐵路“四縱四橫”客運專線網(wǎng)的重要組成部分。建成后，西安經(jīng)行寶雞到蘭州的時間，縮短至三個小時左右。
主要站點：寶雞南站、東岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、蘭州西站。區(qū)域內(nèi)客貨分線運輸，極大程度上解決西北陸橋通道運輸能力問題。
開通時間：2017年中下旬
“西延高鐵”開工
“包海高鐵”西延段，總投資約600億。西安到延安的運行時間從現(xiàn)在的兩小時，縮短到一個小時之內(nèi)。
共設車站十二座，自西安引出，向北經(jīng)高陵區(qū)、閻良區(qū)，渭南市富平縣，銅川市耀州區(qū)（新區(qū)）、王益區(qū)、印臺區(qū)、宜君縣，延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣，止于延安寶塔區(qū)。
開工時間：2017年
“西康高鐵”開工
名稱：西康高鐵
“西安-安康”高鐵，“西渝高鐵”首開部分。屆時，從西安到安康不到一個小時，到重慶主城僅需兩小時。
站點包括：西安、柞水、鎮(zhèn)安、安康、嵐皋、城口、開縣、萬州、忠縣、豐都、涪陵、重慶。這條高鐵還將形成重慶至西安、鄭州、武漢的高鐵新通道，實現(xiàn)重慶至西安、昆明、貴陽、武漢四小時快鐵交通圈。
開工時間：2017年
“西武高鐵”開工
“西武高鐵”，在西安和武漢之間拉出一條直線。兩城之間只需兩個小時，成為中部與西北的另一條大動脈。
站點包括：起于西安，經(jīng)商洛、進入湖北的鄂西北地區(qū)，經(jīng)十堰、過谷城，隨后到襄陽、穿棗陽到隨州，然后到達孝感境內(nèi)的安陸，過云夢、孝感至經(jīng)武漢。
開工時間：2017年
城際鐵路篇
“機場城際快線”首站封頂
名稱：西安北客站-機場城際
該條城際鐵路，首站已于2017年1月初封頂，全線共設九站。其中，三個地下、三個高架橋上、三個在地面。
本條線路，未來交由西安地鐵運營。線路每天開行列車15對，運行時間間隔四分鐘。它還將與西安地鐵的二號線、四號線在北客站和尚苑路站實現(xiàn)換乘。
開通時間：2018年底
“西安-韓城”城際開工
“西安-韓城”城際鐵路，經(jīng)國際港務區(qū)、高陵區(qū)、閻良區(qū)，富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至終點韓城市。
城際鐵路開通后，西安-韓城僅需一個小時。韓城，號稱“小北京”，英國皇家建筑學會查理教授說道：“東方建筑文化在中國，中國民居建筑文化在韓城”。這里，有古風七十二巷、龍門；這里，有司馬祠和黨家村。
開工時間：2017年
“閻良-機場”城際開工
名稱：閻良-西安咸陽國際機場城際鐵路
自西延高鐵富平閻良站起，經(jīng)三原、涇陽、機場東航站樓，未來將向南延伸至西成高鐵阿房宮站。
根據(jù)規(guī)劃信息，富平閻良將合并共同設站，作為關(guān)中城際鐵路、西延高鐵的樞紐車站。此條線路，將解決關(guān)中北部地區(qū)人民快速通達咸陽機場的問題。
開工時間：2017年
“機場-法門寺”城際開工
名稱：西安咸陽國際機場-法門寺
“西安咸陽機場-法門寺”城際鐵路，起于“西安咸陽國際機場”，經(jīng)行禮泉、乾縣、臨平等，至法門寺，線路長度30公里，總投資45億。2017年開工，2020年完工。
開工時間：2017年
“西安-法門寺”城際
名稱：西安-法門寺城際鐵路
自西安南引出，向西經(jīng)戶縣、周至、眉縣，后向北跨渭河經(jīng)扶風至法門寺，線路長度150公里?？偼顿Y220億，2020年完工。
開工時間：2017年
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