車輛起步發(fā)抖的故障如何診斷與排除?
故障現(xiàn)象
汽車用低速擋起步時(shí)，按操作規(guī)程逐漸放松離合器踏板并徐徐踩下加速踏板，離合器不能平穩(wěn)接合且產(chǎn)生抖振，嚴(yán)重時(shí)甚至整車產(chǎn)生抖振現(xiàn)象。
故障原因
① 分離杠桿內(nèi)端高度不處在同一平面內(nèi)。
② 從動盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動嚴(yán)重。
③ 從動盤摩擦片厚度不均勻、油污、燒焦、表面不平整、表面硬化，鉚釘頭露出、鉚釘松動或切斷，波形彈簧片損壞。
④ 壓緊彈簧的彈力不均、疲勞或個(gè)別折斷，膜片彈簧疲勞或開裂。
⑤ 從動盤上的緩沖片破裂或減振彈簧疲勞、折斷。
⑥ 發(fā)動機(jī)支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓松動。
⑦ 分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重，使分離軸承不能回位。
故障診斷與排除
① 檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常，如果正常則繼續(xù)檢查。
② 檢查發(fā)動機(jī)支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓是否松動，如果是則緊固螺栓，否則繼續(xù)檢查。
③ 檢查分離杠桿的內(nèi)端是否處在同一平面，如果是則繼續(xù)檢查。
④ 檢查壓盤、從動盤是否變形，鉚釘是否松動、外露，壓緊彈簧的彈力是否不在允許范圍內(nèi)，如果是則更換或修理。
手動變速器裝配要點(diǎn)有哪些?
（1）裝配前，必須對零件進(jìn)行認(rèn)真清洗，除去污物、毛刺和鐵屑等。尤其要注意各潤滑油孔的暢通。
（2）裝配各部軸承及鍵槽時(shí)，應(yīng)涂質(zhì)量優(yōu)良的潤滑油進(jìn)行預(yù)潤滑。
總成修理時(shí)，應(yīng)更換所有的滾針軸承。
（3）對零件的工作表面不得用硬金屬直接錘擊，避免齒輪出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。
（4）注意同步器鎖環(huán)或錐環(huán)的裝配位置。裝配過程中，如有舊件時(shí)應(yīng)原位裝復(fù)，以保證兩元件的接觸面積。因此，在變速器解體時(shí)，應(yīng)對同步器各元件做好裝配記號，以免裝錯(cuò)。
（5）組裝中間軸和二軸時(shí)，應(yīng)注意各擋齒輪、同步器花鍵轂、推力墊圈的方向及位置，以保證齒輪的正確嚙合位置。
（6）安裝一軸、二軸及中間軸的軸承時(shí)，只許用壓套垂直壓在內(nèi)圈上，禁止施加沖擊載荷，軸承內(nèi)圈圓角較大的一側(cè)必須朝向齒輪。
（7）裝入油封前，需在油封的刃口涂少量潤滑脂，要垂直壓入，并注意安裝方向。
（8）變速器裝配后，要檢查各齒輪的軸向間隙和各齒輪副的嚙合間隙及嚙合印痕。
（9）裝配密封襯墊時(shí)，應(yīng)在密封襯墊的兩側(cè)涂以密封膠，確保密封效果。
（10）安裝變速器蓋時(shí)，各齒輪和撥叉均應(yīng)處于空擋位置。必要時(shí)，可分別檢查各個(gè)常用擋的齒輪副是否處于全齒長接合位置。按規(guī)定的力矩?cái)Q緊全部螺栓。
輪胎換位的方法有哪些?
（1）按時(shí)換位可使輪胎磨損均勻，約可延長20%的使用壽命，應(yīng)結(jié)合車輛二級維護(hù)定期換位。在路面拱度較大的地區(qū)或夏季，輪胎磨損差別較大，可適當(dāng)增加換位次數(shù)。一般推薦8000~10000km 應(yīng)將輪胎換位1次。
（2）輪胎換位方法常用的有交叉換位法、循環(huán)換位法和單邊換位法。
裝用普通斜交輪胎的六輪二橋汽車，常用下圖中的交叉換位法，具體做法是左右兩交叉，主胎（后內(nèi)）換前胎，前胎換幫胎（后外）、幫胎換主胎。這樣，通過3次換位每只輪胎就可輪到一次擔(dān)負(fù)內(nèi)擋（主力）胎。
六輪二橋汽車輪胎換位法
四輪二橋汽車，斜交胎也可采用交叉換位法，如下圖（a）所示。子午線胎宜用單邊換位法，如圖中（b）所示。子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變，若反向旋轉(zhuǎn)，會因鋼絲簾線反向變形產(chǎn)生振動，汽車平順性變差。所以一些轎車使用手冊推薦單邊換位法。
四輪二橋汽車輪胎換位法
（3）輪胎換位后，應(yīng)按所換的胎位要求，重新調(diào)整氣壓。
（4）輪胎換位后必須作好記錄，下次換位仍要按上次選定的換位方法換位。
空調(diào)系統(tǒng)不制冷的故障如何診斷與排除?
故障現(xiàn)象
接通制冷開關(guān)A/C與鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)后，出風(fēng)口無冷風(fēng)吹出。
故障原因
① 電磁離合器線圈斷路。
② 壓縮機(jī)損壞。
③ 控制線路中溫控開關(guān)或低壓開關(guān)損壞。
④ 系統(tǒng)內(nèi)制冷劑全部漏光。
⑤ 儲液干燥器或膨脹閥堵塞。
故障判斷與排除
啟動發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，接通制冷開關(guān)A/C，檢查電磁離合器能否吸合。
① 若電磁離合器吸合，而壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查離合器線圈的電阻值。若電阻小于規(guī)定值，說明線圈匝間短路，應(yīng)更換線圈；若電阻符合規(guī)定值，說明壓縮機(jī)內(nèi)部卡死，應(yīng)檢修或更換壓縮機(jī)；如果壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則應(yīng)檢查儲液干燥器或膨脹閥是否堵塞。
② 若電磁離合器不吸合，應(yīng)檢查低壓開關(guān)處電源線上的電壓。若電壓為零，則檢查溫控開關(guān)及線路連接是否正常；若電壓正常，可短接低壓開關(guān)。此時(shí)，若電磁離合器仍不吸合，應(yīng)檢查電磁離合器線圈或連接線路是否斷路，電磁離合器若能吸合，應(yīng)檢查系統(tǒng)內(nèi)制冷劑是否適量，測試壓縮機(jī)工作是否正常。
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